マツダロードスターそっくりなスズキ１３００カプチーノってどう思われますでしょうか？ 私は企画会議で５０％が賛成するクルマはやめたほうが良いと思います。

Question

全員が反対するクルマを作るべきだと思います。

プリウスの軽自動車版、全高125センチの4ドアクーペ、

スズキフロンテ６６０の２＋２です。

いかがでしょう！？名案でしょうか？

補足

ありがとうございます。 仮にどうしてもオープンがーが作りたいのであれば、 タルガトップの、 ビビオ・オープントップ２＋２が、参考例として すごく良いと思いました。

Answer 1

マツダロードスターにそっくりなならマツダロードスターにスズキのマーク付けて売ればいいだけです。幸いマツダのマーク付けたスズキ車ならOEMで存在するのでトレードすればいいだけです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。そうですよねー、

仮にどうしてもオープンカーが作りたいのであれば、

タルガトップの、
ビビオ・オープントップ２＋２が、参考例として
すごく良いと思いました。

Answer 2

カプチーノ出すならいいんじゃい！。開発者・マーケティング・下請けも勉強になりますよ。法規制がいろいろ介入してきますが、スズキキらしさが発揮されるといいですね。名案かどうかは個々の妄想で。FD並みのべたべたな低車高１２５cmの４ドアクーペで軽サイズ、HEV。。作れない。

Answer 3

ロードスターを真似ても何とも思いません
あの手のスポーツカーは、大体形状が似てしまいます。あえて違う形状で出材印すると 変な形に崩れていくでしょう。
多くの台数売れる訳でもなく 買う人も限られているので どうでも

Answer 4

質問が不明確です。
・マツダロードスターそっくりなスズキ１３００カプチーノ
・プリウスの軽自動車版、全高125センチの4ドアクーペ、
・スズキフロンテ６６０の２＋２です
これらは別の車ですよね？

Answer 5

SUZUKIなら、超お得意様のインド市場がスペシャリティカーを欲する形になれば呼応はするかもしれません
日本導入は……どうでしょう……

Answer 6

名案なので作ればいいんじゃない？