マツダ プロシードマービー 「雪道でもなんの不安もない。人も荷物もたくさん載せてゲレンデに行くための車」のユーザーレビュー

kmstone kmstoneさん

マツダ プロシードマービー

グレード:ベースグレード(MT_2.6) 1992年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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雪道でもなんの不安もない。人も荷物もたくさん載せてゲレンデに行くための車

2017.6.19

総評
クラシックでデカくて角ばったスタイルが素敵です。
色んな人から話しかけられたり同じ車の人から手を振られたり。
7人乗りなのでファミリーユースもOKですよ。
次に乗る車なんて考えてません。
満足している点
ガソリンのSUVで7人乗れてサンルーフも欲しいなと思ったらこれがぴったりでした。旅行にいくのにあれこれ考えずに荷物を積めます。
ホイールベースが長いので直進安定性がいいし
アイポイントが高いので疲れないし角ばっているので見切りがいいです。
広い駐車場でも自分の車がすぐ見つかります。
不満な点
一番の問題点は次に乗りたい車がなくなることですね。マツダに車検に出したら「まだ乗るんですか?」って言われました。新車を買ってほしけりゃマービーよりも魅力のあるのを作ってくださいよ。
ガソリンタンクが小さく燃料警告灯がないので携行缶を積んだ方がいいです。燃料計がゼロになっても20リットル位残ってますので燃料計ではどんどん燃料が減ってるように見えます。
エアコンが非力です。まるごと交換しましたししっかり冷たい風が出るんですが、マービーじゃない四人乗りのトラックと同じエアコンでマービーの広い室内を冷やせるわけないじゃないですか。マツダはこの辺考えて作ってほしかった。エアコンフル回転で扇風機回しても三列目は暑いです。天井断熱したらずいぶん良くなりますが。
デザイン

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走行性能

-

雪道でもなんの不安もありません。いわゆる生活四駆とは違う本格的な四輪駆動です。
ブレーキがちょっとプアです。
フロントは片ポットのディスクブレーキ、リアはドラムブレーキです。しっかり踏みましょう。リアが軽いので急ブレーキではリアタイヤがロックして鳴きます。
乗り心地

-

リアのショックは板バネなので空荷だったり後ろに人が乗ってないときは跳ねることがあります。
積載性

-

最近のミニバンに比べたら高さは足りませんが、広さはあります。
長尺物でもそのまま載せられます。
二列目と三列目を倒すと布団が敷けるほどのフルフラットなスペースができるので買ったその日から車中泊できますよ。
燃費

-

街乗りでリッター7キロを切るくらい。
高速ならリッター10キロは行きます。
価格

-

故障経験
パワステポンプが壊れた、ラジエーターのホースが割れた、パワーステアリングが壊れて窓が閉まらなくなった。
古いし長距離乗ってれば当たり前の故障ばかりですね。

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