MAZDA3のファストバックに乗っている方に質問です。実際買ってみて良かった点と悪かった点を教えて欲しいです。運転支援機能や、安全装置の誤作動が多いと聞きますがほんとに多いのですか？

Question

また、購入時にどの車と迷いましたか？

Answer 1

20S MTに乗っています。
指名買いのため迷ってはいませんが、比較したのはシビック、カローラスポーツです。
CX-30とも乗り比べました。
比較して良かった点は、素直で癖のない操作感、人間工学に基づいて設計され使い勝手に非の打ち所がない内装（特にコンソール周りとドア）、安全装備や運転支援機能の他電動パーキングブレーキ搭載等乗り手を選ばない懐の深さ、低い着座位置から来る疾走感、必要十分な情報量のあるHUD、何より類稀な優れたデザインです。

良くない点というか不満ですが、360°ビューモニターのスイッチが押しにくい位置にあることは大きなマイナスです。
年次改良だったか次のラージモデルだったかでコンソールに移動しましたが、ステアリングの右側に欲しいです。
静粛性は他のモデルに比べて高いですが、市街地や滑らか路面ではとても静かなのがバイパス等荒れた路面を高速で走ると急にロードノイズが増えます。
シビックとカローラは市街地でもロードノイズは入ってくるので、急に大きくなるような印象は持ちません。
CX-30はフロントサスのストロークが長い分、フロントタイヤからのロードノイズがMAZDA3より抑えられています。

安全装置の誤作動が多いとは思いませんが、人間の感覚より過剰に警告が鳴るとは思います。
特に前方の右左折車との車間が詰まった時にかなり早めに緊急ブレーキが作動するので、おっとっととなることがたまにあります。
車線逸脱アラートも割と頻繁に鳴ります。
どちらも安全側に振っているだけなので、事故を未然に防ぐためと思えば割り切れるレベルです。
特性を理解して、警報が鳴ったり急に作動しない運転を心がければ気持ち良く乗れます。

質問者からのお礼コメント

なるほど、参考になりました！ありがとうございます！