マツダ RX-7 ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)

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マツダ RX-7 新型・現行モデル
659

平均総合評価

4.1

走行性能
4.7
乗り心地
3.5
燃費
2.2
デザイン
4.9
積載性
2.2
価格
3.4

総合評価分布

星5

333

星4

149

星3

113

星2

30

星1

34

659 件中 401 ~ 420 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TypeRB(MT) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本が誇る本物のスポーツカー。昔乗ってい...

    2007.12.26

    総評
    日本が誇る本物のスポーツカー。昔乗っていて、又買っちゃった。
    満足している点
    2ストみたいな強烈な加速。
    不満な点
    金喰い虫。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ストイックなピュアスポーツカーの前提として...

    2007.12.21

    総評
    ストイックなピュアスポーツカーの前提として、乗る分には、魅力が十二分にある車です。 しかし、快適性、使い勝手、荷物の積載量等は、軽自動車、コンパクトカーのほうが遥かに良いです。 しかし、この車...
    満足している点
    まずは、なんと言ってもスタイル。この流線形ボディは、秀逸物だと思います。感性は人それぞれですが、私個人としては、このスタイリングは絶版後もさらに輝きを増してます。 それから、切れ味するどいコーナーリング...
    不満な点
    装備類は、ピュアスポーツカーですから、目をつぶってますが気にはさほどしてません。 燃費も悪くて当たり前ですね。 あと、メンテの早さとして、オイルをこまめに交換、あとプラグは単純にレシプロの3倍早く交換...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ピュアスポーツカーの代名詞(正直なところ、...

    2007.11.30

    総評
    ピュアスポーツカーの代名詞(正直なところ、国産車でセブン以外にピュアスポーツカーと呼べる車は見つからない)。 コーナーで他のスポーツカーが曲がれないスピードでもセブンなら曲がれてしまいます。もちろん乗り...
    満足している点
    日本が世界に誇れる最高のスタイルと、走行性能!
    不満な点
    内装があまりにもショボい。 ちょっとでも引っ掛かるとすぐに傷が付く(T_T)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車オンチの人にははっきり言って薦められま...

    2007.11.29

    総評
    車オンチの人にははっきり言って薦められませんが、今から買おうとしても程度のいい車はないに等しいと思います。新車で購入できるなら購入したいと思います。
    満足している点
    プアマンズポルシェとか言われてたみたいですがデザインはこっちの方が優れていると思います。ロータリーエンジンの車に乗ってみたくて買いましたが個性的で面白い車でした。エンジンの排気音が独特でマフラー交換して高...
    不満な点
    エンジンがロータリーということとかなり古い車だった為、エンジンの調子が悪くなりオーバーホールするにも50万円くらい掛かるといわれ手放しました。高速でかっ飛ばすとどこへ飛んでいくか分からないくらい安定感とい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Type_R_バサースト(MT) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    決して全ての人に対して自信を持って勧めれ...

    2007.11.27

    総評
    決して全ての人に対して自信を持って勧めれる車ではないです・・・が、スポーツカー好きの人には自信を持って勧める事ができる車です(・∀・)ニヤニヤ お金と手間は確かにかかりますが、それ以上の満足度が返ってく...
    満足している点
    まずはエクステリア・・・国産ではトップクラスのスポーツデザインだと思います♪ インテリアも『これぞスポーツカー!』と言えるデザインでスポーツカー好きにはたまらない車だと思います(・∀・)ニヤニヤ♪ 走...
    不満な点
    スポーツカーとしての観点から見ると完璧ともいえる車ですが、実用性の面で言えば旧規格の軽自動車よりも使えないと思います(。-`ω-)ンー 金銭面ではお世辞にもイイとは言えない燃費だけに留まらず、メンテナン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    絶対 良い車。      ロータリーのチュ...

    2007.11.26

    総評
    絶対 良い車。      ロータリーのチューナーの皆さんがロータリーだけにこだわるぐらいだもん。     ルマンで24時間走って壊れないし優勝しちゃうし! まじ、特別な車、名車だな
    満足している点
    FCからFD(新車)へ乗り継ぎロータリー歴も早12年、運転するたび新鮮な気持ちにさせてくれるロータリーに感謝!‘91に日本車とは思えない姿で登場し‘03まで進化し続けこの時代の名車と呼べるのは、『マツダ...
    不満な点
    レシプロに比べてトルク無い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です カッコいい、速い、燃費悪い、壊れる等々 RX-7としてはもう周知の事実。 性能面も含めてあえてここで書く必要もないでしょう。 皆さんの書き

    2007.11.5

    総評
    いい車です カッコいい、速い、燃費悪い、壊れる等々 RX-7としてはもう周知の事実。 性能面も含めてあえてここで書く必要もないでしょう。 皆さんの書き込みと同様の意見で す。 所有者としてサーキット・通勤...
    満足している点
    ドライバー以外への配慮・利便性が皆無の車。 故にこの車を買う人は本当に欲しくて買った人だと思います。 何が良いとかと言うより単純に所有してて幸せ。 乗りたい車に乗っていられる・・・・・こんな幸せあるでしょ...
    不満な点
    好きで買ってるのもあり車自体からは短所は見えてこないが 所有を続ける事が難しいことでしょうか。 当方、30代前半、既婚、子無しです。 とにかく嫁とその家族から反感を買う。 子が出来たら即売却の約束をさせら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RE(13B)サイコー 5速時の底なし間がとってもいい

    2007.10.29

    総評
    RE(13B)サイコー 5速時の底なし間がとってもいい
    満足している点
    オイルクーラーが左右に2個入ってるのがとってもいい
    不満な点
    やっぱり、燃費ですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最後のピュアスポーツカー 平成13年に6型を新車購入し、主にサーキットで使っております。 足回りの素性の良さ、車体全体のバランスの良さは、今でも第一線

    2007.10.28

    総評
    最後のピュアスポーツカー 平成13年に6型を新車購入し、主にサーキットで使っております。 足回りの素性の良さ、車体全体のバランスの良さは、今でも第一線級だと思います。 確かにレシプロと比べて燃費が悪い面は...
    満足している点
    ・とても初期型が平成3年から発売されているとは思えない、基本設計の良さ。その頃発売された車で、現在も最新型の車とサーキットで争える車は、このFD以外には無いと思います。 ・外見も見飽きないデザインで、格好...
    不満な点
    ・ミッションが弱い。これまでに2回壊しました。 ・基本設計は良いのですが、軽量化に走りすぎた設計の為か、フロア剛性がやや低い。僕のはパネル間をフル補強して解消しました。 ・発熱量が多い為、純正レイアウトで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    魅力的な車 友人の車を借りて運転して見ましたが、面白い車です。エンジンフィーるは独特で、加速時の音がなんとも言えず、印象的です。燃費が悪いなどの欠点は

    2007.10.15

    総評
    魅力的な車 友人の車を借りて運転して見ましたが、面白い車です。エンジンフィーるは独特で、加速時の音がなんとも言えず、印象的です。燃費が悪いなどの欠点はありますが、運転していて楽しく魅力的な車です。
    満足している点
    1)加速時の体感音がレシプロエンジンとは異なり、面白い。(電車のモーター加速音に似てる?) 2)ノーマルでもホールド性の高いシート 3)かっこいい(!)外観 4)着座位置が低いので体感加速度も早く感じる ...
    不満な点
    1)友人から聞いた話ではやはり燃費は悪いらしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まるでいい女 スタイル~性格まで本当にいいクルマですなぁ。スープラから乗り換えですけど、7は本当にいいクルマですよ。運命の女に出会えた気分です。半端な

    2007.10.14

    総評
    まるでいい女 スタイル~性格まで本当にいいクルマですなぁ。スープラから乗り換えですけど、7は本当にいいクルマですよ。運命の女に出会えた気分です。半端な気持ちだとすぐ手放したくなるかもですけどね。
    満足している点
    全てですね、7を所有したら他のスポーツカーに乗る気無くなります。 ちゃんとメンテナンスすれば長く乗れるクルマだと思います。自分の所有する7はボディーは18万キロでエンジンは1回オーバーホールしましたがオー...
    不満な点
    燃費とか 内装や装備(時計が無い、オートエアコンじゃない)とか言う人居ると思いますけど。全然気になりませんね、良くも悪くも7に乗ってるって自覚してれば気になりません(気にしちゃいけません) あえて言うなら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    日本を代表するスーパーカー スポーツ走行には十二分な車です。初期型を買っても未だにパーツを造っている他社メーカーが多くそろうのは嬉しいです。

    2007.10.5

    総評
    日本を代表するスーパーカー スポーツ走行には十二分な車です。初期型を買っても未だにパーツを造っている他社メーカーが多くそろうのは嬉しいです。
    満足している点
    ロータリーエンジン特有のエンジン音は最高です。登りでもグイグイ登って行ってくれる有り余るほどのトルクは大満足です。
    不満な点
    燃費と室内空間。ドライバーには運転のしやすい設計ですが、助手席にはセンターパネルに設置されている物は全てドライバー側に向いているのでちょっと不便かも知れません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほんまええクルマ! 世界最高のピュアスポーツカー♪

    2007.10.3

    総評
    ほんまええクルマ! 世界最高のピュアスポーツカー♪
    満足している点
    こんなオールラウンドなクルマは他には無い!しかもGT-Rとかよりも安いし、なんてったってかっこいい!!
    不満な点
    燃費が悪い… でも良い車≒燃費悪い??
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TypeR(MT) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の悪いとこ意外は・・・ いいとは思...

    2007.10.2

    総評
    燃費の悪いとこ意外は・・・ いいとは思います☆ ただ生半可な気持ちで乗るような車ではありません(**) ただFDでの生活に慣れてくるとFDライフはとてつもなく楽しいです☆
    満足している点
    内装・・・特にメーター関係は飛行機のコックピットみたいな感じで見てるだけでもその気にさせる内装をしています。 走行性能は直線、カーブを問わず自分の思い通りの動きをしてくれるのでピュアスポーツの名はFDが...
    不満な点
    やはり燃費が悪いので本当に車が好きでは無いと維持するのが大変です。 なんか車の為に働いてる感じ・・・ 最近では前と比べてガソリン、オイル関係が値上がりしてるのでロータリー車の維持費は他のスポーツカーよ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカーってこういうことなんですね スポーツカーって数多くありますが、ピュアスポーツっていうのは少ないですよねこの車はそのひとつであり乗る機会があ

    2007.9.26

    総評
    スポーツカーってこういうことなんですね スポーツカーって数多くありますが、ピュアスポーツっていうのは少ないですよねこの車はそのひとつであり乗る機会があったら是非試していただきたい一台。 試乗レベルでは伝わ...
    満足している点
    長所は運動性能。 現行のスポーツカーとも渡り合える性能をもっています。 あとはクルマを走らせる楽しさというものを感じ取れるクルマでもあります。 そして、日本車にはない独特なボディーライン。 エアロなどを付...
    不満な点
    短居住スペースの狭さ スポーツカーなのでそういうことは仕方ないとは思いますが体が大きいと不便です(笑 運動性能が高い為限界域で求められる運転技術は厳しいです。 普通に使っている分には問題はありません、しか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TypeRB(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高!

    2007.9.20

    総評
    最高!
    満足している点
    ロータリーロケット!!
    不満な点
    保険たか…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    地を這う車 こんなデザインの車が、他に見当たらなくて乗り換えられなくて困る。

    2007.9.20

    総評
    地を這う車 こんなデザインの車が、他に見当たらなくて乗り換えられなくて困る。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FD系RX-7最後のロータリーターボ 多分最後のRX-7&ロータリーターボ。。。 時代の流れで各メーカーのHiPowerターボモデルが続々と姿が消え

    2007.9.10

    総評
    FD系RX-7最後のロータリーターボ 多分最後のRX-7&ロータリーターボ。。。 時代の流れで各メーカーのHiPowerターボモデルが続々と姿が消えている。 ・ゼロヨンでは、小排気量の方が速い。 (元...
    満足している点
    ・ターボ車特有の社外マフラーへの交換でパワーアップ+燃費向上する。 (あまりにも太い大口径だと低回転がスカスカになるので注意。  ロータリー初心者は、メインパイプ中回転用の70φ程度までが良いと思われる...
    不満な点
    ・燃費は良くない。 (社外マフラーへの交換で多少良くなる。  サイレンサーのグラスウールがすぐに燃えて無くなってしまい爆音に...) ・チョット走りこんでいるエンジンは、オイルの消費量が早くなるので、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アンフィニRX-7 TYPE_S(AT) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FDが好きで好きでしょうがない人だけが乗れ...

    2007.9.8

    総評
    FDが好きで好きでしょうがない人だけが乗ればいいと思います。自分の中でFDは最高の車だと思っています。 く~っFD最高(≧ω≦)
    満足している点
    初めて買った車ってこともあって所持している喜びが何とも言えない 見た目が凄くエロカッコイイ 車に名前を付けるぐらいの馬鹿オーナーになれたこと(ちなみにセブンだけに水木奈々さんの奈々♪♪) 自分の車を...
    不満な点
    燃費が悪い(他のオーナーさんみたいにお金が無いのでメーターが気になってしょうがないです) きずかなうちに飛び石の傷が不思議なぐらい増えてる。 FDなのにATと馬鹿にされAT限定免許についても馬鹿にされ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    孤高のロ-タリ-ターボ 実用性をほとんど切り捨てて、走りに振ったメカニズム、スタイルは潔さを感じます。普段の足としては全くダメですが、それを求める方は

    2007.9.5

    総評
    孤高のロ-タリ-ターボ 実用性をほとんど切り捨てて、走りに振ったメカニズム、スタイルは潔さを感じます。普段の足としては全くダメですが、それを求める方は他の車にした方がよいと思います。ということで他に足にな...
    満足している点
    美しいスタイル、今は絶滅したリトラクタブルヘッドライト、攻めているときにしっかり体をホールドしてくれるレカロのバケットシート、ロータリーターボのパワー感、流す位までであればオンザレールのコーナリング、公道...
    不満な点
    ノーマルではサーキット3周位で水温上昇しパワーダウン、ブレーキは5周位で踏みごたえ無くなります。走りを最大限に考えた車としては物足りないと言わざるをえません。インタークーラー、ラジエーター、ボンネット、ブ...
    乗り心地
    -

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