マツダ ファミリアS-ワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

2年前に仕事用の車を探していた時に、スタイルに一目ぼれして即決購入したこの車も明日でお別れ。。。 コンパクトなボディなので都内の狭い道でも難なく進入

2013.11.8

総評

2年前に仕事用の車を探していた時に、スタイルに一目ぼれして即決購入したこの車も明日でお別れ。。。 コンパクトなボディなので都内の狭い道でも難なく進入でき、街乗りには十分な加速性能。 初めてのマツダ車で...

満足している点

一目惚れしただけあって、スタイリングは最高♪ あまり見かけないので珍しさがある♪ 古い車の割には年代を感じさせない♪

不満な点

燃費があまりよくない。

乗り心地

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ﾏﾂﾀﾞ車に乗ったことがない人はﾏﾂﾀﾞの良さに気付かされる車種でもあるのではないでしょうか。 純正でもしっかり走れるので操る楽しさが実感できる

2013.9.6

総評

ﾏﾂﾀﾞ車に乗ったことがない人はﾏﾂﾀﾞの良さに気付かされる車種でもあるのではないでしょうか。 純正でもしっかり走れるので操る楽しさが実感できるはずです。 車体もそろそろ安く買えるようになったので...

満足している点

まずｴﾝｼﾞﾝ周りですが、純正でﾀﾜｰﾊﾞｰは◎ですね！ 社外に換えるもよし純正でもあまり変化は感じられませんし(ﾟ_ﾟ;) 1500CCのﾎﾞﾃﾞｨｰに2000CCのｽﾎﾟｰﾂｴﾝｼﾞﾝ搭載なの...

不満な点

ｽﾎﾟﾙﾄ20を選ぶとﾊｲｵｸ指定になります。 それ以外ならﾚｷﾞｭﾗｰｴﾝｼﾞﾝもあるみたいです♪ しっかりｴﾝｼﾞﾝﾒﾝﾃﾅﾝｽをしてればﾊｲｵｸでも12㌔いく場合もありますし、そこま...

乗り心地

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不満な点は、多少あるものの、なかなか便利に使わせていただいております。

2013.7.18

総評

不満な点は、多少あるものの、なかなか便利に使わせていただいております。

満足している点

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不満な点

1.5Lの4WD車のため、多少力不足を感じます。

乗り心地

他社、同クラスに比べてもそんなに悪くないと思います。でも、長時間運転は、多少疲れます。

コストパフォーマンスも良く、見た目もかっこよく見えるのでとても満足しています。

2013.5.15

総評

コストパフォーマンスも良く、見た目もかっこよく見えるのでとても満足しています。

満足している点

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不満な点

思っていたよりもトランクルームが小さかったところが少し不満でした。

乗り心地

足回りもあまり硬くないため乗っていてあまり疲れを感じさせない。

リッター10km、アクアに買い換えようとも考え中。その前に家のローンが．．．前に乗っていた5速マニュアルのコペンのほうが載っていて楽しかった.家族は

2013.5.2

総評

リッター10km、アクアに買い換えようとも考え中。その前に家のローンが．．．前に乗っていた5速マニュアルのコペンのほうが載っていて楽しかった.家族は非難ごうごうであったが．．．

満足している点

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不満な点

カーステもカーナビもつけたし、普段車としては可も無く不可もなく。

乗り心地

普通でしょう。サスも適度だし特段不自由なし、前に持っていたコペンは楽しかったがリース終了とともにおさらば、（5MTなんて私だけしか使えないし）

まぁ、書いた通りなので 初心者の練習用とか 家族がいるけど、MT乗りたい って言う人にはオススメです 他の人、あまり乗ってないから(笑)

2013.4.17

総評

まぁ、書いた通りなので 初心者の練習用とか 家族がいるけど、MT乗りたい って言う人にはオススメです 他の人、あまり乗ってないから(笑)

満足している点

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不満な点

足がショボい MTでスボーツモデルにしちゃ柔らかすぎる ギャップでふわふわするし ダンパーが抜ける あと、燃費 走るけど明らかにガソリンをは噴射する量が多い気がする

乗り心地

人を乗せなければ それなりに楽しめる車かな 初心者のMT練習とかならいいかも 少し年数がたつと、足がやばいかも

良くも悪くもまずまずな車。スポーティーカー初心者やファミリーカー向けかもしれないが、刺激がほしい人には物足りないといった印象。買取りは安いらしいので、

2013.1.7

総評

良くも悪くもまずまずな車。スポーティーカー初心者やファミリーカー向けかもしれないが、刺激がほしい人には物足りないといった印象。買取りは安いらしいので、乗りつぶす覚悟がある人向けかもしれません。 ただ、変...

満足している点

・MTで5ナンバーでスポーティな車という条件にぴったり合致した事 ・サイズから来る取り回しの良さ ・スペックから考えると中古価格が安め。（逆に買い取りも期待できないがｗ） ・トランクスペースもそれな...

不満な点

・インプレッサから乗り換えたため、当然だがNAじゃトルクが物足りない。 ・かといって燃費がそこまでよくないℓ/10-11km前後。しかもハイオク。 ・中古購入して数カ月、クラッチペダル上から雨漏りトラ...

乗り心地

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ランクルが壊れたために家内の車を譲り受けたのですが、ボディ剛性の低さが顕著に感じられました。 まあよくできたファミリーカーですね。 17万kmでウ

2012.9.2

総評

ランクルが壊れたために家内の車を譲り受けたのですが、ボディ剛性の低さが顕著に感じられました。 まあよくできたファミリーカーですね。 17万kmでウォーターポンプが壊れ、継続を断念しました。次もS-wa...

満足している点

色・形・燃費とほぼ気に入っています。燃費は14km/Lほど走り、震災後の原油価格高騰の際にも非常に助かりました。

不満な点

後席ドアのチャイルドロックが両方壊れて、外からしか開かなくなりました。しかも両方。 アンテナの素材が貧弱で、とてもみすぼらしい外観でした。 ディーラの対応が悪く、とても不満です。 WP交換を...

乗り心地

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新車で買い直したい位良い車です 私にとっての車の良し悪しはのって違和感があるか無いかが第一。 愛知県で生産されている高級車でも走って50mくらいで『あ

2012.7.16

総評

新車で買い直したい位良い車です 私にとっての車の良し悪しはのって違和感があるか無いかが第一。 愛知県で生産されている高級車でも走って50mくらいで『あれ？』って感じたらもう駄目。 軽でもサブコンパクトでも...

満足している点

繰り返しになりますが自然で素直なハンドリング。 10年前の車としてはまずまずの燃費、都内の一般道中心でAC使用で10km/l くらい。 1000rpmくらいで発進し2000rpm手前で上のギアにつないでも...

不満な点

一番残念なのは視界関係で小さいドアミラーと暗めのヘッドランプ。 ドアミラーの方は上下の高さが低いだけで必要な範囲は映っているので実用上は問題なく【安心『感』】だけですが、ヘッドランプのすれ違いビームは寂し...

乗り心地

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思ったよりよかった。 １２年落ち、走行５,６万キロの車両を４５万で購入。 しかし、いざ持ってきたら外装に大ダメージのため４０万かけて修理。 現在は不満

2012.5.16

総評

思ったよりよかった。 １２年落ち、走行５,６万キロの車両を４５万で購入。 しかし、いざ持ってきたら外装に大ダメージのため４０万かけて修理。 現在は不満点の洗い出し＆改善の最中です。 自分は前の車が軽だった...

満足している点

・ハイパワー。高速でもロンドライブでも余裕です。 ・エアコンがよく効く。暑がりのオレには必須です。 ・希少性。周りが誰も乗っていないので。 ・積載性。大量の買い物でも重宝します。先のハイパワーも手伝って、...

不満な点

・ハイオク指定。ガソリン代が高騰してると余計にでも困窮します。 ・燃費が悪い。どんなにやっても(空気圧をいじる、アイドリングストップなど)リッター１５キロが限度(高速ではなく下道で) ・ギアが低い。クルー...

乗り心地

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どこか憎めない相棒です！ 2001年から現在まで乗り続けている相棒です。（＠ナビスポーツ）ここまでくると不満点もひっくるめて満足できる存在となってしま

2012.5.12

総評

どこか憎めない相棒です！ 2001年から現在まで乗り続けている相棒です。（＠ナビスポーツ）ここまでくると不満点もひっくるめて満足できる存在となってしまいました。短所もいろいろありますが、許せてしまうカワイ...

満足している点

購入当時は、これ以上ないくらい装備が充実していたと思います。エアロパーツ、ナビ、本革巻ステアリング…さらにオプションでＣＤチェンジャーとＴＶを付けて…当初は装備を満喫していましたが、今やテレビも映らなくな...

不満な点

「絶妙」と書きましたが、今のクルマと比較すると居住性、ラゲッジとも「微妙」とも言えます。ただ、これを解決するには大型化しかないと思いますが… 環境性能はさすがに購入当初から優れているとは言い難く、今では悪...

乗り心地

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マツダの責任と義務 初めてのＦＦ。当時　自然吸気１．５リッター最強の１３０馬力のエンジンを積んでいたが　回して気持ちのいいものではなかった。ハンドリン

2012.2.28

総評

マツダの責任と義務 初めてのＦＦ。当時　自然吸気１．５リッター最強の１３０馬力のエンジンを積んでいたが　回して気持ちのいいものではなかった。ハンドリングはよく曲がり、限界も高いが所詮ＦＦ。操ってる感覚は皆...

満足している点

乗り心地がよい 疲れないシート ちょうどよいサイズ 実用車としては悪くない

不満な点

面白くもなんともないエンジン あまり良くない燃費 ＦＦであること

乗り心地

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中古で購入、1年6ヶ月 早いもので中古車購入　1年6ヶ月になりますが、快適に過ごしています。 メンテナンスは並程度(オイル交換等)故障なし。塗装が弱い

2012.2.3

総評

中古で購入、1年6ヶ月 早いもので中古車購入　1年6ヶ月になりますが、快適に過ごしています。 メンテナンスは並程度(オイル交換等)故障なし。塗装が弱いかと心配してましたが、まだまだ大丈夫。 通勤、買い物、...

満足している点

・MADE　BY　マツダ　(マツダしか知らない訳ではありません) ・今のところ、故障はほぼない ・ABS ・TCS ・標準　HIDライト ・標準　タワーバー ・荷物が積める ・名称絶版車、最新型がない ...

不満な点

・特にない。気に入ってる。内装が今となっては普通。

乗り心地

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2010年代に乗る楽しさ・・・・! 10年オチでも、結構走る。びんびんッ! MAZDAに詳しくない人は、カローラフィールダー？と思うかも。 後方からア

2012.1.23

総評

2010年代に乗る楽しさ・・・・! 10年オチでも、結構走る。びんびんッ! MAZDAに詳しくない人は、カローラフィールダー？と思うかも。 後方からアオル方もいらっしゃいます(エアロの着いた普通のワゴン車...

満足している点

□あまり見かけない □この時代に乗ってるとおもしろい、チョイ古感 □速いイメージを持たれない 　　　　　　　　　　　実はヤンチャに速いョ □こいつには勝てると思われがち 　(短所かな？） □燃費はそこそこ...

不満な点

□足回りは固め、ゴツゴツ感の為、遠出は休みやすみ楽しみましょう。 □ハイオク仕様 □たまに。こいつには勝てると思って、追いつけなかった車から執拗にクッツイてこられる □そんなモノかなぁ

乗り心地

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良い車です。 サイズ、デザイン立派です。 内装、可もなく不可もなく飽きません。

2011.5.14

総評

良い車です。 サイズ、デザイン立派です。 内装、可もなく不可もなく飽きません。

満足している点

なんといっても、デザインでしょう。 １０年前の車とは思えません。というより、今の車はどうにも好きになれません。こいつのほうが人間味を感じます。セクシーです。

不満な点

燃費かな？４ＷＤだから仕方ないのだろうけど、１０キロは走ってほしいな。エコタイヤに替えたのでちょっと期待してみます。 あと、シートが合いません。基本的にＭＡＺＤＡのシートは気に入っているのですが、ファミ...

乗り心地

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アクセル床まで 3度目の投稿です。もうすぐ9年目の車検で、片道30㎞の通勤に使ってることもあり走行距離が18万㎞を超えました。モデル末期ということもあ

2011.2.11

総評

アクセル床まで 3度目の投稿です。もうすぐ9年目の車検で、片道30㎞の通勤に使ってることもあり走行距離が18万㎞を超えました。モデル末期ということもあるのでしょうがマイナートラブルもなく、定期点検、オイル...

満足している点

見た目。ＲＳ－Ｓパッケージという「ぱっと見がスポルトで中身はフツーの1500ＮＡ」という「狼の皮をかぶった羊」です。今どきの「ショルダーラインのプレスにアクセントのある立体裁断ボディ」ではありませんが、す...

不満な点

加速性能。ま、めいっぱいアクセル踏む楽しさもないわけじゃないですが。先日、レンタカーで1300の初代フィットに男4人で乗った時、気持ちのいい加速性能にちょっと悲しい我が愛車との差を感じてしまいました。カタ...

乗り心地

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燃費以外での不満は無かった。 非常に満足のいくクルマでした。

2011.2.10

総評

燃費以外での不満は無かった。 非常に満足のいくクルマでした。

満足している点

走りもそこそこスポーティーで積載能力も有するイイ感じのクルマ。

不満な点

燃費がイマイチなところぐらい

乗り心地

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今となっては貴重な存在なクルマかも？

2011.2.10

総評

今となっては貴重な存在なクルマかも？

満足している点

手頃な大きさで案外積載も出来、重宝しました（笑） スタイルは最初はあんまり好きでは無かったがジワジワと好きになってきた（＾＾）

不満な点

大きな不満は無し。

乗り心地

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なんか好きなんです(笑)隠れた名車？迷車？珍車？ 確実に２世代以上前の乗り心地ではありますが、それが悪い印象にはならず派手さのない雰囲気もあって長く

2011.2.8

総評

なんか好きなんです(笑)隠れた名車？迷車？珍車？ 確実に２世代以上前の乗り心地ではありますが、それが悪い印象にはならず派手さのない雰囲気もあって長く乗れる１台にできると思います。 中古価格が激安なので...

満足している点

純正Ｆリップ、サイドスカート、リアスポイラー付きならなかなかハンサム 街中を運転しやすいサイズであり、「ファミリア」という名前の割には意外にスポーティー 中高回転が気持ちよく回るエンジン 派手さはな...

不満な点

低回転でのトルクが弱く出だしが悪い。 それによりアクセル踏んでしまうと、このサイズにしては燃費が悪い。 Ｒだからかハンドルが重すぎる！！ 足が固くバタバタしドライバー以外は乗り心地が悪い ミラーの...

乗り心地

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運転が楽しいクルマです 平成１０年１２月に購入し、手放せないまま今に至ります。　 とにかく楽しいクルマです。 高速で巡航するときに本領を発揮するように

2010.11.20

総評

運転が楽しいクルマです 平成１０年１２月に購入し、手放せないまま今に至ります。　 とにかく楽しいクルマです。 高速で巡航するときに本領を発揮するように設計されているように思います。（マツダ車がＥＵで売れて...

満足している点

・高速道路では、どこまでもまっすぐ走っていけそうな、安定感があります。 ・しっかりしたシフトフィーリング、小気味良いハンドリングで街乗りも楽しいです。 ・スタッドレスを装着した雪道でも安定性バツグン。 ・...

不満な点

・シートアレンジの多様性の裏返しで、リアシートの座面を取り外せるようになっているため、　座りごごち悪いです。 ・クルマの短所ではないんですけどね、どこのディーラーも同じですかね。 当時、マツダのディーラー...

乗り心地

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