マツダ MAZDA3 セダンハイブリッド のみんなの質問

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車のゴーっという騒音(特に荒れた路面や高速でデカくなるロード?ノイズ)を大幅に低減する方法があれば教えて下さい。

両耳難聴のため補聴器を着けています。音楽が好きなのですが、補聴器は音楽もノイズも同じように大きくしてしまうので、普通の耳の人よりも音楽が聴きづらいです。
ハイブリッド車とか、静粛性が高いと言われている現在のアコードを試乗してみましたが、静かだとは感じませんでした。前に乗っていた車で、ディーラーからタイヤをレグノにすることを勧められ交換したのですが、ほとんど効果を感じませんでした。専門店で防音材・防振材をフルで貼ってもらいましたがこれも効果なしでした。

ちなみに車はMazda3 ファストバック15Sに乗っています。タイヤは標準装備の205/60R16です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

フルでデッドニング施工(ホイールハウスも施工されているのであれば)され、タイヤもレグノ使用されているのであれば、それ以上の静音化は難しいかもしれません、発想を変えてスピーカーを交換して大きめの音量で室内から雑音が入ってくるのを防いでみてはいかがでしょう。

質問者からのお礼コメント

2023.3.19 16:23

オーディオ交換のアイデアは以前試しましたが、今回ご回答頂いたことでノイズキャンセリングに思い至り、調べてみたらそういう機能を搭載する車もぼちぼち出始めているようですね。今後に期待します。
ということで最初にこの発想を思いつかせて頂いた1051714501さんをBAとします。ありがとうございました。
ほかのみなさんもありがとうございました!

その他の回答 (6件)

  • MAZDA3はその価格帯ならとても遮音性の高い自動車です。
    主にロードノイズですので振動が伝わるためどうしようもありません。
    デッドニングで多少は静穏性が高くなりますが、それ以上を望むなら
    15Sの倍くらいの金額の自動車にするしかないです。

  • 空気圧が高すぎるんだと思います
    規定でもマージンとって高くしてるんでそれより高いと走れたもんじゃないですよ
    FFだからフロント規定、後ろは1ー2割減、これだけで随分こもり音がなくなるし、音質自体がマイルドに変わりますね
    タイヤの銘柄よりデカいですね

  • アコードはかなり静粛性が良いと言われていますがそれでもダメとなると、根本的な解決は厳しいかもしれませんね。
    もうそれこそロールスロイスや7シリーズなどの最高級の車に乗るしか無いかもしれません。

    ホントはダメなんですけど...
    車側に何かを期待するのではなく、耳にイヤホンを突っ込んで音楽を聴くのが最も鮮明に音楽を聴くことが出来ます。

  • スピーカー交換かな?もうその先は
    マツダか・・・交換出来たかな?なんか出来ない気がするなあ
    https://justfit.carrozzeria.pioneer/
    ちなみにアルパインお勧めだけど適合情報に無かった
    カロッツェリア適合情報に
    メーカーオプションのBoseサウンドシステム+7スピーカー付車、およびフロントドアの場合は、ディーラーオプションのフロントスピーカー(DIATONE SOUNDSPEAKER)付車を除きます(いずれも取付可否は未調査で不明です)
    とのことです

  • 車高の高いクルマに乗るとロードノイズが軽減される傾向にあるようです
    CX-3は地面を這うみたいな走りで、それはそれで操縦性が高くていいのですが
    やはりどんなタイヤにしてもロードノイズ拾うと思います
    CX-5に乗ると大分違いますよ。

  • 失礼ですが補聴器の周波数特性を調整されているでしょうか?もし未でしたら、そちらで改善されるのでは?と思います。

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