マツダ ロードスター のみんなの質問
1151548725さん
2023.11.8 11:05
前にロードスターに乗っていて、それを売却したので、とりあえず乗れる車が必要だったので買いました。
アウトドアに行くのと、知り合いのおじさんが乗ってるのをみてずっと乗りたいなと思ってたので
FJクルーザーを購入しようか考えてます。
プラドも候補ですが、同じ年式、距離でも倍近くします。
友達が中古車販売してるので探してもらおうかと思ってます。
乗ったことある人、詳しい人 FJクルーザーについて教えてください。
燃費とかカスタムとか何についてでも 構いません。
読んで読んで添付してさん
2023.11.10 13:36
>友達とキャンプに言ったり、スキーに行来ます。
遊びに使いたいんですよね、まさに最適と思います。
プラドは通勤でもオンロードでも遊びでも使えますが、
FJクルーザーは遊びメインです!
キャンプに行ったら、みんながうらやましがります。
子供は指をさして喜びます。
大きさは、大きいですけど、
ランクルやハイラックスのほうが大きい、
アルファードとあまり変わらない。
もちろん普通の乗用車よりは大きい。
何と比較するかです。
uzp********さん
2023.11.10 11:42
40過ぎたオッサンで今年7年目の車検迎えました。
普段は妻の車で行動してるので休日のドライブ、友人や妻と行くキャンプに使ってます。
燃費悪い、使い勝手悪くて見た目の割に車内狭いで子供は乗りたがらないですね。
2人乗りなら快適です。
当初は派手な色を選べば良かったかなとも思いましたが、この歳になると黒で良かったと思ってます。
見た目と運転の楽しさはオンでもオフでも最高ですよ。
カスタムしたりと取り敢えず基本金のかかる車です。
1152005196さん
2023.11.8 15:32
ロードスター、フィットハイブリッド、いろんなクルマに乗っていらっしゃる。楽しそうです。
FJクルーザーはまた全く走りの方向性が違うので。全く違う楽しいがあると思います。
クルマに何を求めるかは個人の価値観でちがいますが、ワタシならフィットは通勤用にしてFJクルーザーは完全に遊び休日仕様で楽しみます。
個人的にはタイヤの個性を直に伝えてくるクルマ。なので足回りとタイヤに少しコストをかけています。
マッドタイヤでSUPやカヌー、スタッドレスでスキーが主ですが、高速など一般的な道路は別のクルマのようです。乗り心地は、よくはない、けどとても楽しい。
キャンプ道具は積み降ろしがやや面倒、整備されたキャンプ場より、藪を河原までおりるような場所は特に楽しいです。
都内や街中のちっさめ駐車場と路地、山のどんどん細くなる道で難儀したことは、ある。トルクもパワーもそれなりなので、やはり山のなかで本領を垣間見ます。
家族皆でたのしくおでかけ、よりレジャー用趣味追及。個性豊かなクルマ、存分に乗ってあげてください。
shi********さん
2023.11.8 11:26
正直、普段使いはなるべくしたくない車です。
休日専用ならいいかなーと。
それだけ車体が大きく取り回しに苦労します。
車体がでかいからと言って、室内が広いわけでもなく、後席に至っては圧迫感を感じました。
消耗品や税金、燃費関係もフィットとは違いすぎますからね。
タイヤのみ出最低でも15万〜。
もし、冬用に良いスタッドレスでも履こうものなら、タイヤのみで30万〜になります。
4L NAで2t近い車重ですからね。
燃費がいいわけがありませんし。
実燃費は6〜7km/Lです。
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