マツダ ロードスター のみんなの質問

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スイスポやコペンやロードスターは、ATに乗るべきではありませんか？

本当はメーカーも、ATだけ売りたいのだと思います。

せっかく優秀なATを作っても、

MTにこだわる年配者を無視する訳にいかないので、
嫌々ながら、仕方なく作っているのが本音でしょう。

「MTは車を操るのがいい」などと言う人がいますが、

少ないペダルで運転できるATの方が、むしろ車を操っていると言えるのは間違いありません。

またスイスポ信者のアンタッチャブルとして、

サーキットでは、MTよりATの方がタイムが良いと言う事実があります。

もうMTにこだわる時代は終わったことを、素直に認めたら如何でしょうか？

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回答一覧 （26件）

  • 載るべきではないかと

  • なぜ一部の車種限定でATに乗るべきと言っているのか不明ですが、
    MTに乗っていけない理由はあるのでしょうか？？？

    MTを実際に運転し面白さや楽しさがわからない人にとっては、ATで十分って思ってしまいますね。
    逆にわかっている人にとっては、ATはつまらないと思ってしまうと思います。

    また、最近の老人の事故を見てますと、MTだったら事故らなかったのでは？と思うこともあります。
    昔はMTばかりで、今のような踏み間違えの事故は少なかったようにも思えます。

    MTとATはトータルで考えるとどちらも良いところがあり、悪いところもあります。
    ただ時代はAT。町中だけを走るならATでよいとは思います。


    嫌々ながら仕方なく作っているというのはどこ情報でしょうか？
    どこかのメーカーが言っているのでしょうか？

    ＡＴが優れているというのはわかりましたが、ＭＴが優れている点はないのでしょうか？
    ないのであれば、知識不足なのでもう少し勉強してから質問しましょう。

  • 実際ATの方がクラッチ操作が無くなった分、人間側に制御する余力が生まれますものね
    500馬力超え当たり前のスーパースポーツがATなのも一般人じゃ制御出来ないからって側面もありますし


    ただスイスポとかロードスターとか、まだ人間に制御を委ねても運転が楽しめる、ちょっとスリリングくらいの車だからこそメーカーはそんな余地をユーザーに残したのではないでしょうか？
    元々趣味性の高い車ですしATとMT用意して色んなユーザー層を網羅する方が売れる台数も増えるでしょうしね

  • この手の提言はMTに乗れないヤツの
    負け惜しみにしか聞こえん。

  • ＭＴは趣味のものですので、運転操作に手間をかけても、性能が悪くても、趣味なら楽しくなることがあります。

    例えば、デジタルカメラの時代に古いフィルムカメラを使ったり、スマホで音楽が聴ける時代にレコードプレーヤーを使ったりする人がいるのも、実用性や性能を無視して、趣味性を優先しているからです。

    今の時代ではＭＴも趣味ですので、性能や実用性など無視されています。
    好きな人だけが感じられる自己満足のＭＴです。

    性能を優先する人ならＭＴなど買いません。
    性能が劣ることは、ＭＴを運転している人のほうが、よく理解しています。
    それでもＭＴに乗ることが趣味として楽しいのだと思います。

  • 「もうMTにこだわる時代は終わった」。。社会学の権威に言われても肯定できませんね。

    狂わないからソーラー時計
    軽いからナイロンのビジネスバッグ
    楽だからオートマ
    早いからほんだし

    どれもこれも私の生き方に合わないな。

  • 両方あるんだから好きな方選べば良いだけの事
    こういうのに異常な拘り見せるのって何かのコンプレックスの表れなんですよね
    別に他人が何選ぼうがどうでも良くないですか？

  • えー
    ATしか運転できないのかな？
    それか、不器用なんかな？
    あんなの運転している気分になれるだけだよ。
    アメリカじゃ、幼稚園児でも運転して、ママに会いに行こうとしたものに、楽しさなんかないよ。
    一時どうしてもATで通勤しないとイケなくて乗ってたけど、蕁麻疹出ちゃった。
    何にも楽しくないもの。
    ゲーセンのゲームやってる方が楽しいな。

  • 別にＭＴだろうがＡＴだろうが
    好きな車に乗ればいいってだけ
    確かに昔のＡＴに比べ最近のは高性能で
    ＭＴより速く走らせる事ができます
    実際Ｆ１も完全なＭＴは淘汰されてます

    でもね趣味性の高い車は
    「楽だから」「速いから」
    ってだけでは無く
    「感性」が大切だと思います
    確かにＭＴの時代は終わりだと思いますが
    メーカーも少数派を大切にしてくれている
    と思うとありがたいことです

  • ＡＴしかなかった現行スープラもＭＴ仕様を追加しましたね。

    ＡＴが優秀なのはわかりますが
    ＭＴも需要があるってことでしょうね。

    どうやるのかわかりませんが電気自動車に
    ＭＴ採用するなんて話もありますし。

    今は高齢者が多い時代です。
    金がある高齢者をないがしろにして商売はできないということです。

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