マツダは、無くなっても良いと思いませんか？ ボンゴを放棄した時点で、 マツダの存在意味は消えたのだと思います。 . .

Question

ロードスターだけはもったいないので、どこかに引き取ってもらうとしても、
他の車は、無くなっても、特に誰も困らない車種しかありません。


優秀なエンジニアや営業は、
他のメーカーが喜んで引き取ってくれるでしょうし、

アフターサービスも、トヨタや日産が行えば良い話です。
顧客を取り込めますから、喜んで引き受けてくれるでしょう。


都市銀行は、統合合併して何の問題もありませんでした。

今の自動車メーカーは、緊張感がなく、たるんでいますから、

マツダが無くなれば、少しはやる気を出すのではないでしょうか。

Answer 1

マツダを無くすくらいなら中国などの外国からのEVを排除するほうに視点を置くべきです

Answer 2

そういうことを昔にやったので日野やいすゞも乗用車をやめさせられてしまったんだよな。
今思えば惜しい名車もあったのだけど。

Answer 3

技術も金も人もいないから国内自動車メーカーで最初に消えるって言われているよね
BEVも単独開発だから厳しいよね

Answer 4

私はトヨタは無くなってもいいと思います。スーパーGTで獲得したノウハウを市販車には生かさず小型スポーツ以外は社外品、側だけトヨタで作って被せるだけでPCDまで社外品のまま、実際にトヨタ車で魅力のある車はなく無知なユーザーがトヨタなら大丈夫、ってだけで買っている、正直トヨタのエンブレムが付いていたら韓国の車でも喜んで乗るのがトヨタユーザー。トヨタがなくなると本当に良い車が世に出てくる事でしょう。

Answer 5

> マツダは、無くなっても良いと思いませんか？

思いません。古くはロータリーエンジン、最近では圧縮比15のガソリンエンジンとか、圧縮比15のディーゼルエンジンとか、技術的に興味深いものを作ってくれているので。

Answer 6

トヨタが困る トヨタのエンジンなどの多くはマツダの焼き直し
ハイブリッド以外のエンジンに関する技術開発は マツダに任せっきりになっている。

Answer 7

公式名称ではないけれど、広島マツダカープはどうするんや？

だれが、ロータリーエンジンつくってくれるんや？中学校の技術の先生がこんな理にかなったエンジンはないと力説しとりました。 F1でロータリーエンジン禁止されとるのは、優秀他所より優秀すぎるからやないんかいな？？？？
（冗談です）

Answer 8

>>マツダは、無くなっても良いと思いませんか？
思いません。

>>ボンゴを放棄した時点で、マツダの存在意味は消えた
タイタンも無くなりましたしね。

そんなの言い出したら国内全メーカー無くなってもOKという話にもなりかねんが。

Answer 9

国内メーカーがたるんでる？とんでもない。緊張感があるから国内特化モデルをどんどん切り捨てています。母国であろうが縮小市場を見限るくらいシビアです

Answer 10

広島の人が困る？