マツダ RX-7 ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

こんな車二度と出ないと思う。

2010.6.27

総評

こんな車二度と出ないと思う。

満足している点

誰が見てもカッコいいデザインと軽快すぎる走行性能。

不満な点

高燃費。すぐ減るエンジンオイルと消耗の激しいプラグ。居住性。

乗り心地

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「峰　不二子」と付き合う？合わない？ これが答えだと思う。

2010.6.26

総評

「峰　不二子」と付き合う？合わない？ これが答えだと思う。

満足している点

① デザイン最高(≧ε≦) 絶世の美女。 ② 唯一無二のロータリーエンジンである事♪その歴史。 ③旋回性能！ピュアスポーツ。

不満な点

① 内装のプラスチックが貧弱。ガタガタ(-.-;) ② 収納は役立たず。全部トランクか、リヤシート(＞Σ＜) ③ 雨あがりにリヤゲート開けると水が入ります(」゜□゜)」 ④ドアが長過ぎて狭い駐車...

乗り心地

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運転・走る事に対してドライバーの要求を聞いてくれる車だとは思います。 ナンパなイメージが強い車なのでしょうが、メチャクチャ硬派な車です。軽い

2010.6.25

総評

運転・走る事に対してドライバーの要求を聞いてくれる車だとは思います。 ナンパなイメージが強い車なのでしょうが、メチャクチャ硬派な車です。軽い気持ちで乗ると振り回され終了すると思います。 メ...

満足している点

どの車にもない外観デザイン。 流線型な綺麗なボディラインがたまりません。 ロータリーエンジンを載せた唯一無二の生粋のスポーツカー!! 操る楽しみと走る快感を味わえる車です。

不満な点

室内がとにかく狭い。 荷物が一切積めない!!! タイヤ2本で限界になるほど。 小物をしまう箇所も極端に少ないです。 基本的に運転することのみを考えたインテリアなので、この辺はしょうがな...

乗り心地

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同型のAT車２台乗り継いでおり、FDで６年経ちます。 とにかくスタイルに惚れます。 アフターパーツが豊富、専門店も多いですから、色々な面（方向

2010.6.23

総評

同型のAT車２台乗り継いでおり、FDで６年経ちます。 とにかくスタイルに惚れます。 アフターパーツが豊富、専門店も多いですから、色々な面（方向性）で楽しめます。 フルノーマルで乗るも良し！、...

満足している点

スタイル、アフターパーツが豊富、走行性能

不満な点

特になし

乗り心地

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趣味性の高い車なので今の時代では乗るのに覚悟が必要かと・・・。でも好きな車の一つです。

2010.6.21

総評

趣味性の高い車なので今の時代では乗るのに覚悟が必要かと・・・。でも好きな車の一つです。

満足している点

スタイルとストレスの無い加速。

不満な点

車内の狭さ。荷物が載らない。燃費が悪い。水温がすぐ上がる。

乗り心地

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唯一無二。孤高のピュアスポーツカー 1型、4型と所有し現在6型を所有しています。(試乗も含めれば全型乗っています) 乗り味や内装の質感、不具合 (内装

2010.6.20

総評

唯一無二。孤高のピュアスポーツカー 1型、4型と所有し現在6型を所有しています。(試乗も含めれば全型乗っています) 乗り味や内装の質感、不具合 (内装が傷付きやすい、インマニのガスケット抜け等)と細かく改...

満足している点

切れ味の良いハンドリング、車格に対して軽量な車体、ハイテク電子装備が無くても高い潜在能力(引き出すにはかなりの腕を求められるが、それも魅力)等、まさにピュアスポーツカーと言える車。 車と言う物は有り余るパ...

不満な点

欠点とちょっとした対処方も併せて挙げていきます。まずは純正部品の高さですね。ちょっとした部品でも結構高額だったりします。中古品でも問題無い部分や社外で代替えが利く物はそちらを利用する等で多少、回避出来る部...

乗り心地

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こういった、スポーツカーが好きな人には受けがいい車だと思います。 普通の車好きにはお勧めは出来ません。 イニシャル・ランニングコストが高いですし、

2010.6.12

総評

こういった、スポーツカーが好きな人には受けがいい車だと思います。 普通の車好きにはお勧めは出来ません。 イニシャル・ランニングコストが高いですし、街乗りにはとても不便な車です。 それを理解出来る人に...

満足している点

運転する楽しさがケタ違いに楽しい車です。 進む・止まる・曲がるの3拍子揃ったとても満足いく楽しさがあります。 走る為以外の装備をほとんど付けないという潔さも気に入ってます。 故にピュアスポーツと言わ...

不満な点

燃費の悪さ・熱量の高さ・乗り降りする時に大変ｗ 主に思いつくのは、これくらいでしょうか？ REはよく壊れるという印象はありません。 変な扱い方をしなければ、それに応えてくれると思ってます

乗り心地

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時代には逆行する車ですが、 好きな人間には、何者にも 代えられない唯一無二の車ですね。

2010.5.29

総評

時代には逆行する車ですが、 好きな人間には、何者にも 代えられない唯一無二の車ですね。

満足している点

スタイリング 唯一無二のロータリーＥｇ アフターパーツが豊富

不満な点

やっぱり燃費の悪さ・・・ 生産が終了されて歳月が・・・

乗り心地

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本当に車の好きな人にはたまらない車！ 軽い気持ちで乗るとヤケドしちゃうかも。 まだこの車と付き合って一年だけどまだまだはまり込みそう！

2010.5.16

総評

本当に車の好きな人にはたまらない車！ 軽い気持ちで乗るとヤケドしちゃうかも。 まだこの車と付き合って一年だけどまだまだはまり込みそう！

満足している点

ロータリーロケット！ 稲妻コーナリング！！ セクシーなボディライン！！！

不満な点

ランニングコストかなやはり。

乗り心地

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走りに徹したパッケージング、流麗なスタイリング、ロータリーターボ。この条件に合致する車はRX－７しかありません。しかもFD3Sの６型は最終進化形。９万

2010.5.12

総評

走りに徹したパッケージング、流麗なスタイリング、ロータリーターボ。この条件に合致する車はRX－７しかありません。しかもFD3Sの６型は最終進化形。９万km以上走行した今でも全く飽きがきませんし、乗り換えた...

満足している点

・軽量化・省スペースにより、快適性を抑えて走りを重視した割り切りの良さ ・どこまでもスムーズに回るエンジン ・クイックなハンドリング、鋭い加速力、制動力の高いブレーキ ・どこから見ても惚れ惚れするボ...

不満な点

・ドアが分厚いので狭い場所での乗り降りがしづらい ・内装が傷つきやすい

乗り心地

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お金をかけたくなる かけられるというのは 魅力があるということ めんどくさいけどスタイル抜群の美人という印象

2010.5.10

総評

お金をかけたくなる かけられるというのは 魅力があるということ めんどくさいけどスタイル抜群の美人という印象

満足している点

たのしい おもしろい すれちがって お？ と、思うのはポルシェとフェラーリとＦＤだけ そう考えると安いので満足といえば満足

不満な点

金がかかる めんどくさい 正直、ちょっと買い物するとか ちょっとそこまでというのには全く適しません。 １０年１５年前はズバ抜けてかっこよかったのですが、２０１０年の今どうなのかというとデザ...

乗り心地

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GTRがサラブレットだとすれば、FDはチーター。 チーターに口紐つけて無理やり乗っている感じです。 自分の場合は。 今2匹目です。 一度破

2010.5.10

総評

GTRがサラブレットだとすれば、FDはチーター。 チーターに口紐つけて無理やり乗っている感じです。 自分の場合は。 今2匹目です。 一度破綻すると怖いおもいをします。 凍結路面では神経が...

満足している点

窓を開けたままワイパー液を噴射すると室内に 入ってくる（ボディデザインの為）等、 他車では味わえないチャームポイントを多数もつ。 助手席の友人は「えっ!?ありえない（笑）」と 頬をほころばす。...

不満な点

窓を開けたままワイパー液を噴射すると室内に 入ってくる等、 他車種では起こりえない不具合をもつ。 助手席の友人は「クソだなッ！この車（怒）」と 髪を逆立てる。 当然ながら保険料、熱対策費...

乗り心地

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満足している点、不満な点とも数多く上げたが、ここまで読んで頂いた方はお気づきの事と思いますが、満足な点と不満な点は正に表裏一体。あなたのＲＸ－７（ＦＤ

2010.5.10

総評

満足している点、不満な点とも数多く上げたが、ここまで読んで頂いた方はお気づきの事と思いますが、満足な点と不満な点は正に表裏一体。あなたのＲＸ－７（ＦＤ）に対する気持ちはどちらの方が多きかったですか？満足（...

満足している点

日本車らしからぬスタイリング、シーケンシャルツインターボ搭載の孤高のロータリーエンジン、1300kgを切る車重に280psのハイパワー、フロントミッドシップの前後重量配分５０：５０のグッドバランスシャシー...

不満な点

快適性が現代の車に比べてかなり劣る、例えば、エアコンフィルターが無かったり、エアコンはマニュアルだったり、電動格納式ドアミラーは無い、バイザーミラーも無いなど、乗り心地がやはり固め、メンテナンス費やガソリ...

乗り心地

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現在同車種で２台目です。 人によっては私が挙げた不満点を大幅に上回るほど出てくる車かもしれません。 ただ、それを受け入れることが出来ないの

2010.5.3

総評

現在同車種で２台目です。 人によっては私が挙げた不満点を大幅に上回るほど出てくる車かもしれません。 ただ、それを受け入れることが出来ないのならば、わざわざこの車種を選択する必要もないでしょう。...

満足している点

RX-7といえばやはりそのスタイルと運動性能。 他車では味わえないものをいくつも持っています。 サーキットでタイムを狙うも良し、キレイにまとめて街乗りをするも良しのオールラウンダー。 そ...

不満な点

特に不満は感じていませんが、敢えて挙げるなら…ということで以下。 ・古い車なので壊れる箇所が多数出てくる。 ・エンジンルーム内の熱が凄い。 　（そして室内に伝わってくる） ・積載性...

乗り心地

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いわゆる『１型』の印象です。 おそらく個体差だとは思いますが、タウンスピードでは頭がゼンゼン入らない；全く曲がらない；； FD3Sに対して抱いてい

2010.4.26

総評

いわゆる『１型』の印象です。 おそらく個体差だとは思いますが、タウンスピードでは頭がゼンゼン入らない；全く曲がらない；； FD3Sに対して抱いていた憧れが崩れ去りました…；； 直線の加速は感動モノで...

満足している点

・未だに古さを感じさせないスタイリング（しかし『５型』以降の方が好きｗ） ・ロータリーターボの怒涛の加速！

不満な点

・街乗りでのハンドリング ・維持費

乗り心地

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いわゆる『５型』に乗った感想です。 コレはヤバい！本気で欲しい！！ 運転してみると、大きさを感じさせない一体感。 アクセルを踏み込めば怒涛の

2010.4.26

総評

いわゆる『５型』に乗った感想です。 コレはヤバい！本気で欲しい！！ 運転してみると、大きさを感じさせない一体感。 アクセルを踏み込めば怒涛の加速！ 維持費の件が無かったら、資金ができた時点で乗...

満足している点

・スタイリング！！今までコレ以上にカッコイイと思ったクルマは無い！！ 　次点でガヤルドLP560-4かなｗ ・ロータリーターボの暴力的な加速！ ・外見からは想像できないクイックな操作感

不満な点

・燃費含む維持費。本気で覚悟しないと乗れないと言われますね；； ・どうして6MTにしてくれなかったんだ…； ・人気がありすぎて未だに高いコトｗ

乗り心地

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楽しい車。これに尽きます。

2010.4.11

総評

楽しい車。これに尽きます。

満足している点

なんと言っても、フォルム！！ そして、加速。

不満な点

なんと言っても、燃費！！

乗り心地

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最高にいい車だとおもいますよ(^_^)v

2010.4.10

総評

最高にいい車だとおもいますよ(^_^)v

満足している点

正直　こいつ以外のパートナーはいないぐらい 大好きです。 内外装とも完璧（＾－＾） 僕は基本街乗りだけなのでエンジンなどは気にしませんが 加速もよいかと思います。

不満な点

自分は大好きですが　クーペということもあり 乗り降りが大変かな・・・ それぐらいですｗ

乗り心地

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念願叶いました（＾＾） 念願のＦＤに試乗してきました。イニシャルＤで想像してた通りのすんごい車でした。 雨が降ってたのであんまりアクセル開けれなかった

2010.3.27

総評

念願叶いました（＾＾） 念願のＦＤに試乗してきました。イニシャルＤで想像してた通りのすんごい車でした。 雨が降ってたのであんまりアクセル開けれなかったけど、3000回転を超えてからの加速が凄い！ これがＦ...

満足している点

①3000回転を超えてからの加速。たまんない。5000回転を超えると更に凄い？らしい。 ②スタイリング。イニシャルＤの影響でか、カッコよくてたまんない。特に黒のＦＤ最高！

不満な点

①燃費。僕のインプ(1.5L)の1/3の燃費。まぁこの車は燃費なんか気にしたらだめ。 ②メンテ費用が高そう。オイル交換は自分で出来そうだけど、その他諸々専門の知識がないと不安。

乗り心地

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現在では希少な、生まれながらのピュアスポーツ。 性能（数値）でFDを超えるクルマは現代では多数ある。 しかし、乗り手が「オレのマシン」と思わせる高

2010.3.25

総評

現在では希少な、生まれながらのピュアスポーツ。 性能（数値）でFDを超えるクルマは現代では多数ある。 しかし、乗り手が「オレのマシン」と思わせる高揚（ストーリー・歴史）がこれほどぎっしり詰まったクルマ...

満足している点

これほど低く、かつスポーツカーなロングノーズ・ショートデッキ。そして色んな角度を見ると艶やかな色気が漂う。 今では考えても実現出来ないリトラライトとスタイリング♪ コクピットに入り込むと戦闘機のような...

不満な点

軽量化を優先したため、ボディ剛性が弱い。 ロータリーゆえ、こまめなメンテが必須。 思った以上に狭いコクピット・ナビシート。 内装がプラスチッキーなため、傷つき（割れ）やすく、安っぽい。

乗り心地

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