マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (110ページ)

不満な点を差し引いても、いい車だと思います。ハイパワーの4人乗りにものりましたが、ロードスターの人馬一体の楽しさにはかないません！

2011.4.21

総評

不満な点を差し引いても、いい車だと思います。ハイパワーの4人乗りにものりましたが、ロードスターの人馬一体の楽しさにはかないません！

満足している点

オープンの開放感と操る楽しさ！のんびりと走っても楽しく、スポーツドライブしても楽しいこと＾＾

不満な点

内装のビビリ音がすること。DIYで対策は可能ヽ(￣▽￣)ノ

乗り心地

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車齢１７年 所有して１２年を越えました。車検を通した記念に，今更ながらですがレビューをしたいと思います。因みに，車歴はシティＲ－シティターボⅡブルドッ

2011.4.15

総評

車齢１７年 所有して１２年を越えました。車検を通した記念に，今更ながらですがレビューをしたいと思います。因みに，車歴はシティＲ－シティターボⅡブルドックージムニー（ＪＡ１１Ｃ）－クイントインテグラＧＳｉで...

満足している点

１．相対的に車重が軽いので，軽快感がある。（ライトウェイト万歳！） ２．社外品のパーツが今でもそれなりに有る。（モディファイだけではなく，乗り続けるためのメンテナンスを行なう上で重要！） ３，気候の良い時...

不満な点

長所の裏返しとなりますが　（割り切る事が出来れば，問題無し？） １．高速道路での長距離移動（ツアラー的な使い方）では，少々疲れます。 ２，流石に，欠品の純正部品が増えてきている事。（オリジナルに拘らなけれ...

乗り心地

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やっと、、買っちゃった！！！！！ 今回の震災で被災された方にお見舞い申し上げます。 震災前に見積もりなど進めていました。 今回の震災で本当に良いのか？

2011.4.9

総評

やっと、、買っちゃった！！！！！ 今回の震災で被災された方にお見舞い申し上げます。 震災前に見積もりなど進めていました。 今回の震災で本当に良いのか？　（趣味的な車） ２週間考えましたが、、、、こんな時こ...

満足している点

ワクワクする自分 目立つ　　　自分 気持ちいい　自分 オープンで、走る感覚 曲がる、ハンドルを切る感覚　（やっぱりロードスターです） オープンでも案外静かです。　会話できます　音楽聴けます　（エンジン回せ...

不満な点

ペンキが薄い（錆びそう） 維持費がいる 少し、、重たいのかな？ 楽しむには、金かかります。

乗り心地

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レンタカーにて 所用にて借りる機会があったので、レビューします。 2名乗車で、街乗り2割、郊外の一般道2割、山道3割、高速3割の計約300kmを走りま

2011.4.4

総評

レンタカーにて 所用にて借りる機会があったので、レビューします。 2名乗車で、街乗り2割、郊外の一般道2割、山道3割、高速3割の計約300kmを走りました。 「運転と移動の時間を、とにかく楽しく過ごすため...

満足している点

■動力性能： 良いです。 絶対的なパワーは必要十分＋α程度で、爆発的なものは感じません。 しかし多段MTのおかげで、必要なトルクを必要な時に必要なだけ引き出せることと、 車体の軽さも手伝って、ストレスなく...

不満な点

■風切り音、きしみ音： 若干うるさく感じることがありました。 そういう性質の車なのかもしれませんが。 ■直進安定性： 車体が軽いせいか、横風にあおられやすく、 また轍にも振られがちでした。 微細な舵角の調...

乗り心地

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年々虜になっていく車 免許を取って15年。 最初の車がユーノスロードスターRリミテッドでした。 半年で駄目にしてしまい、それからいろいろ乗った挙句10

2011.4.4

総評

年々虜になっていく車 免許を取って15年。 最初の車がユーノスロードスターRリミテッドでした。 半年で駄目にしてしまい、それからいろいろ乗った挙句10年前に１．６Vスペシャル（中古） を購入。もう1度Rリ...

満足している点

（Rリミテッド） なんといっても赤内装、紺外装。今の日本車にはない艶やかさがいいですね～。細かいところを見ればちゃっちいですが、車体の軽さも相まって全然許せます。吸排気を変えるだけでも吹けあがりは別物（プ...

不満な点

ゼロと言いたいところですが、好調を維持していくにはそれなりの手間とお金が必要になります。ただ、どの不具合も致命傷になることは少ないかと思いますし、修理可能と思います。基本的に頑丈なエンジンです。

乗り心地

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物を運ぶも、快適に目的地に向かう、等を目的としての車ではないので、購入の際はよく検討して購入しないと、しばらく楽しんで手放すことになりかねません。そん

2011.3.26

総評

物を運ぶも、快適に目的地に向かう、等を目的としての車ではないので、購入の際はよく検討して購入しないと、しばらく楽しんで手放すことになりかねません。そんな車です。 駅前の駐輪場にはとめたくない高価な自...

満足している点

電動ハードトップ便利。

不満な点

特になし。

乗り心地

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これから買うなら車両価格+100万円 中古で買ったので新車のレビューは出来ません。これから買う予定のある方へ参考程度に。 まず気になるのが燃費。1.6

2011.3.26

総評

これから買うなら車両価格+100万円 中古で買ったので新車のレビューは出来ません。これから買う予定のある方へ参考程度に。 まず気になるのが燃費。1.6Lなので同年代のシビック程度（12～13Km/ｌ）を想...

満足している点

比較的売れ且つ趣味性の高い車種なので不満点を解消するためのノウハウが得やすい。 社外パーツが豊富。 純正パーツも改善されたNB用の部品を使えることが多い。 中古車両価格安い且つ手放すときも値段がつきやすい...

不満な点

ファーストカー的な使い方はできないので一人暮らしでない限り他の車が必要になってくるのでそのための駐車スペースも必要になる。 1.6Lなので税金が2Lクラスと一緒、且つ13年以上の低年式なので更に税金アップ...

乗り心地

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見て楽しく、走って楽しく、いじって楽しい。 ほかの車と競争しても楽しくないので、マイペースで行きましょう。 でも、ロードスター同士の競争は熱いよ。

2011.3.21

総評

見て楽しく、走って楽しく、いじって楽しい。 ほかの車と競争しても楽しくないので、マイペースで行きましょう。 でも、ロードスター同士の競争は熱いよ。 二人乗りのオープンカーがほしい人は一度は乗るべき。

満足している点

維持費が安い。 動きが素直で、練習になる。 意外と頑丈で壊れない。 ほとんどいじらなくてもサーキット走行が可能。 かわいい見た目。 オープン走行時は子供からお年寄りまで大人気。

不満な点

狭い。 遅い。

乗り心地

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スポーツカーの定義 2005年4月から2009年4月まで所有していました。 良くスポーツカーについての定義を色々と拝見しますが、僕にとってのスポーツカ

2011.3.16

総評

スポーツカーの定義 2005年4月から2009年4月まで所有していました。 良くスポーツカーについての定義を色々と拝見しますが、僕にとってのスポーツカーの定義にぴったりの車であったと思います。 車の重量バ...

満足している点

・余分な機能が無い　（古いが故ですが） 　　⇒　自分の行った作業が全て反映される感じが自分の手の中にある気がします ・オープンになる 　　⇒　コレは表現仕切れません。一度試乗で良いので乗ってみて体験してく...

不満な点

・税金 　　⇒　どうして古い車は税金が上がるのでしょうか？やめて、お願い ・幌がもろい 　　⇒　何度も開閉するうちに割れてしまいます。 　　　　交換賃も高いので、敬遠されがちかもしれません 　　　　どうし...

乗り心地

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購入してから１ヶ月になります。一度は乗ってみたい車だったので、定年退職を機に思い切って購入しました。 買ってみて、大満足してます。もちろんいくつ

2011.3.14

総評

購入してから１ヶ月になります。一度は乗ってみたい車だったので、定年退職を機に思い切って購入しました。 買ってみて、大満足してます。もちろんいくつか不便なところはありますが、それは承知の上でしたから、...

満足している点

とにかく走っていて楽しい。オープンにすれば、もっと楽しい。 この１点に尽きます。あとは、この車にオープンで乗り続けられるように、健康維持に努めたいです。

不満な点

ナビをつけてないので、地図を置くところがない。 でも、考えようによったら、目的地近くまで走って道の駅ででも地図をもらえばいい訳ですけど。 雨の時にドアを開けると、水滴がシートに垂れてくる。 ...

乗り心地

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友人から譲り受けたNB。楽しさはNAのほうが楽しい。でも走り・速さはNBのほうがアップグレードされてます。NCはさらに速くなってます。剛性も。乗る楽し

2011.3.9

総評

友人から譲り受けたNB。楽しさはNAのほうが楽しい。でも走り・速さはNBのほうがアップグレードされてます。NCはさらに速くなってます。剛性も。乗る楽しさはNA＞NB＞NC・・・・・

満足している点

運転が楽しい。まず最初に言いたくなるクルマ。 馬力は決してあるわけではありませんが、気軽に乗れるオープンの代名詞。筑波サーキット用にしてました。

不満な点

サーキット用にはNBは非力。いろいろ手を加えないとイイタイムはでません。１２０馬力ではなかなかむずかしいものです。不満ほどではありませんが・・・

乗り心地

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ATもよいが（ホントによい）、このようなクルマはMTがより楽しめる。 ゆっくり走っても楽しい稀有なクルマです。 MR-Sのときは、トランク

2011.3.3

総評

ATもよいが（ホントによい）、このようなクルマはMTがより楽しめる。 ゆっくり走っても楽しい稀有なクルマです。 MR-Sのときは、トランクがなくて不自由しましたが、その点、ロードスターは、必要...

満足している点

実はNC2 RHT ATから乗り換えました。たった1年しか乗りませんでしたがよい車でした。変えた理由はMTの方がはるかに楽しかったから。無駄なお金を使いましたが、MTに代えたこと自体は満足しています。 ...

不満な点

RHTを前提に設計してあるようで、幌車でもシート後ろのスペースは変わらない。荷物置き場とか、リクライニング量の拡大とかに利用してほしかった。 暖まるまでシフトが入りづらい。とくに2速、ついで3速も。...

乗り心地

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のんびり屋根をあけて走るだけでも楽しく、車遊び用としても部品の豊富さ・供給の良さ・振り回した時の楽しさは優れていると感じます。この手の車としてはお財布

2011.3.3

総評

のんびり屋根をあけて走るだけでも楽しく、車遊び用としても部品の豊富さ・供給の良さ・振り回した時の楽しさは優れていると感じます。この手の車としてはお財布にも優しく、大きな持病もないので長く付き合う事になりそ...

満足している点

・中低速で振り回した時の楽しさ ・屋根を開けた時の気持ちよさ ・手頃な価格、維持費 ・豊富な部品を組み合わせて自分好みに仕上げる楽しみ

不満な点

・ガーガー言うだけで気持ちが高揚しないE/g ・高速巡航時の安定性 ・ノーマルでも値段なりのNVH（特に振動） （・技術力の差が激しい？マツダディーラー）

乗り心地

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多少の不満はありますが オープンにすればそんなことどうでもよくなります 一度オープンカーを体験してください 追記 私のモデルはNC1という初期

2011.3.2

総評

多少の不満はありますが オープンにすればそんなことどうでもよくなります 一度オープンカーを体験してください 追記 私のモデルはNC1という初期のモデルです トラブルが多いのでNC1.5以降のモデ...

満足している点

とにかくオープンで走行するだけで幸せになれます エンジンは官能的とは程遠いものパワーは十分 純正マフラーはそこそこ良い音を奏でます あえてATを選びましたが、思いのほか出来が良いです オープンカー...

不満な点

インテリアはとにかくチープです チリが合ってないとか、バリが見えてるとか 軽自動車並み（以下かも）ですので覚悟してくださいｗ チープなりにデザインを頑張ればよかったのにと思います 現在改善されてい...

乗り心地

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不満な点は少しあるが全体としては大満足な車 小型でFRでMTという条件下では選択肢はこれ以外ないかもしれない

2011.2.21

総評

不満な点は少しあるが全体としては大満足な車 小型でFRでMTという条件下では選択肢はこれ以外ないかもしれない

満足している点

車体の剛性感がT社に比べてはるかに高い RHTは幌車に対して静粛性が高い 市街地でも高速道路でも車体の全体のバランスが良いのか安定感が素晴らしくいい 山道においてはDSCの恩恵かコーナリングが安定している

不満な点

バネが少し柔らかすぎる シートの座面がもう少し低いほうがいい ハンドリングがなんだか間にバネが挟まってるかのようなにぶさというか不自然さがある

乗り心地

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以前はNA6に長い間乗っていました。NBを単純に見ればNAのﾈｶﾞを潰した非常に良くできたﾗｲﾄｳｪｲﾄｽﾎﾟｰﾂでしょう。 ﾎﾞﾃﾞｨｰはしっかり

2011.2.16

総評

以前はNA6に長い間乗っていました。NBを単純に見ればNAのﾈｶﾞを潰した非常に良くできたﾗｲﾄｳｪｲﾄｽﾎﾟｰﾂでしょう。 ﾎﾞﾃﾞｨｰはしっかりしているし、改良されたｴﾝｼﾞﾝ、軽快感の増したﾊﾝﾄ...

満足している点

素直なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ 程良いﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞ ﾊﾟﾜｰはないが軽快なｴﾝｼﾞﾝ DIYでイジることが出来る気軽さ 豊富なｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ ﾛｰﾄﾞｽﾀｰのある生活

不満な点

改良されていてもなお、座り心地の悪いｼｰﾄと適応する社外ｼｰﾄの少なさ 暗いﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ ｴｸｽﾃﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝ 巡航時は6速目が欲しくなる

乗り心地

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　こんなに楽しい車が中古で安く買える。ありがたや、ありがたや。 　最大の欠点は二人乗り。やはりそこか。人はもちろん、荷物をボン！とシートに載せられる

2011.2.14

総評

　こんなに楽しい車が中古で安く買える。ありがたや、ありがたや。 　最大の欠点は二人乗り。やはりそこか。人はもちろん、荷物をボン！とシートに載せられるのはラク。ロードスターは屋根も低いんで、助手席の荷物が...

満足している点

・ハンドリンが良い 交差点を曲がるだけでも、FRのトルクステアが無い軽快な操舵感覚がわかる。これだけでも気持ちいい。少しスピードを出してコーナーを曲がると、リアがスライドするような感覚が分かる。法定速度...

不満な点

・うるさい クローズ状態でもうるさい。あらゆるノイズが入ってくる。タイヤ、エンジン、ボディの軋み、排気音、風切り音、その他色々な音×自車＆他車。屋根を開けるとさらにそれがすごいことに。音楽は爆音、会話は...

乗り心地

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キビキビと走ってくれる面白い車です。

2011.1.27

総評

キビキビと走ってくれる面白い車です。

満足している点

オ－プン２シーターで、どうしてもSと比較してしまう。 でも小さくて取り回しもしやすいし これからも長く付き合いたい車です。

不満な点

乗り降りがミニスカだと気を使う オープンにしていたら隣の車が見る。特に大型車

乗り心地

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とにかく運転するのが楽しくなる車です。

2011.1.22

総評

とにかく運転するのが楽しくなる車です。

満足している点

操ることに喜びを感じることが出来る車。 ゆっくり走っていても楽しい。 サーキットに行くともっと楽しい。

不満な点

使用環境が限定される点。 家族持ちにはもう一台ファミリーカーが必要。 弄りたくなるので出費がかさむ（泣）

乗り心地

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スポーツカーの定義だと思います。 購入してから3年経ち6万キロを走りました。 買って後悔した事はありません。唯一の後悔は買い替える車の候補が無くなって

2011.1.5

総評

スポーツカーの定義だと思います。 購入してから3年経ち6万キロを走りました。 買って後悔した事はありません。唯一の後悔は買い替える車の候補が無くなってしまった事です。 先日、クリスマスの町中を、真っ赤なN...

満足している点

・すぐオープンになること。 ・FRでMTの国産車が安価に手に入る。 ・ダラダラ走ってもそれなりに走れるので車に急かされない。←これ意外に重要。

不満な点

・乗り降りが大変。 ・荷物は載りません。 ・雨の日が最悪。　ドアを開ける(シートの上に水滴が落ちる)　傘を助手席足下に放り込む(車内が濡れる) ・変に目立つので冷やかしの対象になる。

乗り心地

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