マツダ ロードスター のみんなの質問
qlt********さん
2024.7.19 17:10
やめておいた方がいいでしょうか。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700102000930240221002.html
このnbロードスターです。
エンジンルームは結構綺麗で手入れされてるなと思いました。
素人ですが
暇つぶしでやってるさん
2024.7.19 18:55
何年乗るかによりますが…私だったらフェンダーとバンパーの色が違い過ぎるのでナシです。恥ずかしいですからね。
質問者さんが、それを何とも思わなければ良いと思います。
ただ、ハードトップが付いてるのは魅力ですね。
車高調に関しては、あまり期待しない方が良いです。所詮は消耗品、中古車に付いてる車高調って終わっていることの方が多いです。新品交換を前提で考えておいた方が無難です。
画像を見る限り、近いうちにラジエーターは交換しなきゃいけなそうですし、そもそも20年以上前の車両ですから、購入後も何かとお金を掛けなきゃいけないのを覚悟しておいてください。
Niiさん
2024.7.19 18:14
まずバンパーと左フェンダーの色が少し異なりますね。
修復の状況から察するに左の角をぶつけライトを押してインナーパネルが曲がったと思われます。
(実は自分も一度その様な接触をやらかして修理しています。ヘッドライトよりインナーパネルの方が曲がりやすい...)
ライトの取り付けに問題なければ、修復歴ありでも問題ないと思います。
cv1********さん
2024.7.19 17:30
20年前のビンテージ車で修復がない個体を探すのも難しいのではと感じます。
ビンテージ車を買う場合の大前提として、ちゃんとした故障のない状態で納車されるとはまず思わない方が良いですよ。
あくまでベース車を買うのであって、そこからお金をかけて仕上げるのを楽しむ。故障を楽しむためのビンテージ車です。
あなたに知識がないなら他人の知識をお金で買うしかないのでお店選びはすごく大事になります。
その上で修復歴なんて事はしっかり修復されてれば大した問題ではないでしょう。大事なのはこれからあなたの持っている時間やお金や知識、人間関係をフルに駆使してその車をまともな状態に仕上げる事になりますから、その覚悟とその価値があるのか?の確認だけだと思います。
そういう苦労の先に楽しいビンテージカーライフがあるのです。
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