MAZDA3か30で悩んでます。お互いにディーゼルAWDで考えてまして、30にはオフロードトラクションアシストが付いてます。しかし30ディーゼルAWDは1500kgを超えて重量税がワンランク上がります。またMAZDA3ディーゼルは

Question

今年2月に密かに10kgの軽量化と燃費向上の改良が入ってます。またMAZDA3ディーゼルはAWDでも1500kg以下なこと。しかしオフロードトラクションアシストがないこと。地上高が140mmと低いこと。
自分は東北出身で冬も雪道に走る感覚を失わないため関東の仕事先から帰省してます。

補足

またオプションのBBSホイールは付ける価値無いとか聞きます。やはり付ける必要性ないでしょうか？

Answer 1

ハッチバックとSUVを購買選択肢として悩む要素はどこでしょうか？
両車の最低地上高（3.5㎝差）は雪国において武力になるほどの差ではないため、特段思い入れも無いのであれば重量税が重荷になるか、アシストが欲しいかで選ばれてしまってよろしいのではないでしょうか。

Answer 2

自分がワクワクする方を飼えばいいんじゃないでしょうか。
車は愛馬と同じ、経済性ばかりを気にするべきでないと思います。