マツダ ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧 (105ページ)

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マツダ ロードスター 新型・現行モデル
2713

平均総合評価

4.6

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
4.1
デザイン
4.7
積載性
2.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

1,994

星4

512

星3

144

星2

36

星1

27

2,713 件中 2,081 ~ 2,100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(MT_1.8) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特に不満な点はない。と思う。まだ乗りたてだからかもしれないが…。これから不満な点も出てくるかもしれないけど、それはきっと想定内のことだから問題ない

    2012.11.9

    総評
    特に不満な点はない。と思う。まだ乗りたてだからかもしれないが…。これから不満な点も出てくるかもしれないけど、それはきっと想定内のことだから問題ない
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    元々、硬い足の車に乗ってあたため、オリジナルの車高調はマイルドな感じ。普通に乗るだけなら十分。でももう少し堅くても良いかも

    続きを見る

  • ジ-コ ジ-コさん

    グレード:YSリミテッド(MT_1.6) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で買って1年半。足回りとエンジン関係は、ほぼノーマルで乗っていますが、至って満足しています。ホイールを15インチから、NB純正の14インチにイン

    2012.11.5

    総評
    中古で買って1年半。足回りとエンジン関係は、ほぼノーマルで乗っていますが、至って満足しています。ホイールを15インチから、NB純正の14インチにインチダウンしたところ、ハンドリングと乗り心地が全く...
    満足している点
    やっぱりハンドリングの良さ。 コンパクトなボディ。 スポーツカーを所有する喜び。 気軽に自分でイジれるところ。
    不満な点
    洗車するとエンジンルームに結構な量の水が侵入する。 もうじき12年目に突入することもあって、色々と交換箇所が出てきた。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.8) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にいうと自分が所有するはじめての車だけど、この一台でなんでもできるしこれ以上欲しい車がないと思えるくらい気に入っている。

    2012.11.4

    総評
    総合的にいうと自分が所有するはじめての車だけど、この一台でなんでもできるしこれ以上欲しい車がないと思えるくらい気に入っている。
    満足している点
    -
    不満な点
    馬力がない
    乗り心地
    固くもなく柔らかくもなく行動でも峠道でも快適に走れる。シートも固くなくちょうどいい感じで長時間走っていてもそう疲れないので楽しく長距離ドライブができる。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_1.8) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    趣味性の強い車ではありますが、オープンでの走行は他では味わえない楽しさを与えてくれます。

    2012.10.30

    総評
    趣味性の強い車ではありますが、オープンでの走行は他では味わえない楽しさを与えてくれます。
    満足している点
    -
    不満な点
    青空駐車だと幌の劣化がとても早い!
    乗り心地
    オープンカーゆえのぐにゃぐにゃ感はありますが、軽自動車とは比べ物になりません!

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_1.8) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ロードスターは日本の宝です! 次も多分ロードスターを買うと思います。

    2012.10.30

    総評
    ロードスターは日本の宝です! 次も多分ロードスターを買うと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    特に不満点はないのですが、あえて挙げるとしたら車高が低いため夜の後続車のライトが眩しいことでしょうか。
    乗り心地
    ノーマルシートだと長距離で腰と足が痛いです。 ホールド性の良いシートに交換すると長距離も気にならなくなりました。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:YSリミテッド(MT_1.6) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライトウェイトスポーツなので走りが楽しくなる。また、スポーツカーなのに燃費も相当いい!!!

    2012.10.28

    総評
    ライトウェイトスポーツなので走りが楽しくなる。また、スポーツカーなのに燃費も相当いい!!!
    満足している点
    -
    不満な点
    集中ドアロックとキーレスがないのとシフトノブのうしろのドリンクホルダーが運転の邪魔。
    乗り心地
    スポーツカーなので乗り心地は大変いいです。包み込む感じがしてとてもいい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_1.8) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コスパ、動力性能、スタイル、総合的にみると今の自分には十分です。

    2012.10.27

    総評
    コスパ、動力性能、スタイル、総合的にみると今の自分には十分です。
    満足している点
    -
    不満な点
    自分はありません。
    乗り心地
    ノーマル足の時は非常に乗り心地も良く軽いスポーツドライビングは許容してくれます!

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好みがあえば最高 オープンにして走行するときは最高。FRで素直なハンドリング、昔AE-86のマニュアルを乗っていたのですが、比較しエンジンは回らないの

    2012.10.26

    総評
    好みがあえば最高 オープンにして走行するときは最高。FRで素直なハンドリング、昔AE-86のマニュアルを乗っていたのですが、比較しエンジンは回らないのですが、通常に運転する分でしたらこちらのほうがトルクが...
    満足している点
    普通に運転する分には私のは5MTですが高速でないなら、こちらが扱いやすい。またリリースレバーとボタン一つでオープンにできるので、これは便利。あと雨漏りは全くないですが、青空駐車だから帆ではなくメタルトップ...
    不満な点
    エンジンが回せない、荷物が乗らないのも織り込みずみなので、不満とは感じません。多積載や大人数のときは車を借りればいいと思う。セカンドカーなら最高です。維持費は多分2リッターの普通車扱いで高いことはないと思う。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_1.8) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足。トラブルもいっぱいあったが、それなりに楽しめました。

    2012.10.25

    総評
    満足。トラブルもいっぱいあったが、それなりに楽しめました。
    満足している点
    -
    不満な点
    雨漏りするぐらい。それはそれで良い。 手がかかる車ほど良い。
    乗り心地
    満足。フルノーマル時はそれなりの乗り心地。 今はシャキッとして好き。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_1.8) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    経年劣化があるのでそれなりにやれてますが、見た目よりも走って楽しい事に重点を置いてるので満足です。

    2012.10.24

    総評
    経年劣化があるのでそれなりにやれてますが、見た目よりも走って楽しい事に重点を置いてるので満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地云々いう車ではないので……。強いて言うなら硬めかな。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てにおいてあらゆる面で最高だと思っています。とにかくとにかく最高だと思っています。

    2012.10.21

    総評
    全てにおいてあらゆる面で最高だと思っています。とにかくとにかく最高だと思っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    なし
    乗り心地
    全てにおいてあらゆる面で最高だと思っています。とにかくとにかく最高だと思っています。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カタログや言葉では表現出来ない楽しさ 「最高!買って良かった!!大満足!!!5つ星!!!」 とか言っても何の参考にもならないと思うので、出来るだけ参考

    2012.10.21

    総評
    カタログや言葉では表現出来ない楽しさ 「最高!買って良かった!!大満足!!!5つ星!!!」 とか言っても何の参考にもならないと思うので、出来るだけ参考になる様に評価を書きたいと思います。 まず最初にこの車...
    満足している点
    ・これでもかというほど主張してくる後輪駆動とそれに起因するハンドリング ・エンジンを掛けた瞬間に響いてくるやる気にさせるエンジンサウンド ・自分の腕の無さをカバーしてくれない絶妙なチューニング ・法定速度...
    不満な点
    以下は購入を検討されている方へ参考になれば幸いです ・クロス幌がRSしか選べない 幌モデルを検討の人は絶対にクロス幌(レーザーパッケージorRパケ)を選択すべき クロス幌にすれば幌を後方へ投げるだけで勝手...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VS(MT_1.8) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サブカー所有としては最高の車です。 永く乗っていきたいくるまです。

    2012.10.17

    総評
    サブカー所有としては最高の車です。 永く乗っていきたいくるまです。
    満足している点
    -
    不満な点
    ローダウンしすぎると、コンビニへの段差も底をすります。
    乗り心地
    特に悪くはないです。ノーマルサスだとふわふわして曲がるときに車がねじれます。 スポーツショックに変えたほうがよいです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(MT_1.8) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この価格、この高バランスでオープン出来れば文句なしです。マツダさん最高の車をありがとう!!!

    2012.10.8

    総評
    この価格、この高バランスでオープン出来れば文句なしです。マツダさん最高の車をありがとう!!!
    満足している点
    -
    不満な点
    やはり仕方がないとはいえ雪道に弱いことと、幌の交換にお金がかかることですかね。
    乗り心地
    多少硬めだと思います。でも柔らかすぎるよりは私は好きですね。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な所も在りますが、それを上回る楽しさが在ります♪(^-^)v

    2012.9.30

    総評
    不満な所も在りますが、それを上回る楽しさが在ります♪(^-^)v
    満足している点
    -
    不満な点
    ゴルフバックがトランクに積めないこと、せめてバックが積めなくてもドライバーは単体でもいいので入って欲しかった…
    乗り心地
    乗り心地は最初からBBSと車高調が組んであったので硬めですね。最初は硬く少し不満でしたが、今は馴れたのもありますがコーナーでしっかりと、踏ん張る感じが在り、かなり満足してます(段差などではそこそこのショッ...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハードトップ ROADSTER RHT(MT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今後も乗り換える気持ちが一切ない至上最高のオープンカー。 考え抜かれた車を弄る気持ち、この対決姿勢にも幸せ。

    2012.9.30

    総評
    今後も乗り換える気持ちが一切ない至上最高のオープンカー。 考え抜かれた車を弄る気持ち、この対決姿勢にも幸せ。
    満足している点
    -
    不満な点
    完璧やから個性入れるのがむつかしい。開発者の心意気がひしひし伝わる車。 ほんまに乗ってて幸せ感じる。マフラーodulaさんのものに替えてからは、ますます幸せ。
    乗り心地
    人馬一体、まさにその通りです。不満なんかがある訳がない。ここにこだわりぬいたのが分かる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_1.8) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手軽にオープンカーを楽しめる、とてもいい車だと思います。 同じ車が走っていると親近感を非常に感じる不思議な車です(笑)

    2012.9.23

    総評
    手軽にオープンカーを楽しめる、とてもいい車だと思います。 同じ車が走っていると親近感を非常に感じる不思議な車です(笑)
    満足している点
    -
    不満な点
    エアコン効くまでに時間が…(苦笑)
    乗り心地
    すごくいいです。 足回りが適度に硬いのと、 コーナリングの動きがキビキビしていていい。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープンにすれば気持ちいいです。

    2012.9.22

    総評
    オープンにすれば気持ちいいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    ガソリンがハイオク仕様なところ。
    乗り心地
    もう少し足回りは硬くてもいいかな。

    続きを見る

  • くるまのジョー くるまのジョーさん

    グレード:標準車(MT_1.6) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安くで手にはいるので人生に一度はオープンカーに乗るのも良いのではないでしょうか。

    2012.9.21

    総評
    安くで手にはいるので人生に一度はオープンカーに乗るのも良いのではないでしょうか。
    満足している点
    とにかく軽い! シフトフィールもカチカチ決まって良い! 山道をオープンで走るのがかなり気持良いです。 車はパワーだけじゃないと教えてくれる車です。
    不満な点
    幌車特有の雨漏りは辛いですね。 あとエアコンが全然きかないところ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 自称課長 自称課長さん

    グレード:RS(MT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もっと早く知るべき車でした。遠回りしたなぁ…。

    2012.9.9

    総評
    もっと早く知るべき車でした。遠回りしたなぁ…。
    満足している点
    知らない人から声をかけられる。 同じ車の人がなぜか友達と思える。
    不満な点
    家計の事を聞かれる。余計なことを詮索される。言われる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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