マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (80ページ)

クルマとして正常進化

2020.8.9

総評

NBの初期型を敢えて選ぶ人はどのくらいいるのか？ いるとしたら相当なロードスターマニアに違いない でも前期型ならではの楽しみ方もあるのは確か それを解って買う人にはご同慶の至りと申し上げたい

満足している点

NAと基本が同じでもNAよりずっと使いやすい 実は足回りの思想や設計がやや普通に近づいている 普通の乗用車に近くなった上でスポーツカーとしても進化 NB前期型は可変吸気機構採用というギミックもあり ...

不満な点

後期型を知っていればいろいろと不満を感じそうだが NAとの比較ではほとんど文句の付け所がない プラレンズが曇るヘッドライトがNAと比べて一番の泣きどころか

乗り心地

-

残念だけど手放した

2020.8.5

総評

セカンドカーは金食い虫

満足している点

屋根が空いたこと

不満な点

なんかトラックとか大きいにミニバンから嫌がらせを受ける

乗り心地

-

一昔前は不評だったが・・・

2020.7.29

総評

ノーマルの時点で既にクルマとしての能力が高いので手を入れずにそのまま乗ってもいいと思う。 勿論自分で弄る楽しみもあるし、ちゃんと伸びしろもある（むしろ手を入れておいた方が良い所がある） あとは外見...

満足している点

比較的手頃な価格で買えるスポーツカーでありながら、現行モデルにも引けを取らない動力性能とそのバランスの高さ。 ＲＨＴモデルは防犯的にも対候的にも安心できる点。 なにより開け閉めで車の挙動が変わるところ...

不満な点

構造的な欠陥がいくつかみられる。 ・排気系の歪な配管 ・足回りの剛性不足 ・日本人の平均体格には辛い純正シート など他にも細かい欠点はあるが、おおまかにこの３点が目についた。 ナックルの重量...

乗り心地

純正ビル足はストロークが多い上、足回りの剛性不足によりやや頼りない印象(RHTは幌より柔い設定になっている) 柔らかすぎるわけでもないが、スポーツカーにしては柔めの足。バンプを超えた時にサスがじたばたし...

ワインディングから長距離までイケる♪

2020.7.29

総評

純正でも十分楽しい車ですが、少し攻めたりクイックな動きを求めると(私の腕が未熟なのも有りますが)ちょっと足の動きや吹け上がりに不満点が出てきました。しかし人気車種と言う事も有って各パーツが色々なショップさ...

満足している点

元々車高が低く低重心の為運動性や操作性は抜群です。　純正でも良い車ですよ♪ でも私の乗り方的には少し不満もあったので足回りを中心に社外品を入れてチューニングしました。　北陸から広島まで普通に旅行に行ける...

不満な点

定員2名(笑)　コンビニ出入り口の坂は敵です。

乗り心地

-

こだわりを随所に感じるクルマ

2020.7.27

総評

クルマづくりへのこだわりを随所に感じるクルマ。見て楽しいデザインに始まり、乗って楽しい軽快なエンジン、安定したコーナリング、疲れにくいシートポジション等、数多くの満足感が得られるクルマである。たまたま修理...

満足している点

ロードスターに通じるSkyactive-G1.5エンジンの軽快な吹上がりと音の良さ。そのエンジン音を味わうため、高回転気味に走らせて楽しむこともしばしば。Xモデルも試乗したが、それより80kgも車体が軽い...

不満な点

内蔵スピーカーが特殊構造のため、サードパーティのスピーカーに交換できる選択肢が極めて少なく、音質の向上が図りにくい。 傷つきやすいピアノブラックのシフトパネル。 MTのシフトレバーが時々入りにくくなる...

乗り心地

助手席に乗る家内が、前車と比べ、長時間気持ち良さそうに寝るようになったため、かなり乗り心地が良くなった模様。私自身も運転していて腰の痛みなど疲れを感じたことはない。静寂性が高く適度な硬さの乗り心地を維持し...

ND1。

2020.7.26

総評

　現代の小型オープンカーとしては、総合的に見てベストの選択肢だと思う。買える状況下にある人は、是非買っていただきたい。純粋なガソリン仕様のエンジンを採用した車で、今後、このようなモデルは出て来ないはず。 ...

満足している点

　内外装のデザインが格好良い。歴代のマツダ車の中でも、3本の指に入るのでは。まあ、NCまでの可愛らしさはあんまり無いけども。 　また、1,5リッターの直列4気筒エンジンが一般道ではちょうど良い塩梅で...

不満な点

　車内の収納は、車体サイズやデザイン面の影響を受けたせいなのか、割り切りが強く感じられる。助手席前のグローブ・ボックスが無い点は、ホンダ・S2000を彷彿とさせる。 　初期型は、ステアリングの調整機...

乗り心地

　個人的には、何の文句も無い。RSにはビルシュタイン製のダンパーが標準で付いているが、そんなに硬いとは感じなかった。 　静粛性や振動等は、幌仕様のオープンカーなので、こんなもんだろう。

初心に帰るために現在所有

2020.7.26

総評

目的がなくても、ただただ乗ってるだけで楽しい車＾＾

満足している点

操作に対してしっくりくる。 コンパクトで、軽快。

不満な点

純正シートだと、ポジションがまったくでません。。。

乗り心地

-

楽しいよ

2020.7.11

総評

不満なところいろいろ書いたけど、久しぶりのロードスターで期待が膨らみ過ぎてハードル上がってたのかも知れない。 速くないけどそこそこ楽しいしカッコイイ♪ 残りの人生あと何台車を買えるかわからないけど好き...

満足している点

オープンにしたときの格好良さ！ 燃費が割とよい！ スピード出さなくてもスピード感がある！ 面積が小さいから洗車が楽チン♪

不満な点

レーンチェンジでリアがグニョグニョして変な汗でるわ。 今風のハンドリングで安定してるが味はない。 基本安定しててカチッとしてるのはスポーティーなFF車と同じ感覚。運転してるだけで楽しいって感じはなくな...

乗り心地

かたい 路面の悪い田舎道走るのはツライ！ 助手席｢あ～ね　こんな感じね｣と失笑されたw

最高の走り、爽快感!

2020.7.9

総評

今まで経験したことのない走り、時間があればすぐに乗りたくなる車。

満足している点

抜群コーナリング 高速走行での安定感は最高 内装も高級感がありgood

不満な点

路面の細かいノイズを拾い乗り心地が悪い。

乗り心地

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最高の走り、爽快感!

2020.7.9

総評

今まで経験したことのない走り、時間があればすぐに乗りたくなる車。

満足している点

抜群コーナリング 高速走行での安定感は最高 内装も高級感がありgood

不満な点

路面の細かいノイズを拾い乗り心地が悪い。

乗り心地

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ロードスターＮＤ購入

2020.7.5

総評

安全装備も充実しており、マニュアルシフトも気持ち良く、運転していて楽しいです。 最後の愛車になると思いますので、大事に乗りたいと思います。

満足している点

スタイルが最高です。 運転席に座って見るボンネットのラインは大好きです。 幌も簡単に開閉できるので、気軽にオープンが楽しめます。

不満な点

購入してからアクセルペダルを高くしました。 身長が１８１ｃｍあり、乗降が大変です。

乗り心地

-

残念。

2020.6.29

総評

世評とは相反して、二度とマツダ車を買うことはないだろと思わせてくれたクルマ。

満足している点

残念ながら、何もなかった。

不満な点

ブレーの効き方が私の感覚に合っていないので、せめてパッドでも変えようとディーラーに行ったら、「マツダのブレーキはこういうものだ」といわれてしまった。 シートがへたっているような感じがしたのでディーラ...

乗り心地

-

通勤快速ロードスター

2020.6.26

総評

MAZDAは凄い

満足している点

人馬一体とオープンカーの楽しさを知ったスゲェ奴です。

不満な点

雨漏りが少々…

乗り心地

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走る喜びを味わえる1台

2020.6.21

総評

個人的にはかなりおすすめですね！ MT初心者から玄人まで誰が乗っても扱い易いバランスのいいクルマだと思います。 峠を軽く流す程度だと非力さは感じずタイヤが常にグリップしているのが伝わってくるので安心感...

満足している点

・軽やかだが低重心で安定した走り ・軽い車重に見合った安心して扱い切れるパワー感 ・操作感のしっかりしたミッション

不満な点

・当たり前ではあるが横に人を乗せて走らせるのは躊躇する ・体格の良い人が乗ると狭さを感じるかも・・・

乗り心地

乗り心地は悪く無いですね。 横に人を乗せても不満が出ないのでは？と思うくらいにはいいです。 程良く硬くてしなやかな足ですね。 スポーツ走行も街乗りも熟せる優等生タイプの味付けのように感じました。 ...

ロードスターの完成形

2020.6.20

総評

迷っているのならば、購入して後悔はしないと思うぐらい素晴らしい車です。NEロードスターがどのような車になるのかわかりませんが、NDロードスターはある意味完成形と言っても過言ではないと思います。さすが世界中...

満足している点

ライトウェイトオープンスポーツとしては申し分ないと思う。外観、内装、幌の機構なども文句のつけようがない。

不満な点

・長時間乗ると腰が痛くなる。シートバックが硬い？ただ、私の場合は背もたれを起こし気味にすると改善されます。 ・長時間の高速道路はけっこう疲れます。まぁ、うるさいですね。(笑) エンジンは静かです。

乗り心地

硬めだが角が取れているので、スポーツカーとしては快適な部類だと思う。

気が付いたら意味もなくどこかにドライブに行っている車

2020.6.17

総評

とにかく楽しい車です。 ゆっくり走らせても楽しい車です。 この車を購入することを二つ返事で許可してくれたカミさんに感謝

満足している点

とにかく運転が楽しい。 どこまでも運転していたくなる。 わざと未完成の状態で発売してるのでは？と思う所があり、自分好みにいじれる楽しさがある。 積載性は全くなしと思っていれば、思った以上に荷物が入る...

不満な点

特にないのですが、あげるとするならば季節によってはフロントガラスに思った以上に虫が張り付くことくらいか 後は、ノーマルでは、高速道路を真っすぐ走らない感じがすること

乗り心地

ノーマルのスタビの影響か？思ったより乗り心地が悪かったのでスタビブッシュを交換しました。 交換したあとはファミリーカーか？と思うほど乗り心地が良くなりました。

楽しい車ですね。

2020.6.14

総評

二人しか乗れないとか、荷物が乗らないとか、全く関係ないです。スポーツカーに乗りたい人が買う車ですので、評価は星5つ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

満足している点

なんと言っても人馬一体を体験出来るマツダ渾身の作品。とにかくカッコいい。オープンカーで目立つのはいいかも。 あと、燃費は良いですね。これは結構ありがたいですね。

不満な点

特に無いが、乗り降りは大変です。但し、それも含めて契約したので不満ではないか。

乗り心地

純正サスはロールが大きいですね。それがロードスターかもしれませんが。。。(^^;; 車高調入れたら、別物になって私には最高です。

MAZDA ROADSTAR

2020.6.14

総評

評判のロードスターもこんなものかな、と思いました。

満足している点

オープン。

不満な点

ブレーキの効き方とシート。

乗り心地

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楽しい車　ロードスター

2020.6.14

総評

この車は、お遊びのくるまですね！ 仕事、買い物、家庭サービスの車を用意する 必要あり。 でも、割り切ってしまえば楽しい～車です。

満足している点

一言でいうと、運転がたのしい！（オープンも最高） 今回、運転のこだわりを楽しむためロードスターを購入しました。 複数のプロドライバーが、ドライビングの基本を 覚えるには、ロードスターが良いよ...

不満な点

一言でいうと、収納！ 普段、持ち歩くカバンぐらいしまいたい！ トランクルームも、案外広く感じますが 底面が、すり鉢状になっていて、納まりがとてもよろしくありません。

乗り心地

-

出会い

2020.6.13

総評

思った以上に燃費が良い、

満足している点

顔、サイドから見るスタイル、大仏の目、おしり

不満な点

サイドミラーがたたまれない、CDの出し入れが後ろにあるので出し入れが出来ない。 飲み物が飲めない。取れないから、 パ-キングの入り口の発券機の券が取れない。

乗り心地

硬めで、振動ありますが、満足です