マツダ MAZDA6 セダン のみんなの質問

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MAZDA6セダンが欲しい!が、生産終了し、中古車を買うか…フルモデルチェンジは来るの?

MAZDA6セダンに魅入られた私
欲しいと思った時には既に遅く、生産終了していました。

これから先MAZDAセダンは出てくるのでしょうか?

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回答一覧 (7件)

  • 日本ではSUVブームで月に200台も売れない販売不振となってました。海外ではそれなりに売れてるので引き続き販売されてますが、ラージが国内では失速してしまったので次期型は厳しいと思います。

  • これから先,出てくるかは不明です・・・・.が,MAZDA6を称有していますので,書かせていただきます.

    MAZDA6 20th記念車(AWD・ホワイト)を昨年9月に新車購入しました.

    その前まで28年間FD3S(RX-7)を新車購入で乗っていました.

    FD3Sを手放した理由はさておいて,下取りでは結構な査定になりましたが,それはMAZDAで新車を買うのが条件でした.

    そこで,MAZDA6 CX-60 CX-5 MAZDA3 に 試乗しました.

    FD3Sを乗っていた私としては,車高が低い車じゃないと,運転の際違和感・・・・・.CX-5 CX-60はすぐ選択枝から消えてしまいました.


    どうしても,FD3Sに近い車.という感覚で選んでいます.
    CX-60は,後輪の縦揺れが気になります.せっかくのFRなのに,リアの縦揺れが強いので,コーナーで後輪がジャンプします.恐ろしい思いをしました.CX-5のXDLパケを試乗しましたが,コーナーリングと静粛性はMAZDA6が上.ただ目線が高いので運転は楽.格好はいいのですが,希少性から考えると・・・・・.MAZDA3の装備は最新.ファストバックはとっても格好いい.でもどっしり感が無い・・・・.

    MAZDA6の良いところは,
    フロントマスクのちょい悪おやじっぽい雰囲気と横から見た時の流線形の形がマツダらしくて好きです.粗い舗装道路はロードノイズ 結構響きます.身体にも伝わります.これはFD3Sの方がまだいい.というくらいで,MAZDA全車種においてみられる傾向です.ただ,条件がいい路面だと,タイヤが回っていることもわからないくらいの静粛性です.椅子もいいし.トランクは超広い.後部座席を倒せば セダンでも車中泊できそうです.
    最終形の20th記念車の内装色はタン(茶色)で,これはかなりおしゃれです.この色がほしくて20thを選んだと言っても過言ではありません.

    MAZDA6のもう少し頑張ってほしかったところは,
    360ビューモニターが粗い.これはブラウン管テレビかなー.って思うくらいです.でもまあ無いよりましです.
    足回りが硬くて,マツダの昔のキャッチコピー「Fan to drive」「Zoom Zoom」の通りなのかもしれないのですが,椅子のホールドが甘いですね.車自体はコーナーをしっかりと攻めることできるのですが,運転している人間をホールドできません.椅子を代える選択枝はあるかもしれませんが,せっかくのシートヒーター・ベンチレーションが無くなるので,我慢するしかないでしょう.

    セダンは日本ではあまり売れないですね.私は海外出張が多いのですが,海外では若い女性もMAZDA6に載っているのを見かけます(アメリカ).また,タイや中国系では,セダン車がとても多い印象にあります.富裕層はセダン.というイメージの様ですね.タイでは,MAZDA6の20th記念車は1000万円で限定販売したようです.なので,MAZDA6自体は世界的な販売は続くのかな?と思います.日本ではどうでしょうか・・・・.マツダではMAZDA3一択になりそうですね.

    MAZDA6の新型車を末よりは,最終形のLパッケージか20thを狙う手は十分ありかと思います.

    回答の画像
  • アテンザからMAZDA6のシリーズとしては国内販売終了だそうです。
    私はワゴンに魅力された一人でXDLを新古車で購入しました。
    アテンザからの乗り換えですが外装、内装、走り、燃費どれをとっても最高だと思います。昨今のセダン、ステーションワゴンの不人気とSUVの人気で国内では伸び悩んでいますが北米、欧州ではかなりの人気車なのでいつかまた国内販売があるかもしれませんが。現状、厳しいと思います。
    買った感想はこのクオリティでこの値段でやるMAZDAスゲーと思いました。

  • 出てくるかもしれませんが、日本はセダン人気低迷しているので積極的にはださないでしょうね。
    MAZDA6の中古車はダメなのでしょうか?

  • アテンザ改めMAZDA6はかっこいいですよね。ワゴンも秀逸かと。でも今のマツダはSUV特価メーカーに成り下がったのでセダンもコンパクトも今後新規で販売しなくなると予想されます。マツダ規模の会社だと一極集中した方が儲かりますから。SUV以外はトヨタからOEMする噂もあります。既に海外ではヤリスHVをMAZDA2として販売してます。なのでMAZDA3のセダンもかっこいいのでご検討されては?でもこちらもいつ終売になるかわかりません。売れてないので。中国製のEZ-6及びアメリカ製のCX-50は国内では99%販売しないと思います。マツダって海外限定の車の方が魅力的な車がある不思議なメーカーです。

  • https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/8126bb41c6fa9c99976d2d97e35a1cce58726965/
    マツダへの取材で、セダンの役目はMAZDA3セダンが引継ぐという回答が出てるので、MAZDA6の後継車は出ないっぽいですね。

    後輪駆動のアーキテクチャもSUVに特化していて、そのままではセダンに転用できないなんて話もあります。

    https://newsroom.mazda.com/ja/cars/10829/index.html
    中国向けに電気自動車のセダンが新しく出てるけど、これが日本に導入される可能性は微妙かも。

  • マツダ6セダンの最終型を購入されてはどうでしょうか!?モデルチェンジも無く、新型車と比べられることもないので、古さが感じず長く乗れるかもしれませんねぇ!?個人的にスタイリングは、かなり上位だと思っていました。FRベースのセダンが出るかもしれませんねぇ!?

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