マツダ MAZDA3 セダンハイブリッド 「いろんな意味で希少な車」のユーザーレビュー

yse******** yse********さん

マツダ MAZDA3 セダンハイブリッド

グレード:X 100周年特別記念車(AT_2.0) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
3
価格
-

いろんな意味で希少な車

2021.4.18

総評
Xは、高い(同じ排気量のGより68万円)という方がいますが、2.0より上の排気量車のパワーで、2.0より下の車の燃費と考えれば、値段ほどの高額感はないし、運転フィールはスムーズで、運転してみないとわからない気持ちの良い、しかも上質な感じ。そして世界初のシステムという希少性を考えれば、高額なのもしょうがない。というか、エンジン等中身を見れば、安いくらい。ただ、伝わらないだけ。
今の段階では、この車の価値が分かる人、欲しい人が買えばいいというクルマだから、わたしは良いと思うし、購入者はみな満足していると思います。
満足している点
世界初のエンジン車に乗れていること。
値段はともかく、運転フィールがとてもイイこと。
エンジン音含め、車内が静かなこと。
カッコいいこと。
同じ車に出会わないこと。(Xセダンも珍しいのに、100周年記念車のサンルーフ付きが果たして日本に何台あるのか?)
不満な点
当初の触れ込みの割に、燃費がイマイチなところ。しかもハイオク。特に街中。しかし遠出したら、19.0km走ったから驚いた。
デザイン

5

走行性能

4

乗り心地

4

積載性

3

燃費

4

数百kmの遠出したら19kmくらい走る。あちこち何度か走ったけど、毎回それくらい走る。ちょっとビックリ!
価格

-

故障経験

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