マツダ MAZDA3 セダンハイブリッド のみんなの質問 (186ページ)

• MAZDA3のフロントエンブレムって外すこと可能ですか？

  2019.8.12

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  ベストアンサー： 一体成形で無ければ、外せるでしょうね。

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• MAZDA3の1500ガソリン車ってアルファード2500CCガソリンより0-100km/hが遅いですよねえ？ 足回りもトーションビームだし ダサくないすか？MAZDA3

  2019.8.10

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  ベストアンサー： ファミリアだからな 期待し過ぎなんだよ

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• MAZDAのソウルレッドクリスタルメタリックについて教えて下さい。 今度mazda3のソウルレッドクリスタルメタリックを買おうとしてるんですけど、家の駐車場に屋根がなく日光や雨が普通に当たる駐車...

  2019.8.6

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  ベストアンサー： 何も手入れしないと早まる可能性は否定出来ません。 雨等で汚れたら洗車してスプレータイプでも良いと思うので簡易的にワックス やコート剤を使えば長持ちすると思いますよ。 汚れても放置が寿命を縮めます。 ヘッドライトは出来るだけ直射日光が当たらない様な駐車をしたいですね。

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• ネットでマツダを良く特集してるが！ マツダの「技術者/開発者」が多くの自動車雑誌で何様？なうんちくのマスターベーションを表明し、「軽薄な唾棄すべき自動車評論家」が、メーカー発表内容をベースに、ろ...

  2019.8.3

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  ベストアンサー： マツダが好きな人はディーゼルが好きなのかもしれませんね。

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• マツダが7月30日に発表した2019年上半期（1-6月期）のグローバル販売台数は前年同期比12.2％減の74万4422台と、6期ぶりに前年を下回った。 https://www.netdenjd....

  2019.8.2

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  ベストアンサー： 北米販売で値引きを押さえているのと、中国の景気悪化ですね。 北米は自動車販売の値引き合戦が続いており、販売台数を稼ぐための値引きで、収益がボロボロの状況でした。 新型のmazda3は、2.5L専用で高価格帯にシフトしており、その上で値引きも抑えています。 その結果、販売台数大幅減、収益は改善傾向な状況ですかね。 中国は、貿易戦争しだいですね。 更に悪化も有り得ます。

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• mazda3 がトーションビームにコストダウンのいう話題が耐えないが… ””カタログスペック””だけで・・勝手な事を言ってる。 Mazdaの、足回りの制御は、GVC++で、コントールしているん...

  2019.8.3

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  ベストアンサー： 何を言ってもマツダ3にちゃんと乗って無い人からしたら理解出来ないと思います。 実際アクセラからはかなりハンドリングが良くなりました。 マツダ6に採用してないと主張している人もただ知らないから言っているだけです。 マツダ6はいわゆるDセグメントというカテゴリーです、ライバル車は高級志向で乗り心地を重視している為このままマルチリンクを継続すると思います。 マツダ3の場合Cセグメントというカテゴリ...

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• なんで、エンジンがいい・パワーがあるというメーカーさんは、そのスキルをトルクとか環境保全とか省燃費に振り向けないのですか？ ハイブリットも進化しないし、 エンジン推しのメーカーが突然電気自動車...

  2019.8.2

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  ベストアンサー： それができたら多分今頃やってるだだろうよ。 いうだけなら誰だってできるんだよ。 やってみないとわからないものだってあるんだよ。 難しさとかね。

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• なんで、エンジンがいい・パワーがあるというメーカーさんは、そのスキルをトルクとか環境保全とか省燃費に振り向けないのですか？ ハイブリットも進化しないし、 エンジン推しのメーカーが突然電気自動車...

  2019.8.2

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  ベストアンサー： トルクが出てなきゃそもそもパワーも出ないんですよ？

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• MAZDA3最近走ってるのを見かけます。 素直にカッコいいですね✨ しかしガソリン1.5NAで18インチ履いてるのを見ると、エンジンのスペックを考えてしまい興ざめしてしまうのは自分だけでしょうか？ 1

  2019.8.1

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  ベストアンサー： 先代のアクセラに乗っていますが、より趣味性の高い方向に振ってきた感じがします。 玄人受けしやすいというところなのでは。 ただ、必ずしも評論家諸氏も大絶賛というわけでもなく、エンジンやトランスミッションではダメだしされてるところが多いです。 Xの評価も、正直微妙なところでは。技術的にはすごいのでしょうが、実用として考えると値段がね。はっきりそうかいてる人もチラホラいますね。 これがガソリン車...

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• MAZDA3走ってるのを見ました‼ 地面に吸い付くような走り どこまでも加速していくようなフォルム かっこよすぎますよね？ 私のシビックハッチバックでは走りは到底MAZDA3には敵わないですよね？

  2019.8.2

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  ベストアンサー： マツダはあくまでスカイアクティブ推しですから燃費重視でもうマツダスピードシリーズは造らないみたいですね。シビックは、VTECターボですから性能が違い過ぎます。mazda3が優位なのは走りの上質さですね。とにかく静粛な車で質感も国産車ではかなり高い。なんだか欧州車みたいな造りです。その辺りはやはりマツダの強みですね。しかしエンジンではホンダには敵いませんよ。

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