マツダ ファミリアS-ワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ ファミリアS-ワゴン 新型・現行モデル
156

平均総合評価

4.1

走行性能
3.3
乗り心地
2.7
燃費
2.7
デザイン
4.0
積載性
3.8
価格
2.3

総合評価分布

星5

57

星4

71

星3

23

星2

4

星1

1

156 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT20スペシャル(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りが良いので、マツダのスポーツマインド...

    2006.1.23

    総評
    走りが良いので、マツダのスポーツマインドを感じ取れる1台だと思います。洗車、メンテナンス等こまめに行い、とても大切にしています。どうも「ファミリア」という名前が受け入れられないことが多いのですが、とにかく...
    満足している点
    見た目エクステリアに惚れました!自分は長いフロントノーズ部のデザインが好きです。硬い足回りが特に気に入っています。親には不評でしたが、高い旋回性が取れるので、峠道ではかなり速いと思います。スポーツシフトも...
    不満な点
    1番の欠点は「ファミリア」というネーミング。なぜファミリアを買ったの?等、同僚から疑問が沸いています。ある雑誌に「名前が違えば、もっと売れたのに」というコメントまでも・・・。ロードノイズはそれほど気になら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT20(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    でもいい車ですよ。 新車で買って7年目...

    2006.1.18

    総評
    でもいい車ですよ。 新車で買って7年目、買って2年目くらいの時にやたら 買い換えたかったのですが、最近は愛着が蘇ってきました。 まだまだ新鮮な気持ちで乗りたかったので、ノーマル派の 私がついに車高...
    満足している点
    まず、エクステリア。一目ぼれでした。 見掛け倒しなほどカッコいいと思います(笑) 他社スポーツクーペと並んでても遅そうに見えない。 (遅いけど) 乗り方次第で結構伸びる燃費とキビキビした走り。 ...
    不満な点
    遅い・・・(笑) ATの出来の悪さもすごいですね、軽の3速ATの方が 何ぼかマシですね。 以前乗っていたトヨタ車やセカンドカーのホンダビート に比べて、外車的なトラブルが多いです。 あと、私の場...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(AT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手の良さ、走りの良さで印象はだいぶいいです。 も少し静かにさえなってくれればいうことありません。 10万Km越え直前にタイミングベルト等交換

    2005.10.14

    総評
    使い勝手の良さ、走りの良さで印象はだいぶいいです。 も少し静かにさえなってくれればいうことありません。 10万Km越え直前にタイミングベルト等交換を済ませ、機関好調を維持しています。 8万km越えあ...
    満足している点
    外見コンパクトなのに広々とした車内。後席シートを倒せばかなりの大荷物も飲み込んでくれます。4人乗車なら余裕です。 必要十分なパワー。もう少し低速トルクに振ってくれた方が日常のキビキビ感が出たと思いますが...
    不満な点
    内装の質感はさすがに現在の基準では寂しい。黒内装ってのは質感の高さがないとただ暑苦しく暗いだけになってしまいます。 後席は畳んだりスライドしたりの仕組みのせいで薄っぺらで平板なシート。これは×です。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(MT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バリューの高さ。昨年10月に1年10ヶ月...

    2005.6.29

    総評
    バリューの高さ。昨年10月に1年10ヶ月落ち、距離12000kmで、トータル85万円で購入。フル装備+ディスチャージヘッドランプ、キーレスエントリー、リアディスクブレーキなど。最終型なので装備が充実。マニ...
    満足している点
    デザイン。ヨーロッパの小型車が好きだが、それに通じる雰囲気がある。特にリアセクションの処理、スパッと切り落としたリア、躍動感が感じられる。またハンドリングがとても素直。標準195/55R15タイヤなのもあ...
    不満な点
    内装:リアパワーウィンドウスイッチ。80年代のカペラも同じようなスイッチを使用していた記憶がある。あとドアロックスイッチ。窓を開けて手を外に出すと「カシャッ」と閉まる。てか当って痛い。センターコンソールの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    若葉マークや女性の方にオススメです。もし1...

    2005.6.23

    総評
    若葉マークや女性の方にオススメです。もし100万以上出してこの車を買おうとなさっているなら、やめた方がいいと思います。最近の車との差を感じずにはいられません。乗り潰すつもりで買われるのよろしいでしょう…簡...
    満足している点
    この車はなんと言っても足回りが良く剛性もかなりあるので安定したドライブが楽しめる。あとエアロパーツを装着するとなかなかに見映えが良い。逆にエアロを装備していないと貧相な営業車。ショートワゴンなので取り回し...
    不満な点
    エンジン。2000cc1500ccの各エンジンは時代遅れのもっさり感が否めない。カタログスペックと実測に差が結構あるので要注意。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同じ悩みの方、試してみてください。良い車...

    2005.3.27

    総評
    同じ悩みの方、試してみてください。良い車です。
    満足している点
    AT変則ショック改善と燃費UPに成功しました。 ①AT変則ショック改善策 3速と4速の間に空吹け(勝手に回転数が300rpm上がった後つながる)状態が発生し、ATオイルを交換しが改善せず。修理に出す前...
    不満な点
    エンジンオイルで性能が極端に変わること。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(AT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく、全くノーマークの車でした。T社...

    2005.2.5

    総評
    とにかく、全くノーマークの車でした。T社のワゴン車を探していたのですが、ディーラーの人が是非って薦められたのがこの車。正直スタイルとディーラーマンの対応で買ってしまいました。電気系統のトラブルが多かった(...
    満足している点
    1)3500回転以上になると可変バルブが作動して気持ちの良い加速フィールを味わう事ができること。 2)前席シートを後ろまで倒すとほぼフラットになり、お昼寝が楽しめるシートアレンジ
    不満な点
    1)低回転時のトルクの無さ(特にエンジン始動直後10分くらい) 2)ATのスムースがぎこちない(特にエンジン始動直後) 3)後ろの座席が固くて、天井が低く、圧迫感と疲れを感じる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT20(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ま、名前はスポルトだけど普通の足が堅い普...

    2005.1.10

    総評
    ま、名前はスポルトだけど普通の足が堅い普通の車です。ハンドリングはシャープ、ても加速感ないし、パワーはない。
    満足している点
    値引きなどを含めても安いと思う。リセールを考えるとこんなものか?走りもまぁまぁ、見てくれも悪くないし。
    不満な点
    パワーがない。バイクにも乗ってるので分かるけど加速感なし、ブレーキもあまい、足まわりが堅すぎる、堅くすればいいってもんじゃない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(MT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行時の安定感が高くて安心できます。ホイ...

    2004.12.15

    総評
    走行時の安定感が高くて安心できます。ホイールベースが長いため、車内にはそれなりのゆとりがあり、後席は天井の圧迫感を感じるもののシートをリクライニングすればリラックスできる!コンパクトなのに多機能に使える車...
    満足している点
    スタイルがカッコいい!特にリヤスタイルが好き!私にとって車とは自分を表現する1つの道具として、スタイルは重要なのです。Sワゴンで、4~5人乗車で九州内のあらゆる所へ旅行に行きましたが、高速道路の安定性は1...
    不満な点
    リヤカップホルダーがない! 前席の乗降性はいまいち!(後席の乗降性は良い) ファミリアというネーミングが周囲に平凡なイメージを与える! 低速時、ハンドルが重たい。 収納性がいまいち! パワーウィ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(MT_1.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MAZDASPEEDエアロで迫力満点。こ...

    2004.10.31

    総評
    MAZDASPEEDエアロで迫力満点。この顔に惚れ込んで購入しました。何かマツダの車ってだけで売れなかったような気がしてなりません。確かにフォード傘下に入って思うように車の開発ができてなかった時代の車だと...
    満足している点
    スタイリング(MAZDASPEEDエアロ)、自分で言うのも何ですがカッコいいです。ハンドリング、走ってて楽しいです。「これ何て車?」って聞かれるのが好きです。ただ「な~んだマツダの車か」って答えられるとム...
    不満な点
    まずワイパー。これはト○タのカ○ーラバンより出来が悪い(うるさい)。次に車外音の侵入。もうちょっとでいいから静寂性を持たせて欲しかった。窓が開いてると勘違いすることが多々あり。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT20_4WD(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マツダが提供する"正しいスポー...

    2004.10.26

    総評
    マツダが提供する"正しいスポーツワゴン"。よく走り、よく曲がり、よく止まる。基本的な走行性能の高さを実感できるお勧めの車です。 他の評価に出てくる燃費の悪さはMTのせいかあまり気になりません。かなり吹か...
    満足している点
    車体サイズの割には意外と大きい2L/170psエンジンの為とても加速が良い。また良く曲がり、よく直進する素直なハンドリング性能により走る事が楽しくなる車だと思います。少し硬めなサスは私好みで無理なコーナー...
    不満な点
    ドアの閉まる音、クラクション、ライト消し忘れ警告音などがとても安っぽい・・ 雨天時のサイドミラーの水滴がとても気になる。でもそれ以外には特に気にならならず、強いて言えばトルクの細さ。スタート時の加速は少し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多用途目的で使える車です。絶版になり中古...

    2004.10.24

    総評
    多用途目的で使える車です。絶版になり中古しかありませんが、家族で使用するには最適です。機械式駐車場(車高1.5m以下)にも入ります。
    満足している点
    通勤と釣りに使用していますが、燃費は普通(冬と夏は9.7km/l,春と秋は10.5km/l)、道具は沢山積める。 良く止まるブレーキはマツダの伝統。レンタカーを借りて他社の車を運転するとブレーキが不安になる。
    不満な点
    マツダということで毛嫌いする人が多いこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S-4_4WD(AT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走っていることを実感できる楽しい車です。...

    2004.10.4

    総評
    走っていることを実感できる楽しい車です。インテリアを工夫するといろいろな可能性を引き出せると思います。10万キロ走りましたがこれといった故障もなくピンピンしています。まだまだ現役で行けますよ。
    満足している点
    バックのデザインが素晴らしい! Sワゴンを見ると追いかけたくなります。ハッチバックの中では一番ですね。ホイールベースが長いおかげで高速でも安定しています。長距離乗っても疲れません。4WDは力強く圧雪・アイ...
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SPORT20(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安いけど立派に見える車ではなく、安っちい...

    2004.7.5

    総評
    安いけど立派に見える車ではなく、安っちいけど良い車。 価格相応にバカ正直な車になっていると思います。高級車ではないし高級車っぽく見せてるわけでもない。 すごくマジメな作りの車だと思います。だから悪い所...
    満足している点
    ・車を運転していて楽しい(エンジン、ハンドリング etc) ・良く利くブレーキ ・居住空間の広さ&フルフラット(居住空間はウイングロードよか広いかな?) ・ちょっとスポーティな内装
    不満な点
    ・ロードノイズ ・オーディオの音漏れ ・シート(フルフラットの弊害) ・燃費
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(AT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段ラゲッジに物は積まないけどたまに大き...

    2004.6.28

    総評
    普段ラゲッジに物は積まないけどたまに大きい物を積む人にはこれで十分だと思います。運転しやすいです。 後席を倒せばスキー板も入ります。 ド○キで大きい物を買っても難なく積んで持って帰れます。 ただ人気...
    満足している点
    ・人気車じゃないので比較的安く程度の良い中古車が出回ってる。 ・固めの足回りでオーバースピードでも安定して曲がれる。 ・まとまりのあるエクステリア。 ・車体がコンパクトなので運転しやすい。 (ラゲ...
    不満な点
    1500ccでは出足が遅い。 買うなら2000ccスポルトをオススメします。 友人のに乗せてもらったがこれは早い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いまさらこの車を買う人はあまりいないと思...

    2004.5.22

    総評
    いまさらこの車を買う人はあまりいないと思うが、買うならSPORTにしたほうがいい。RSならMTにしないと楽しくない。まあこの車に楽しみを求めるのは間違いかもしれないが、それにしてもエンジンが全然気持ちよく...
    満足している点
    ・エクステリアは精悍でそこそこカッコイイ。 ・全長がそんなに長くないので、取り回しがいい。 ・ハッチバックと考えて購入したので、後部座席、荷室とも広さに不満はない。
    不満な点
    ・レスポンスが悪く、回転がもっさりしてる。 ・1500CCにしては、車重が重く(約1.2t)加速が悪い。 ・燃費があまり良くない。(街乗り平均9km/l) ・内装が傷つきやすい。 ・アクティブマテ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アットナビスポーツ(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してます。総合的に良く出来た車だと思...

    2004.5.16

    総評
    満足してます。総合的に良く出来た車だと思いますね。街乗りから高速走行まで十分だと感じます。お勧めです。
    満足している点
    ①スタイル・特にリアスタイルは気に入ってます。エアロ付も良かった点です。②DVDナビ・先日仕事で新型のデミオに乗りましたが、純正ナビ付でしたが使い勝手はSワゴンの方がいいですね。③取り回しの良さ・コンパク...
    不満な点
    積載性・ワゴンという名のハッチバックでしたので割り切って使ってましたが、ゴルフバックが積めなかった時は少しショックでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デミオを見に行ったら、展示車を進められ、...

    2004.4.11

    総評
    デミオを見に行ったら、展示車を進められ、年度替りもあって滅茶苦茶安い値段を提示してきたので思わず買ってしまいました。 値段が安いので全てにおいて文句も出ないし、満足です。 何でウイングロードがこれより...
    満足している点
    ・高い走行性能 ・小回りがきく ・わいわいやるにはちょうどいい大きさ ・荷物が以外に載る
    不満な点
    ・エンジンがいっぱいいっぱいって感じ(140㌔走行時) ・やっぱ安っぽい ・セカンドシート!フルフラットになれ!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻の足として活躍していますが、私が乗ると...

    2004.4.7

    総評
    妻の足として活躍していますが、私が乗ると安っぽさが目立ちます。セカンドカーとしては値段も手ごろなので十分。
    満足している点
    燃費がいい フロントシートがテーブルになる
    不満な点
    時計がない ロードノイズが少し大きい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アットナビスポーツ(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りに関しては特に不満はないです。足回り...

    2004.2.2

    総評
    走りに関しては特に不満はないです。足回りが少し固いかも。 マツダ車が嫌いじゃない人は同じタイプの車で迷っているなら 見積もりをとってみる価値あり。他メーカーと比べると、マツダ車は かなり値引きしてく...
    満足している点
    標準装備されているカーナビがとても使いやすく、すぐに慣れることができた
    不満な点
    シフトチェンジするレールがまっすぐじゃないので シフトチェンジしにくい。 ワゴンと比べると室内がちょっと狭い。 ショートワゴンだからしょうがないかもしれないけど・・
    乗り心地
    -

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