マツダ ロードスター のみんなの質問

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スポーツカーに乗っていますが、最近の若年層の車の売れ筋で多いのはＳＵＶだと聞きました。そこで思ったのですが、何故ＳＵＶが人気になりスポーツカーが売れなくなったのでしょうか?

このままいくとスポーツカーを作るメーカーが減少するのではと思いますが皆さんはどう思いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

バブル時代は良い車に乗り、彼女を迎えに行くと言うのが
一種のステータスでしたが、バブルが弾け車にお金が掛けられなくなり
実用重視にシフトし、RVブームが起き、現在に至ります

>このままいくとスポーツカーを作るメーカーが減少するのではと思いますが

もう、既に十分少なくなっています
今の時代、購入可能な現行車でスポーツカーと呼べるのは
GR86、GRヤリス、GRカローラ、GRスープラ、NDロードスター
シビックTYPE-R、GT-R、スイフトスポーツ、BRZと
大体これくらいです

三菱に至っては１台も作ってはいませんし
他のメーカーでも、１台有るか無いかです

結局の所、そう言った車を出しても売れないから
メーカーとしても作れない訳です

若者の車離れとAT限定免許の普及が大きいと思いますね
（TYPE-RやGRヤリスのRZ以上はMTしか存在していませんので）

質問者からのお礼コメント

2023.6.9 19:29

国産メーカーで見ると数えるくらいしかないですね
いろんなご意見ありがとうございました!

その他の回答 （4件）

  • 車が大きく見えるのでお金持ちになったように見えると錯覚してるから。
    加えて、運転が下手なのが多いのも特徴だと思う。

  • 「スポーツカーを作るメーカーが減少するのではと思いますが」

    とっくにそうなっていますよ。

  • 単純に安くて大きい（ゆったり）してるからじゃないですかね。
    車は移動手段にすぎませんので、最低条件で、人が乗れる。荷物が載せられる。じゃないですかね。スポーツカーだと、人が乗れなかったり、荷物が載せられなかったりしますからね。

  • 何故ＳＵＶが人気になりスポーツカーが売れなくなったのでしょうか?
    ４ドアセダンの需要が
    世界的に低下

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