マツダ ロードスター 「ロードスターは、オープンカーである。」のユーザーレビュー

ストーン・コールド ストーン・コールドさん

マツダ ロードスター

グレード:ハードトップ ROADSTER RHT(MT_2.0) 2005年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ロードスターは、オープンカーである。

2017.6.8

総評
「気軽にオープン体験出来る」事が最大の魅力かな…と。ガンガンオープンドライブを楽しみましょう。
満足している点
11秒位で開閉可能なリトラクタブル・ハードトップ(実際早い!)で、手軽にオープンドライブ。
街乗りならそれ程不満無いエンジンパワー。
不満な点
内装のプラスチックが柔らかくて、スグ傷が付く。
遮音性は正直ソフトトップと大差が無い…と思います。
フットレストが大きくて厚過ぎる気が…あまりレスト出来ません。
(NC2以前は)センターコンソールが使いづらい(iPodを入れると蓋が閉められないレベル)。
(NC2以前は)MTでもLSDが標準装備とは限らない。
デザイン

-

走行性能

-

少し運転してみれば、クイクイッと曲がってくれる感を味わっていただけるかと。
パワー感は、良く言えばフラット、悪くいうと抑揚があまり無い感じですね。
乗り心地

-

たぶんMR2(SW20)よりは大分良いです。
積載性

-

荷物はイメージ通り乗りません(RHTはソフトトップよりさらに低い)。2名乗車だと鞄の置き場所に困る程度の収納力。
シート左右の隙間に携帯電話をストン!と落とすと、シート下に滑り込んで車を止めないと手が届かない…なあんて事が。
トランクは頑張ってます。
燃費

-

真夏で9.5Km/l 位です。
高速を使って14km/l 位に伸びたような?
価格

-

故障経験
リアブレーキピストンの固着
バッテリーカバーに割れ発生
エンジンオイル滲み(漏れ止剤で回復)

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