マツダ MAZDA3 セダン のみんなの質問
wnz********さん
2024.9.26 13:49
また始まったとわかった際はしばらく走行していた方がいいのでしょうか?、
SKYACTIVさん
2024.9.29 05:24
アイドリングが高くなり、走行中はi-stopが作動しなくなります。また燃料を多めに噴射するので排ガスが鼻を突く独特な匂いがします。DPF再生はマツコネで写真の画面にするかPレンジでメーターのinfo画面にクリーニング中という表示が出ます。
zac********さん
2024.9.26 13:54
信号待ち等のアイドリングで、ちょっと回転数が上がります。
エンジン音、排気音が少し変わります。
マフラーから独特の臭いのする排気が出ます。
DPFの状態によっては白煙が出ることもあります。
i-stopを使っている場合は、アイドリングストップしなくなります。
ただ、いずれも気づきにくい微小な変化ではありますので、数年乗ってる方でも「いつやってるかわからない」って人もいます。気にしてないとわからないと思います。
トラックのDPF再生と違って、アイドリングでほかっといても燃焼し切らないので、走行した方がいいです。
ただ、途中でエンジン切っちゃっても、次また走行するときに自動で再生始めるので、走れるなら走りましょうってくらいですね。
再生中の走行距離が短すぎて、何度も何度も再生中断しちゃうのはよくないので、中断は1回くらいに抑えておいた方がいいと思います。
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