マツダ フレアクロスオーバー 2022年5月モデル新型情報・価格・グレード

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新車価格（税込）

144.2～188.7万円

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中古車本体価格

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グレード情報フレアクロスオーバー

歴代モデル2件フレアクロスオーバー

ユーザーレビュー53件フレアクロスオーバー

フレアクロスオーバー

  • キャンプ道具が積める
  • ターボが良い
  • ライトが良い

平均総合評価

4.5
走行性能：
3.8
乗り心地：
3.7
燃費：
4.1
デザイン：
4.5
積載性：
4.1
価格：
3.9
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専門家レビュー2件フレアクロスオーバー

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所有者データフレアクロスオーバー

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. ハイブリッド XG(CVT_0.66)
    2. ハイブリッド XS(CVT_0.66)
    3. ハイブリッド XG(CVT_0.66)

  • 人気のカラー

    1. 青
    2. その他
    3. 緑

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    62.9%
    AWD
    37.0%

  • 男女比

    男性
    72.2%
    女性
    26.2%

    その他 1.4%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 29.9%
    2. 近畿地方 19.5%
    3. 東海地方 14.4%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 フレアクロスオーバー

平均値を表示しています。

フレアクロスオーバー

フレアクロスオーバーの中古車平均本体価格

148.1万円

平均走行距離15,626km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値フレアクロスオーバー

走行距離別リセール価値の推移

フレアクロスオーバー
グレード：
ハイブリッド XG(CVT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

144.2万円

売却予想価格

78.5万円

新車価格の 55%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 101万円 90万円

79万円

新車価格の
55%

67万円

新車価格の
47%
1万km 100万円 86万円 73万円 59万円
2万km 98万円 80万円 62万円 44万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

比較車種フレアクロスオーバー

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このクルマについて フレアクロスオーバー

2022年5月

■2022年5月
マツダは、軽乗用車「フレアクロスオーバー」に一部改良を施して、2022年5月23日に発売した。

今回の一部改良では、全モデルに全車速追従機能付きのアダプティブクルーズコントロール（ACC）と車線逸脱抑制機能を標準装備。全方位モニター用カメラ装着車に狭路での接触防止をサポートするすれ違い支援機能を追加した。また「ハイブリッド XG」にLEDヘッドランプ（ハイ/ロービーム：オートレベリング［光軸調整］機構付）、「ハイブリッド XG」を除く全モデルにフロントワイパー時間調整機能とUSBチャージャー（インパネ×2）を追加。特別仕様車の「ハイブリッド XS スペシャル」と「ハイブリッド XT スペシャル」は、フルオートエアコンにナノイーXを搭載した。

そのほか、「ハイブリッド XG」と「ハイブリッド XT」のボディカラーに「ピュアホワイトパール2トーンカラー」を追加。2トーンボディ色のフロント&リアバンパーガーニッシュ色をボディ同色からルーフ同色へ変更した。特別仕様車の「ハイブリッド XS スペシャル」と「ハイブリッド XT スペシャル」に、2色のボディカラー「シフォンアイボリーメタリック2トーンカラー」と「アーバンブラウンパールメタリック2トーンカラー」を追加設定。インテリアカラーガーニッシュをチタニウムグレー色に変更した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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