マツダ ユーノス500 「バブル期のマツダ車の最右翼小型セダン」のユーザーレビュー

=pwp-inakichi= =pwp-inakichi=さん

マツダ ユーノス500

グレード:20F(AT_2.0) 1992年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
4
燃費
2
デザイン
5
積載性
3
価格
3

バブル期のマツダ車の最右翼小型セダン

2021.2.28

総評
※写真は借用画像です。

今やネオクラシックカーの部類で部品が少ないでしょうから、現在所有している方が維持するために部品取り用で購入するぐらいしか勧められません。

購入当時にMT車を探して所有するべきだったと後悔しました。
満足している点
イタリア車のようなスタイリッシュな外観と、珠玉のV6エンジン。
不満な点
どうしようもないATとギクシャクした走り。
デザイン

5

後発で世に出てきたアルファロメオ156を想起させるようなスタイリッシュな外観。シックさもあったので、所有者を賢く見せてくれる印象がありました。
走行性能

3

ハンドリングはまぁまぁでした。ただ、トルクが弱かったのとATの制御がメチャクチャだったので、非常にギクシャクした乗り味でした。
乗り心地

4

乗り心地は柔らかめで、直進道路をゆったり走る分には、爽快なエンジン音と相まって快適でした。
積載性

3

ゴルフバッグ何個分といった積み方はしなかったので、積載量のことを考えたことはありませんでしたけど、当時の(独身の)使い方では必要十分だったと思います。
燃費

2

高速走行や長距離走行でも、L当り9kmぐらいの平均燃費でした。400kmぐらいの走行で、ガソリン残量がほとんど無かったような。
もっとも、ハイオク指定にレギュラーを入れていたのも有ったのかもしれませんが。。。
価格

3

5年落ちの車をコミコミ100万円で買った車でしたので、まぁこんなものだろうと思って乗っていました。
故障経験
手放した理由がATの致命的故障でした。
次に、エアコンが寿命で取り替えることになったこと。これは、手放した年の春のことでした。
それ以外の故障は、記憶に無いぐらいなので大して大きなものは無かったと思います。

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