マツダのロードスターって車 なぜサウンドエンハンサーをつけるのですか？ わざわざ車内に音を響かせてどうするんですか？ 静粛性はどうするんですか～？

Answer 1

騒音規制が厳しくなったので、実際の排気音が静かでもドライバーにはエンジンを回した時に高揚感を演出したいという目的の機能ですね。

旧モデルのトヨタ86、スバル BRZとレクサス IS、レクサス GSには「サウンドジェネレータ―」というロードスターの「インダクションサウンドエンハンサー」と同じものが搭載されています。

現行のトヨタ GR86、スバル BRZ、日産スカイライン、ホンダ シビック タイプRは、「アクティブサウンドコントロール」というエンジン回転数に合わせてスピーカーから擬似的な音を出す形になっています。
こちらは擬似なので、静粛性を気にするシーンの時にはOFFにする事ができます。

エンジン音やエキゾーストノートも進化。自動車メーカーの知られざる「音」へのこだわり
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_1585/_31468.html

Answer 2

元々のエンジン音が、非力なデミオと同じではシラケてしまいます。

マツダはCX-60等のディーゼル車でも、室内の音をディーゼル特有の安っぽさを消す人工音を流しています。

ただ、加速中に見物人にきこえる音は安っぽいままなんですけどね。

Answer 3

気分の問題でしょう

そもそも静粛性なんて、気にしても仕方ないくらい五月蝿い車だからね