マツダ ロードスター 「本当の本物の最高のスポーツカーです。  ...」のユーザーレビュー

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マツダ ロードスター

グレード:RS(MT_1.8) 2000年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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本当の本物の最高のスポーツカーです。  ...

2004.1.23

総評
本当の本物の最高のスポーツカーです。  僕は43歳の時、家族持ちでこれに乗り出したが本当に乗って良かったと思う。 訪問販売の仕事に使用したため、3年間で12万Km以上という距離を乗って大満足。 最近、疲れが取れにくくなって来たのでホイールベースの長い車を検討中です。仕事に使うのには無理があったかも・・・。 週末のドライブという使い方なら最高でしょう。トランクも予想以上に実用的だし。  満足点にも記したように車重が軽いのは一番の長所だと思う。 乗ってみたいなと思っているのなら是非乗るべきです。 近々乗り換える予定ですが、チャンスがあればまた乗りたい車です。
満足している点
本物のスポーツカーという点。 車重が軽いので、動きもしなやかでブレーキの効きもすごく良い。 さらに燃費も良い。 12万Km乗ってもいまだにブレーキ、クラッチともに未交換です(そろそろやばい)。 秋~冬~春にかけてのオープンでのドライブは最高です。本当に快感です。 セカンドカーとして、または週末だけのドライブという使い方であれば最高です。  トランクも広くて実用的です。
不満な点
①ホイールベースが短いため、長距離ドライブはややしんどい。 ②車高が低いため、駐車券や高速券を取るのに苦労する。 ③新車時のタイヤがすぐ減ってしまう(2万Kmで交換) ④室内が異様に狭く、運転中両手足の位置が固定されてリラックスしにくい。 ⑤3万Km位でクラッチにジャダーが出始め、ローやバック時にガタガタする(個体差ですが・・・)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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