マツダ ラピュタ 「わざわざ京都迄」のユーザーレビュー

わざわざ京都迄

2021.5.15

総評

FFながらタイヤも大きく雪もある程度クリア
でも軽いので除雪後の路面でハンドルを取られ寄せた雪に突っ込みスタック　トラクターで救助経験も
今もどこかで走ってくれたら嬉しい

満足している点

ネットオークション落札　新幹線乗り継いで京都へ向かい自走してきたクルマ
デリカ後継として維持の楽な冬の積雪対策として腰高の軽を物色中発見したkei 乗り出しで35万程度であったか
マフラー　燃調などで好燃費　F6Aながらそこそこ速かった　
知人に譲渡　

不満な点

荷物は積めない

デザイン

3

初期型でフロント周りは後期と比べるとモッサリ　未フォグも不満

走行性能

3

F6Aながらそこそこ　峠道も頑張ってくれた

乗り心地

3

足回りは未調も不満なし　シートもホールド性は悪く無い記憶

積載性

2

求めてはいけない

燃費

3

燃費重視の燃調キット効果か期待以上のもの　重量も軽めだったのか

価格

3

35万程の記憶　購入時走行4万キロ代だったか　京都迄の行き帰り代がプラス

故障経験

Fディスク新調時　サイズ違いパッドを手配
キャリパー引き摺り　ディスク高熱で火傷しそうだった　
全て自己責任