マツダ ロードスター 「運転鍛錬のベストマシン」のユーザーレビュー

運転鍛錬のベストマシン

2023.11.17

総評

ハイパフォーマンスカーに乗ってる人に特にオススメ。
クルマに助けられない領域のドライビング鍛錬をするには圧倒的にオススメ！
データロガーはAIMなどの操作データがECUから取れるのでそれらを使わないとちょっと勿体ないかなー？

満足している点

保有歴がND3台目なので、その事実が証明していると思いますが、大満足マシンです。

楽しさ、コントロール性、ランニングコストなどなどかなりの高得点マシン！
絶対的な遅さは逆にクルマとの対話がゆっくり出来るのでメリットと思えば気にならなくなる！

不満な点

ロールバー入のNR-Aで長距離遠征は狭すぎて辛い。。。今回のN1は。。。サーキットオンリーだから気にならないと思う。

デザイン

5

デビューから8年経過してるけど全然古く見えない！普通にかっこいいと思います。

走行性能

5

運転鍛錬車両としてこれを超えるのはないかも？なぐらいバランスが良い。
パーティーレース車両も、N1車両も、S耐車両も基本同一線上のキャラクターで、どれも良い感じ！

乗り心地

3

ノーマルのNR-Aとかはちょっと乗り心地はイマイチだけど、まー許容範囲かなー？

積載性

3

求めちゃだめです。

燃費

5

サーキット燃費も法外に良いし、耐久レースにもバッチリ！

価格

5

新車は高くなりましたねー。でも、その価値はあるかと。

故障経験

レースで使うと流石に弱いところもチラホラありますが、ブレーキ、冷却等の基本性能ははなまるです！