平均総合評価
4.1
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:TypeRB(MT) 1996年式
乗車形式:その他
5
2007.12.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
2007.12.21
ニックネーム非公開さん
グレード:- 1999年式
乗車形式:その他
5
2007.11.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
2007.11.29
ニックネーム非公開さん
グレード:Type_R_バサースト(MT) 1995年式
乗車形式:その他
3
2007.11.27
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2007.11.26
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グレード:-
乗車形式:その他
5
いい車です カッコいい、速い、燃費悪い、壊れる等々 RX-7としてはもう周知の事実。 性能面も含めてあえてここで書く必要もないでしょう。 皆さんの書き
2007.11.5
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2007.10.29
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グレード:-
乗車形式:その他
3
最後のピュアスポーツカー 平成13年に6型を新車購入し、主にサーキットで使っております。 足回りの素性の良さ、車体全体のバランスの良さは、今でも第一線
2007.10.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
魅力的な車 友人の車を借りて運転して見ましたが、面白い車です。エンジンフィーるは独特で、加速時の音がなんとも言えず、印象的です。燃費が悪いなどの欠点は
2007.10.15
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
まるでいい女 スタイル~性格まで本当にいいクルマですなぁ。スープラから乗り換えですけど、7は本当にいいクルマですよ。運命の女に出会えた気分です。半端な
2007.10.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
日本を代表するスーパーカー スポーツ走行には十二分な車です。初期型を買っても未だにパーツを造っている他社メーカーが多くそろうのは嬉しいです。
2007.10.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2007.10.3
ニックネーム非公開さん
グレード:TypeR(MT) 1992年式
乗車形式:その他
4
2007.10.2
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
スポーツカーってこういうことなんですね スポーツカーって数多くありますが、ピュアスポーツっていうのは少ないですよねこの車はそのひとつであり乗る機会があ
2007.9.26
ニックネーム非公開さん
グレード:TypeRB(MT) 2001年式
乗車形式:その他
5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
地を這う車 こんなデザインの車が、他に見当たらなくて乗り換えられなくて困る。
2007.9.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
FD系RX-7最後のロータリーターボ 多分最後のRX-7&ロータリーターボ。。。 時代の流れで各メーカーのHiPowerターボモデルが続々と姿が消え
2007.9.10
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グレード:アンフィニRX-7 TYPE_S(AT) 1991年式
乗車形式:その他
4
2007.9.8
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乗車形式:マイカー
5
孤高のロ-タリ-ターボ 実用性をほとんど切り捨てて、走りに振ったメカニズム、スタイルは潔さを感じます。普段の足としては全くダメですが、それを求める方は
2007.9.5
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