以前にも相談しましたが、またMazda6で問題発生です。オーバーヒートしそうになり、個人修理工場へ、cooling fanとcooling fan control moduleが焼き付いているとの事。確かにいつもうるさいファン音がしないと

Question

思ったら。。。片道35kmの通勤途中にスーパーによって、買い物して、発信したらH目盛りに届きそうでひやっとしました。で、また修理費の相談なんですが、このファンとモジュールで合計＄600とのこと。。。ファンが$250、モジュールが$220なのですが、また周囲から高いとのありがたいアドバイスが。。。アメリカ版知恵袋にも載せましたが、「合計$100が相場」！！とのお答えも。。。。本当かよ！？テキトーだなみんな！！

$600は妥当でしょうか？

P.S.
これもう買い替えた方がいいですかねTT?

補足

http://answers.yahoo.com/question/index;_ylt=ApdKTCIDXb_JkX3Afxf07Ensy6IX;_ylv=3?qid=20130531185508AAOObGe 日本の感覚ではありな値段で安心しました。これがアメリカ版の知恵袋でわたしが同じ事を質問したトピです。

Answer 1

さすがに合計$100はないと思いますよ。中古品なら別でしょうけど、新品を使って修理して、尚且つ部品が焼き付いてしまっているので、その辺りの処理も必要だと考えれば$600も妥当じゃないかと思いますよ。

焼き付いてしまった原因はファンが回らなくなったからなんでしょうかね？ その原因によっても乗り換える必要性はかわってくると思いますけど、たぶん、しっかり直せばまだまだ走れますよ。

Answer 2

アメリカ西海岸です。

アメリカ車をデーラーで修理した場合。

点検だけで１５０ドルぐらい。
セルモーターの交換６００－７００ドル。
ぐらいでした。

多分工賃が２００－３００ドルかかるので。修理全部で６００ドルは安いと思います。

町工場に行っても、工賃が２－３割安くなるだけで、それほど安くはならないと思います。

Answer 3

修理工場が言っているのは新品の部品での修理代で、普通だとおもいますがね。
100＄ってのは自分で中古部品を買ってきて直した場合でしょう。

<補足>
アメリカ版の見ました。

「03モデルのキャバリエで、ラジエーターファンを23ドルで部品を買って（価格的に中古品）自分で直したぜ。やりかたはYOUTUBEにあった。そいつはボッてるから信用できねぇな」

「そいつにはあなたがドルマークに見えたんだろう。ファンモーターなんてまず壊れない。おそらくリレーだけで200ドルで直るはずだ。」

「高けぇな！冷却水を抜いて、ラジエーターを外して、ファンを交換したって45分でできる。そもそも”cooling fan control module”なんて部品を聞いた事ない（注：私もです）。悪いのはおそらくリレーだろ。それだったら高くても150ドルだ。他の人にも聞いてみな？」

「高いとおもいまーす！多分悪いのはリレー。15ドルの部品を交換して、手を洗っても10分で終わる。その見積もりはおかしいから、他に車を見せに行ったほうがいいと思いますよ。」

・・・って感じですね。
確かにcooling fan control moduleって何のこっちゃ？とは思いましたが、私がMazda6がどういう制御をしているのかを知らないので何とも言えません。みなさん「ファンモーターは壊れない」と仰ってますが、私の経験上壊れたことがあるのでこちらも何とも言えません。ちなみにファンモーター交換で部品代が15000円、工賃が3000円ほどでした。
ファンもmoduleも両方替えれば間違いなく直るでしょう。そちらで「輸入車」に乗っているわけですから、部品代が高いのは仕方ないでしょうね。
できることといえば正規ディーラーで正確な故障診断をしてもらうことくらいじゃないでしょうか。