マツダ MAZDA6 セダン 「内外装のデザイン最高!」のユーザーレビュー

ギューゾー ギューゾーさん

マツダ MAZDA6 セダン

グレード:XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
4

内外装のデザイン最高!

2022.9.3

総評
とても満足しているし、長く大切に乗りたい車です。
(人気がない車種のため)乗っている人があまりいないのも気に入ってます。
満足している点
とにかくデザインが最高です。
走りの面で言えば2.2Lディーゼルは太いトルクをしっかり感じられるし、燃費も良いです。
アテンザGJからMAZDA6に名前が変わったタイミングで装備されたGベクタリングコントロールプラスはMAZDA 3程ではないにしろ、コーナー時のGを軽減してくれます。
Lパケについているシートベンチレーションは夏場最高です。
不満な点
旧型マツコネ(せっかくならMAZDA3のマツコネにして欲しかった…)
MAZDAのディーゼルと言うことで、DPFの再生タイミングではエンジンを絶対切らないようにしています。せっかくメインメーターがTFTなのだから、DPFの再生中はマツコネの燃費モニター以外でもDPF再生の表示をして欲しかった…。
デザイン

5

水平基調の内装、栓の木パネル、ウルトラスエードヌーなど、乗っていて飽きないシンプルで高級感のある内装が素晴らしい。
エクステリアはMAZDAの美学が詰まったデザインになっており、特にGJ後期型の顔はとても気に入ってます。デザインはMAZDAの新世代の車種より断然カッコイイ。
走行性能

5

乗り心地

4

積載性

4

燃費

4

価格

4

故障経験

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マツダ MAZDA6 セダン 新型・現行モデル

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