ロードスターの幌のチャックの上にひもがありますがこれだと後ろ開けられないんじゃないですか？これなんのためについてるんですか？幌はロビンス幌です。

Question

Answer 1

そのベルトは、幌を締めている時の幌の形を保つ為にあります。
無いと骨の無いそこの部分が、重みで沈み込み、スタイル的に不恰好になります。
※アクリル窓だと効果は少ないのですが、ガラス窓だとガラスの重みで顕著に沈み込みます。

幌を開ける時は、そのベルトを避けてファスナーを開ければれば良いです。
ベルトの後ろでファスナーを引っ張らなきゃなので、ちょっと手間ですけどね。
「窓だけが開けられない」と言うのは、仕方ないですが、ファスナーを開ける行為は、幌をたたむ時にアクリル窓(又はガラス窓)の周囲に無理なテンションをかけない為には、ファスナーを開けてテンションを緩める為に必要です。

もし、どうしても窓だけを開けたくて(NA開けがしたい)、質問者さんの幌がアクリル窓で、スタイルをあまり気にしないのなら、そのベルトを張らなくても良いです。
ベルトを外すには、幌の後ろ側を抑えているレールを取り外せば車体側は外せます。骨側はリベットで留まってますので、リベットをドリル等で揉んで外す必要があります。

そのベルトが付いてるってことはNB型の幌骨ですかね。

Answer 2

アクリル窓って、基本的にNA型の幌骨に組み付ける幌でしょう。

NB型の幌骨は、ほとんどNA幌骨と同じとは言え、ガラス窓を想定した幌骨ですから、NB型の幌骨に組み付ければ、アクリル窓が単体で畳めなくなるのは当然ですよ。

アクリル窓を傷めるのが嫌なら、初めからガラス窓にすれば良いのに。

Answer 3

そこ開く必要あるの？
幌が傷んだ時に分割交換できる様になっているのでは？

Answer 4

ロードスターの幌のチャックの上にひもがありますがこれだと後ろ開けられないんじゃないですか？これなんのためについてるんですか？
幌のテンションベルト
https://minkara.carview.co.jp/userid/356307/car/2531204/4782746/note.aspx