マツダ ロードスター 「これからが楽しみな相棒です」のユーザーレビュー

これからが楽しみな相棒です

2017.7.5

総評

まだ乗り始めたばかりですのでこれからではありますが、総合的によくできた車だと思います。
先代から乗り換えてもロードスターに乗っている感覚はよくも悪くも何もかわりません。それだけ開発側に一貫した思想があるのだと感じます。
ロードスターという車に少しでも興味があるのであればＮＡ、ＮＢ、ＮＣ、ＮＤのどれでもいいのでぜひ乗ってもらえるとその楽しさはわかってもらえると思います。

満足している点

乗り味、全体的な質感は先代ＮＣから比べても向上していると思います。
特にオープンで重要な幌の機構は素晴らしく、開ける、閉めるに対してネガティブな部分は何もありません。簡単すぎて拍子抜けするほどです。
スタイルも好みが分かれる部分ではありますが、日本車離れしていてよくまとまっているといえるのではないでしょうか。

不満な点

ＮＣから比べてもさらに車内は狭くなった気がします。特に収納スペースはほぼ壊滅。せめて助手席のグローブボックスくらいは残してほしかった。
あとはみなさんも書かれていますがマツダコネクトに関しては改善して欲しいポイントです。せっかくあそこまで作りこまれた入力装置があるのにソフト側のＵＩがダメすぎてストレスが多い。なれればいいとは思いますが少しの工夫があればいいだけのことなのでユーザーの声を反映したソフト側のバージョンアップを期待します。

デザイン

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走行性能

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1.5㍑の排気量ですがとても素直な特性で軽い車体を走らせるには十分だと思います。足回りに関しては普段それなりにコツコツと振動を拾う割にロール量は大きめです。ただ重いわけではなくヒラヒラした感じの軽やかな乗り味だと思います。

乗り心地

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走行性能のところでも書きましたが、意外と路面のコツコツ感は拾います。ただ不快なレベルではありません。

積載性

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トランクはＮＣとほぼ変わらないくらいですので、小旅行程度ならなんら問題ありません。

燃費

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まだ距離を走ってはいないのですが街乗りでだいたいリッター13㌔程度です。
スポーツカーとしては驚異的かなと個人的に感じています。

価格

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故障経験

今のところ特になしです。