最近の車の車幅って広すぎませんか？小さく見えるmazda3でも1.8mとかで広いですよね。古いビルの駐車場とか入れにくくないですか？

Answer 1

確かに広すぎます。
日本の道路事情、駐車場事情に合っていません。

古い駐車場の場合、5ナンバー(幅が170cm未満)を基準につくられています。
その場合は、駐車場の幅は250cmが基準です。

なので3ナンバー車が車庫入れし難いのは当然のことですよ。
3ナンバーならば280cmの幅が必要です。

質問者からのお礼コメント

正直タクシークラウンサイズで何が出来ないのって疑問です。全くユーザーフレンドリーじゃないと思います。

Answer 2

広すぎるよね。日本でコンパクトカーで５ナンバー枠超えられるとコンパクトじゃないよね。日本の道路幅昔のままだしね。

Answer 3

幅が原因で入れない道などはほとんどないですが、やはり、駐車場に止めた時、隣の車がいると乗り降りするのが狭くて大変です

Answer 4

入れても下りる時が大変。
駐車場の枠の大きさは昔のままですから。

Answer 5

入れにくいですよ。だから日本では軽自動車がよく売れてるのです。

タイヤの幅が広がったこと、車幅がある方がサスペンションアームが長く出来てサスペンション性能が向上すること、そして、サスペンションの性能よりトレッド幅の方がコーナーリング性能に寄与することから、性能面では車幅がある方が有利です。
また、側面衝突時のクラッシャブルゾーンを少しでも多く確保したいという意味から、安全面でも車幅がある方が有利です。

というわけで、税制による縛りがある軽自動車以外は肥大の一途を辿っています。5ナンバーと3ナンバーの税金の差が、ボディサイズではなくエンジン排気量のみに由来するようになったので、普通車のサイズを小さく抑えるメリットが少なくなりました。

Answer 6

日本の少子高齢化
日本若者の車離れ
ターゲットはもはや国内に在らず。
５００とか良いよ。

Answer 7

1800㎜はクラウンと同じですから大きくし過ぎだと思います。
日本を見ていない証拠です。

Answer 8

日本を基準に開発していないからです。
マツダ3やシビック以外にもカローラだってグローバル展開している車種です。
軒並み車幅は広くなっています。
カローラはそれでも日本仕様は幅を幾らか狭くはしましたが。