マツダ ロードスター のみんなの質問

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4ag(A型)ブロックで84mmまでボアアップって出来ますかね？
よく83mmはcaシルビアとかロードスターのピストンを流用するのは知ってます。
ですが、84mmは聞いたことがありません

出来たとしても巣穴が出来てしまっていたり、何処かに繋がったりするのでしょうか...
4agが既に良いエンジンだとは
思いますが、どうしてもホンダの
エンジンにスペックでも勝ちたいです

補足

最悪ワンオフで作ったシリンダーライナーなど付けて補強しても良いと思ってます

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ベストアンサーに選ばれた回答

84mmボアはスリーブを打てば可能かもしれません。
ただし元のシリンダーは恐らく残らないと思われるため、ブロックの剛性低下が懸念されます。

その結果シリンダー下部からの水漏れが起こる可能性もあります。

排気量を上げたという満足感だけで、速いエンジンを作ることは難しいと思います。

B型でも同じ排気量での勝負なら負けないですよ。

4AGは1600ccであっても240ps出すことも可能です。
80年代後半にはformula atlanticに積まれた4AGがベンチで240psを出していました。

https://youtu.be/bWNdVy5bNBA
こちらはシャシダイナモで測定している様子を収めた動画です。
170kw(228ps)を記録しています。
エンジンベンチでは254psとのことです。

フォーミュラ用ですのでツーリングカーには不向きですし、220psあたりが現実的でしょう。
この数値は1600ccでの話であり、ボアストロークアップしたエンジンでは265psを出しているものもあります。

B16Bスワップなんて簡単に書かれていますが、エンジンは逆回転なんですよね。
縦置きFRで積もうとするとカムシャフトとピストンは作る必要があります。

質問者からのお礼コメント

2023.6.7 00:30

ありがとうございました
ボアアップで何処まで行けるか
割れたブロック買って確認してから自分のエンジンもボアアップしようと思います！

その他の回答 （1件）

  • さっさとB16Bに載せ替えた方が速いと思います

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