マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
289.9 万円 〜 368.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
22.0 万円 〜 528.0 万円
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 4.1
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 2.6
- 価格
- 4.0
総合評価分布
-
egg_decimalさん
グレード：ブラウントップ(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.3.31
- 総評
- もしあなたが車の運転を好きなら、きっと良き相棒になってくれます。
- 満足している点
-
走り始めの軽い転がり感には驚きます！
軽い車に乗ってる感じがたまりません
山道に持っていけばシットリ楽しめます
内外装の色の組み合わせは高級感に渋さが合わさり素晴らしい雰囲気です。
安心し...
- 不満な点
- スーパーセブンと比べると・・・ →エンジンパワー、個性。 ほどほどのエンジンパワーは思う存分アクセルを踏み込める とも言えます。が、高速道路で登り坂はちょっとツライ・・・ 車じたいに個性を求めるより...
- 乗り心地
- 乗り心地はやや硬めながら突き上げは辛くない。 まだ3000km台のためこの後どうなるか？ 室内は非常に快適で、いつまでも走りたくなります
-
ブン(Bun)さん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.3.31
- 総評
- このサイコーの車を所有してから、出会いが沢山あり、ドライブが楽しくて、楽しくて👍
- 満足している点
- 全てにおいて大満足の車です。
- 不満な点
- 全く無し‼️
- 乗り心地
- スポーツカー👍
-
じゅんいちウィンドミルさん
グレード：ネイビートップ(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.3.31
- 総評
- 大好きな彼女とデートする為に乗る車だから 買って良かったしか無い この手の車欲しいと思っても なかなか買う勇気が出ないが 買って良かったと58歳の僕は思う
- 満足している点
- スゲー無駄な車 オープンカーの2人乗り嫁とドライブに良く行くが スゲー不便だけどスゲー良い 今年59歳になるが購入して良かった
- 不満な点
- 何も無い
- 乗り心地
- 適度に硬くていい
-
やちゅぺろりんさん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.3.30
- 総評
- ロードスターが家に来てから、QOLが上がりました！日常の会話の中に「明日晴れるみたいだからロードスター乗る？」と子供が聞いてきたり、何もせずゴロゴロとアマプラみたりNetflix見たりという事がなくなり、...
- 満足している点
- 手頃なサイズとパワー感で、「自分が乗りこなせている」と思わせてくれるパッケージ。 街乗りでも楽しいですし、峠はもっと楽しい。 オープンにすると日常のイヤな事は全部吹っ飛んで笑顔になれます！
- 不満な点
- インテリアに若干不満ありですかね。 ブランドスペース大阪でVセレの先行展示車を見て「これだ！」と思ったのですが、実際買った（というか予算上Vセレは手が出なかった…）S SPだとかなり質感落ちてしまってい...
- 乗り心地
- スポーツカーとしては良い方です。 もう少し固くても…と思う事はありますが、このストロークのあるサスがロードスターだと思いますので、しばらくは足回りはイジリません。
-
MASAAKISANさん
グレード：S レザーパッケージ Vセレクション(MT_1.5) 2024年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.3.29
- 総評
- 狭さ 低さ 収納力の無さ ネガティブな所がこの車の良いところだと思います。 娘に、人生一度は乗るべき車とアドバイスしたお陰で人生2度目の巡り合わせとなりました。
- 満足している点
- かっこいいところ
- 不満な点
- 電子制御の介入には少し慣れが必要です。(当然ですが)
- 乗り心地
- 個人的にはもう少しタイトでも許せる。同乗者ファーストであればもう少しフラットライド感が欲しくなる。
-
たいちょ（ドいーら）さん
グレード：RS RHT(MT_2.0) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.3.29
- 総評
- ツーリングには最高の相棒です
- 満足している点
- 元気になるカラーと、気持ちいい走行フィール
- 不満な点
- 最近原因不明のコトコト音が消えないこと
- 乗り心地
- 純正ビルはコツコツトンガッたところがあったのに、柔らかい当たりでとても良い。
-
ag749sさん
グレード：RS(MT_2.0) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2024.3.26
- 総評
- サーキット遊びのおもちゃとしておすすめです。
- 満足している点
- とても良く曲がりますし、車自体の価格も維持費も高くはないですし、サーキットで遊ぶ趣味の車としては最適だと思っています。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
AKIR1615さん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.3.26
- 総評
- ロードスター最高です！
- 満足している点
- MT初心者でもブランク持ちも扱えるスポーツカーです。 5年ぐらいMT乗ってなくても楽に発進できます。 急勾配の坂道発進でエンストしたぐらいです(泣) 純正のスピーカーわりには音質をよかったです。...
- 不満な点
- あるわけが無いが…… まだ新車なのか1速が入りにくいです……
- 乗り心地
- -
-
Akiryoさん
グレード：S(MT_1.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2024.3.25
- 総評
- 走りが良いのに燃費も良い大人のスポーツカー
- 満足している点
- グラマラスなこのデザインと走りとコスパ
- 不満な点
- やっぱり室内スペースがタイト
- 乗り心地
- 適度にロールしながら曲がって行く柔らかい乗り心地
-
mahboszさん
グレード：NR-A(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.3.24
- 総評
- 2人で乗っても、1人で乗っても楽しい車です。 相方もチビちゃんずも喜んで乗ってくれます。 お山でもサーキットでも楽しく乗れます。 買い出しも行けます!! かなり迷って乗り換えましたが、かなり満...
- 満足している点
- 前車が旧規格かつMRの軽オープンカーであったため、ちょっと視点がずれている場合があります。1年間保有した時点での評価です。 ゆったり二人乗れる!! 幌を開けるのが一瞬!! いつの間にか笑顔になれ...
- 不満な点
- ドアが勢い良く開きすぎる!! ガラスのミッション!! 意外と効かないエンブレ!! 電子制御されたスロットル!! 介入しにくい電装系!!
- 乗り心地
- 足は少し柔らかめです。 コンセプトどおり、ロールして曲がるための味付けです。 オープンカーとしては十分に静かだと思います。 突き上げは純正車高調でも一番下に下げるとそれなりにありますが、不快ではあり...
-
あかテッツァさん
グレード：S レザーパッケージ ホワイトセレクション(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2024.3.24
- 総評
- 普段乗りではオススメしない セカンドカーにするにはとても良い車です。 乗って楽しく車好きなら満足すること間違いなし。
- 満足している点
- デザインがよく 乗ってて楽しく 燃費がいい
- 不満な点
- ない
- 乗り心地
- ノーマルならとてもいいです
-
Tiny KCさん
グレード：RS(MT_1.8) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.3.23
- 総評
- ・人馬一体って素晴らしい。 ・MTの練習にちょうど良い。
- 満足している点
- 見た目は満足。 正直、格好はずっと嫌いでしたが、突然、やる気の無い顔が可愛く思えてきました。 走行性能も満足。 軽くてヒラヒラ、クルクル、前後重量バランスの良さを感じることが出来て、パワー・トルクも...
- 不満な点
- ・冷えていると2速の入りが渋い。 ・非純正の軽量フライホイールが入っているようで、回転落ちが速すぎて下手っぴには合わせ難いかも。 ・幌の開け閉めは、NCの電動やNDのワンタッチが羨ましい。50肩にツラ...
- 乗り心地
- NAよりちょっと硬い。 195/50R15はNBには太くて扁平過ぎる気がします。
-
AKI71さん
グレード：RS(MT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
もりけん77さん
グレード：RS(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2024.3.22
- 総評
- 買えばわかる。ロードスターにしかない景色がある。
- 満足している点
- なんと言ってもデザインが素晴らしい。 モデル末期だとは思えないMAZDA最高傑作のデザインと 思ってる。 車幅も程よく、パワーも昔乗ってたNB1.8と比較してもパワー不足は感じない。 前車はwrx...
- 不満な点
- 狭いのはわかって買ったけど収納のなさには正直ビックリする。 小さなカバンの置き場所にも困る時がある。
- 乗り心地
- ビルシュタイン少しかたい。 車高調にしましょう。
-
江戸前 たぬきさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
きりんぱぱさん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.3.22
- 総評
- クルマと会話ができる。これこそが人馬一体って事ですね。飽きっぽい私がいまだに飽きない。日本の宝である
- 満足している点
- いまだに飽きないエクステリアデザイン 絶対的パワーは無いが速さは充分感じる DIYメンテナンスも容易でとにかくクルマを楽しめる
- 不満な点
- いまだに不満がない
- 乗り心地
- 車高調次第
-
Terry Oさん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
キヌヤさん
グレード：990S(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2024.3.21
- 総評
- 乗っていてとても楽しい車です🥰 ギアの繋がりがスムーズな為操作していてとても楽しく、パワーが無いのが逆に高回転まで回しやすく気持ちいいです。 そしてオープンにした時の開放感がたまりません。 ...
- 満足している点
- 見た目が現行車で1番カッコイイ🤩 維持費が安くて経済的🥰 オープンで走りが気持ちいい😆
- 不満な点
- 椅子を倒して寝たい😪
- 乗り心地
- -
-
いぬ まるさん
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2022年式
乗車形式：レンタカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2024.3.21
- 総評
- 1度は所有してみたいオープンカー。普段乗りというよりは、どこかフラッとドライブするときに乗っていきたい1台。しかし燃費もいいので、遊べる足車として欲しいと切に願う、、。 ND型は継続して販売するようなの...
- 満足している点
- 軽くてよく曲がり、運転していて楽しい。オープンカーという特別感が、さらに所有欲を満たしてくれる（と思う） 車内は狭いが、その分必要な機能はすべて自然に手の届くところにあり、ストレスは感じなかった。オルガ...
- 不満な点
- 収納スペースが少ないこと、、 1人でドライブするには必要十分だが、2人だと手荷物を置くのにもいちいちトランクを開かないといけないし困りそう。 車内が狭い弊害なのか、クラッチが 足を自然に開いた位置では...
- 乗り心地
- 幌なので、静粛性はあまりない。後ろを通るトラックの音がモロに聞こえてくる。 乗り心地は普通によかった。
-
MasaFK10さん
グレード：S レザーパッケージ(MT_1.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.3.21
- 総評
- 趣味で楽しむには最高！
- 満足している点
- スタイリッシュ 意外と燃費がいい 1.5リットルながら低速トルクが太い 誰が何処から見てもスポーツカー オープントップは気持ちいい！
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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