マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (109ページ)

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マツダ ロードスター 新型・現行モデル
2752

平均総合評価

4.6

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
4.1
デザイン
4.7
積載性
2.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

2,029

星4

515

星3

145

星2

36

星1

27

2,752 件中 2,161 ~ 2,180 件を表示

  • Br.オクレ Br.オクレさん

    グレード:RS-II(MT_1.8) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    のんびり街中を走るだけでも楽しい車です。オープンにしてドライブすれば最高です。こんな車はなかなかないと思いますよ。 細かいところは抜きにして、一度乗

    2012.3.24

    総評
    のんびり街中を走るだけでも楽しい車です。オープンにしてドライブすれば最高です。こんな車はなかなかないと思いますよ。 細かいところは抜きにして、一度乗ってみてください。それで気に入るか気に入らないかが全て...
    満足している点
    すごく素直な乗り味です。自分の思うとおりに走れます。エンジンがけっこうトルクがあるので街中でも乗りやすいです。燃費もわりといいですし、それなりに荷物も載ります。エアコン等必要最低限の快適装備もありますし、...
    不満な点
    純正ドリンクホルダーの位置が最悪です。シフト時ジュースが腕にあたります。内装が安っぽいところが多いです。軽量化やコストカットのせいでしょうか。冷えてる時、ミッションの入りが渋いのがつらいです(特に2速、リ...
    乗り心地
    -

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  • サイカチ サイカチさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一度は乗ってもらいたい車です。

    2012.3.15

    総評
    一度は乗ってもらいたい車です。
    満足している点
    オープン。軽量FR。自分の手の内にあると感じられる適度な馬力とトルク。
    不満な点
    ビビり音が少し多め
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これこそFRの醍醐味では? 給料が出たら“まず車”な世代の一人です。71や86で遊び倒して、暇が有れば車雑誌を開き、週末の夜には彼女をほったらかし、少

    2012.3.4

    総評
    これこそFRの醍醐味では? 給料が出たら“まず車”な世代の一人です。71や86で遊び倒して、暇が有れば車雑誌を開き、週末の夜には彼女をほったらかし、少しでも運転が上手くなりたくて友人とゼロヨンや峠に足を運...
    満足している点
    ・アクセル全開に出来る、数少ないFR車。迷惑かも知れないが自分の子供にも乗って欲しいと思う。 ・オープンにしてエンジンを掛ければ、日常のいろんな物を忘れさせてくれる。
    不満な点
    ・自分の納得する運転が気になって、助手席の存在を忘れてしまう。結果、一人遊びが多くなる。 ・標準体重位じゃないと乗り降りが大変。 ・4駆やミニバンから乗り換えると、地面を這ってる感じでお尻がかゆくなる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコ悪い車?? たまに酷評される方がみえると盛り上がるんですがゴルフと違って盛り上がりがいまいちですね この車のユーザーが少ないこともあるでしょうが

    2012.3.3

    総評
    カッコ悪い車?? たまに酷評される方がみえると盛り上がるんですがゴルフと違って盛り上がりがいまいちですね この車のユーザーが少ないこともあるでしょうがユーザーが大人なんでしょう 映画じゃあるまいし評論家の...
    満足している点
    やはり人馬一体でしょう 洗車が楽
    不満な点
    これもやはりホイールハウスかな 燃費はプリウスにはかなり負けますがそんなの気にしません MC前なのでノイズが大きいです
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バイクに匹敵する開放感 バイク一筋だった2002年当時、いい加減に四輪の必要に迫られ中古のVスペシャル1.8シリーズ1を地元のマツダDにて100万で購

    2012.3.2

    総評
    バイクに匹敵する開放感 バイク一筋だった2002年当時、いい加減に四輪の必要に迫られ中古のVスペシャル1.8シリーズ1を地元のマツダDにて100万で購入。親切な営業の方が薦めてくれた走行9800kmの上玉...
    満足している点
    閉じればスーパーカーっぽく精悍だが、上げるとつぶらなまん丸お目目が可愛いラブリーフェイスという一粒で二度美味しいリトラクタブルヘッドライト。国産車らしからぬセンス良いタン色の内装とセンソリーサウンドシステ...
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコ悪い車? 車のスタイルは好みがあるから好きな車に乗ればいいです 私は気に入っているから乗ってます 乗っていて楽しいから乗っています それがわから

    2012.2.29

    総評
    カッコ悪い車? 車のスタイルは好みがあるから好きな車に乗ればいいです 私は気に入っているから乗ってます 乗っていて楽しいから乗っています それがわからない方は乗らないほうがいいです 買って損をするような車...
    満足している点
    好きな人しかわかりません
    不満な点
    嫌いな方しかわかりません
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てがカッコ悪い車 個人的には何故評価されているのかイマイチわからない車のスポーツ車部門No.1 まず見た目…便器? カッコ悪すぎます。 ノーマル時点

    2012.2.24

    総評
    全てがカッコ悪い車 個人的には何故評価されているのかイマイチわからない車のスポーツ車部門No.1 まず見た目…便器? カッコ悪すぎます。 ノーマル時点で拳大が入りそうなホイールハウスもいただけません。 エ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3年半の感想 このたびロードスターを降りる事が決まったので、ロードスターとの日々を思い出しながらこの3年半の感想を書きたいと思います。長くなるかもです

    2012.2.18

    総評
    3年半の感想 このたびロードスターを降りる事が決まったので、ロードスターとの日々を思い出しながらこの3年半の感想を書きたいと思います。長くなるかもです。 20歳の頃、どっかのデパートにNCロードスターが飾...
    満足している点
    ・このサイズで2リッター ・軽さから来る恩恵 ・よくついて行く足 ・ターボ無し ・ドッシリ感 ・ヤル気のメーター廻り ・革シート ・BOSE ・気持ちよさ(クルマとしても、オープンカーとしても) などなど他多数
    不満な点
    ・オープンカーによくありがちな短所
    乗り心地
    -

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  • BEKATTEL BEKATTELさん

    グレード:スペシャルパッケージ(AT_1.6) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    弄るも良し、走るも良し、いろんな満足を満たしてくれます♪ 自分は、ATを買いましたが、やっぱロドは、MTですね(^^ゞ

    2012.2.12

    総評
    弄るも良し、走るも良し、いろんな満足を満たしてくれます♪ 自分は、ATを買いましたが、やっぱロドは、MTですね(^^ゞ
    満足している点
    クイックなハンドリング、ダイレクトに路面を捉える足回り、軽量・コンパクトなそのボディー。とにかく素直に、車を走らせるのが楽しくなります(^^) ヨーロッパ車の様に流れるような、綺麗で女性的なスタイル。ず...
    不満な点
    決して装備には、期待しないでください(笑) 年式によるかも知れませんが、クーラーの効きは悪くなります。 それと、サイドミラーは、死角が多い。ただオープンで乗る分には、関係ないですけど。 シートが、リ...
    乗り心地
    -

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  • kazu-s.mx5 kazu-s.mx5さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飛行機と違い、敷居の低い普通運転免許で乗れる(操れる)楽しさを味わえる乗り物。 いつかはエリーゼ、ケータハムやポルシェも乗ってみたいと思うが車両価格

    2012.2.6

    総評
    飛行機と違い、敷居の低い普通運転免許で乗れる(操れる)楽しさを味わえる乗り物。 いつかはエリーゼ、ケータハムやポルシェも乗ってみたいと思うが車両価格や乗降性&外観も攻めすぎず守りすぎず・・・「ロ...
    満足している点
    運転することが楽しい! とにかく素直でとても素性の良いクルマ。 パワーじゃないヨ!ということを実感できるクルマ。
    不満な点
    内装は少し安っぽさが残る。 高級車ではないので許せるがプラスティッキー・・・(軽量化と言われれば・・・) ステレオ、エアコン収容のセンターパネルを運転席側に向けて、コックピット感を出しても良いと思う。
    乗り心地
    -

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  • ATAMA ATAMAさん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すべてひっくるめて、可愛い所になってきますとも。 運転手に寄り添ってくるような車ですよ。 言葉で表せませんが、オーナーになればわかる。

    2012.1.11

    総評
    すべてひっくるめて、可愛い所になってきますとも。 運転手に寄り添ってくるような車ですよ。 言葉で表せませんが、オーナーになればわかる。
    満足している点
    オープンのクーペでスポーツカー!  優越感あります。気持いしね♪ 普通にゃ乗らない車だよね。   
    不満な点
    雨漏りする事も。  何はともあれ、2人しかのれないのが厄介。  リクライニングできないから疲れても、寝れない。
    乗り心地
    -

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  • 関西のカスケード 関西のカスケードさん

    グレード:スペシャルパッケージ(MT_1.6) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車は速さだけじゃないということをロードスターは教えてくれます。是非一度は乗ってみて下さい。

    2012.1.10

    総評
    車は速さだけじゃないということをロードスターは教えてくれます。是非一度は乗ってみて下さい。
    満足している点
    軽量なFR。オープン走行が気持ち良い。小回りが利く。
    不満な点
    サーキットで他の車と走るとパワーの無さを痛感すること。オープン宿命の雨漏り。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヨミガエルMTショートストロークの快感 試乗車がディーラーのガレージ一番奥にあったため試乗には持ち出しませんでした。ですからエンジンの吹け上がりがどれ

    2012.1.8

    総評
    ヨミガエルMTショートストロークの快感 試乗車がディーラーのガレージ一番奥にあったため試乗には持ち出しませんでした。ですからエンジンの吹け上がりがどれくらい気持ちのいいものだとか、角を曲がったときに反応が...
    満足している点
    ☆なんたって“青空標準装備”ホンダが昔シティ・カブリオレでこんなキャッチコピーつかってましたっけか ☆M/Tの操作感:ホンモノのカイカ~~~ンがそこにありますもの。 このRSのシフト・ストロークの短さなど...
    不満な点
    ★ちょっとお値段が上がりすぎたでしょうか_。オーディオなどが未装備のモデルに装着するとねえ・・・ ★出来ればシート・ヒーターを単品注文できるようにしてもらえたらウレシイですね。オープンでイチバン欲しい装備...
    乗り心地
    -

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  • てしまた てしまたさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「スポーツカーなのに遅いね」って言われます。「荷物乗らないね」とも言われます。でもそんな事関係ありません。乗っている僕は最高に幸せを感じるのですから。

    2012.1.7

    総評
    「スポーツカーなのに遅いね」って言われます。「荷物乗らないね」とも言われます。でもそんな事関係ありません。乗っている僕は最高に幸せを感じるのですから。 ロードスターと出会えて本当によかった。
    満足している点
    車体自体も安く、学生でも維持できます。燃費もいい(ほう)です。オープンカーの天敵、雨漏りもありません。「人馬一体」とは何か、教えてくれます!!
    不満な点
    確かに荷物は乗りません。 また、スポーツカーの部類では遅いほうです そして一番お伝えしたいのは、アフターパーツが多く、弄りたくて弄りたくて弄りたくて弄りたくて・・・・・・仕方ありません!!笑
    乗り心地
    -

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  • funkytrain funkytrainさん

    グレード:スペシャルパッケージ(AT_1.6) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1998年式のNB6Cを2011年12月に買いましたが、前オーナーが大事に乗っていたためか程度も良く、満足しております。 車体が小さく、取り回し

    2012.1.5

    総評
    1998年式のNB6Cを2011年12月に買いましたが、前オーナーが大事に乗っていたためか程度も良く、満足しております。 車体が小さく、取り回しも楽で、狭い駐車場なども楽々と入庫できます。 ハ...
    満足している点
    なんといっても屋根が開く(笑)。 この開放感は何ものにも代え難いです。もちろん屋根の開く車はロードスターだけではないわけで、そこは好みです。ロードスターのデザイン、サイズなどが自分の好みに合うかどう...
    不満な点
    不満といっても想定の範囲内なので、特に無いですが、NBはセンターのドリンクホルダー部の蓋が邪魔といえば邪魔です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FUN TO DRIVE!! MTでライトウェイトFRというと今の国産車にはこの選択肢以外にはハチロクしか無いですね。 ハチロクはメガウェブで試乗しま

    2011.12.30

    総評
    FUN TO DRIVE!! MTでライトウェイトFRというと今の国産車にはこの選択肢以外にはハチロクしか無いですね。 ハチロクはメガウェブで試乗しましたが意外と大きくロードスターほどの「楽しさ」はありま...
    満足している点
    安い。 とにかく楽しい。 目立つ。 振り回せる。 適度なパワステの重さ。 低くて小さいから洗車が楽ちん(^^♪ ワックスの減りも少ない(^_^)v
    不満な点
    強いて言えばラゲッジ容量だけど、そんなもの気にする人はこのクルマは買わないでしょう。 ペダルが右にオフセットされていますが慣れれば特に・・・・ テレスコピック機能が無い。が、慣れれば特に・・・・ サイドミ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初オープンカーで3年のお付き合い セカンドカーとして中古で購入し3年間お付き合いしました。 RS-Ⅱのグレードですが、メーカーのカスタマイズ(ウェブカ

    2011.12.16

    総評
    初オープンカーで3年のお付き合い セカンドカーとして中古で購入し3年間お付き合いしました。 RS-Ⅱのグレードですが、メーカーのカスタマイズ(ウェブカスタム)で内装はVS仕様に変更され、ベージュの革シート...
    満足している点
    ・オープンカーでしか味わえない走りがある。またいつか乗りたい。 ・エンジン音も非常に気持ちのよい音です。 (エキマニとリアマフラーを交換してました)
    不満な点
    ・電動オープンではない。 ・ボディー剛性が低い(屋根がないのでしょうがない)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはりスポーツ車走ってこそ 各ユーザーのレビューでは、各人ほとんど満足コメントで、あやかりたく購入して4年目になる。夏の日には暑く、雨の日には、雨音が

    2011.12.14

    総評
    やはりスポーツ車走ってこそ 各ユーザーのレビューでは、各人ほとんど満足コメントで、あやかりたく購入して4年目になる。夏の日には暑く、雨の日には、雨音がうるさく、乗り心地はビッツ以下。オープンで街を走るとこ...
    満足している点
    家族で乗れるようにATである。ギアのつながりは絶品である。どの車より良い。 屋根が開く。普通の車ではマネができない。 ボディサイズが短いので、街の駐車場に入れるのが楽。前からつめすぎるとたまにエプロンをこ...
    不満な点
    車の形状から仕方のないことだが、夏は暑い焼け死にそうである。雨の日はオーディオが聞こえない程。荷物が積めない。ホームセンターには別の車で行かないと日曜大工用品は持って帰れない。 車の重量からして馬力換算す...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「これで良い」が、「これが良い」に 知人のをちょっと転がしてみて、あーこりゃいいな、ってなりました(奴は以前初代1600に乗ってた) グレードは不明で

    2011.12.12

    総評
    「これで良い」が、「これが良い」に 知人のをちょっと転がしてみて、あーこりゃいいな、ってなりました(奴は以前初代1600に乗ってた) グレードは不明ですが6段のMTです これなら休日に足に使われないよ、人...
    満足している点
    ・カタログ値が地味だが、このサイズなら十分なパワー(ネット見るのにスパコン要らないよ) ・サイズ、ちょっと幅広だが、それ以外はちょうど良い(どっかの謳い文句だけど) ・良い意味ですべてが軽い気がする(直6...
    不満な点
    ・ちょっと高い(今度出るFT86、BZRとどっこいだからそんな・・・ね) ・これでも重いってのは所有者談(軽快感じゃなくて税金だってさ) ・リトラじゃなくなった(これは同感、あのギミックは欲しいな) ・燃...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    毎日を楽しくしてくれる車 現代では貴重なコンパクトなFRの車です。運転することが楽しくとても満足しています。自分はNA、NBは所有したことがないので分

    2011.12.10

    総評
    毎日を楽しくしてくれる車 現代では貴重なコンパクトなFRの車です。運転することが楽しくとても満足しています。自分はNA、NBは所有したことがないので分かりませんが、生粋のロードスター好きの方にはNCの評価...
    満足している点
    ハンドリング、エンジンパワー、外装、内装の質感がそこそこまとまっていて車としてのバランスがとてもいいこと。 RHTはワンタッチで12秒で開閉ができます。便利です。 エンジンは運転の上手ではない自分にとって...
    不満な点
    個人的には短所もこの車の個性と思うので短所はあまり気になりません。しかし、これから購入を考える方へのお役にたてればと思いいくつかあげておきます。 RHTはトップに断熱材が入っていないのか、真夏はかなり熱を...
    乗り心地
    -

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