マツダ フレアカスタムスタイル 「赤が映えます(*´ｰ`*)ﾉ」のユーザーレビュー

赤が映えます(*´ｰ`*)ﾉ

2024.5.14

総評

妻の買い物がメイン
ライフからの進化は目覚ましく走りや質感や燃費はさらに良き
妻曰くソリオにもあったハンズフリーキーは好評
運転席の鍵穴に刺すキーには戻れませんと申しておりました
走り、価格、室内、便利装備など通常使用ではほぼ不満はないです

満足している点

赤いの速いの安いのぉ～♪
初めてレッド系の色をチョイスしましたが
マツダフレアにはお似合いだと思います
少し格上に見える色がお気に入り

しかもメチャクチャ速いです☆
どこまでも加速していきますので自重しています
街乗り速度もサッと立ち上がり乗りやすい
しかもターボ車でありながら燃費も15km/l以上伸びます

そして安い！車両価格20万円！
同程度のワゴンRスティングレーと比べたら3割ぐらい安い
中身は一緒でスタイルも嫌いではない
近所にワゴンRスティングレーが止まっているので
ワゴンRは選択肢になかったけれどフレアならありです

不満な点

・CVTのギクシャク感とキックダウン中に起こる強烈な段付き
・ドアポケットにドリンクが入らない

デザイン

5

マツダフレア用のグリルと前面開放部分
自分はワゴンRスティングレーのクリアグリルより
スリットの方が好みで開放部分も個性が見えます

リアはマツダのエンブレム見るまでワゴンRですね（笑）

走行性能

4

直線は120kmまでノンストレスで回ります
もっと回ると思いますがゴニョゴニョ…
それだけ速いのに街乗りがスムーズ
とっても上品な走りです

乗り心地

4

サスはやや固いけれど不満はない
室内は後部席左右独立して前後調整できて融通が利く

積載性

4

後部席を前にズラすと広大なトランクルーム
4人普通に乗っても荷物を普通に積める
助手席下収納もありタオルや缶コーヒーなどを収納してる

燃費

4

平均17km/l
軽ターボ車の街乗りメインでこれは凄いですよ
アイドリングストップは基本的にOFFでこれです

価格

5

車両価格20万円　車検2年付いて27万円で乗り出しでした

故障経験

オイルエレメントの強烈な固着
人力で解決&交換