マツダ ロードスター 「納車されてから、2400km走行しました...」のユーザーレビュー

納車されてから、2400km走行しました...

2007.2.12

総評

納車されてから、2400km走行しました。

　仕事が大変忙しく、年式からすると殆ど走れていませんが、
念願の車が購入出来たので、大変満足しております。

　個人的な事情でRS（幌）にしましたが、5速MT＆16インチ
の方がロードスターらしくて良いと思います。

　サンライト・シルヴァーのボディ・カラーにマツダスピード
のエアロ一式＋マフラー＋サスを組みましたが、カタログで
見るより遥かに格好良いです。ギャラクシー・グレーで買う
つもりでしたが、結果的にこちらにして良かったです。

　ロードスターが買えたので、次は、RX-8を買いたいです。

満足している点

（1）マツダスピードの製品で固めた内外装の高い質感とルックス。
（2）スパッタリング塗装の純正17インチ・ホイール。大変綺麗です。
（3）ブレーキ・キャリパー・ペイントのレッド。格好良過ぎます。
（4）軽快なハンドリング。ロール軸が前下がりなのも、伝統です。
（5）最新型だけあり、風の巻き込みが少なく、開け閉めも簡単です。
（6）地元では殆ど滅多に見かけないので、優越感に浸れています。
（7）燃費。高速道路は一度も走ってないので、まだ伸びるでしょう。
（8）初期型のS2000よりは使える収納スペース。最新型なら、互角？
（9）乗れないと思っていた車を買えた事。RX-8になる予定でした。

不満な点

（1）6速MTのギア比・・・3速まで接近しているので、忙しいです。
（2）純正17インチ・タイヤの乗り心地・・・車高を下げている為？
（3）直進安定性・・・しょうがないですが、旧型よりはマシです。
（4）雨が降った後のボディ表面・・・すぐに汚れてしまいます。
（5）L.S.D.・・・ウェブ・チューンでも、標準車は付けられません。
（6）エンジン音・・・RX-8やS2000のエンジン音が羨ましいです。
（7）HID・・・明るい所と暗い所の境がハッキリし過ぎのような気が。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験