マツダ ユーノス100 | 価格・評価・グレード情報 - carview!

現在位置: carview! > カタログ > マツダ > ユーノス100

マツダ ユーノス100 価格・評価・グレード情報

中古車価格帯

- 万円

中古車を検索

新車価格

142.8 万円 181.3 万円

新車見積もりスタート

買取価格を調べる
総合平均評価

3.6 (レビュー件数 8件)

アクセス数
ランキング
1330
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4260×1675×1335mm 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 1498〜1839cc

概要 ユーノス100

本革シートも装備する豪華なコンパクトカー

ユーノスブランドのエントリーモデルとなる5ドアハッチバックのコンパクトカー。ファミリアシリーズのアスティナとは兄弟車になる。リトラクタブルライトを採用したスポーティなフォルム、内装面では本革シート仕様をラインナップするなど、ユーノスブランドらしい演出が施されている。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4を搭載。ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFとなる。グレードは1.5LがベーシックなタイプAと、本革シートなどを採用する豪華仕様のタイプBという2モデル。1.8Lは豪華仕様のタイプBのみがラインナップされる。乗車定員は5名となる。(1989.10)

グレード一覧 6グレード ユーノス100 1989年10月ニューモデル

グレード名 1.5 タイプA(MT) 1.5 タイプA(AT) 1.5 タイプB(MT) 1.5 タイプB(AT) 1.8 タイプB(MT) 1.8 タイプB(AT)
比較表に追加
新車価格(税込) 142.8万円(税抜) 151.1万円(税抜) 156.0万円(税抜) 164.3万円(税抜) 173.0万円(税抜) 181.3万円(税抜)
発売年月 1989年10月 1989年10月 1989年10月 1989年10月 1989年10月 1989年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 E-BG5PE E-BG5PE E-BG5PE E-BG5PE E-BG8PE E-BG8PE
トランスミッション フロア5MT フロア4AT フロア5MT フロア4AT フロア5MT フロア4AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4260×1675×1335mm 4260×1675×1335mm 4260×1675×1335mm 4260×1675×1335mm 4260×1675×1335mm 4260×1675×1335mm
車両重量 1010kg 1040kg 1010kg 1040kg 1030kg 1060kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14
タイヤ(後輪) 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14 185/60R14
過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 1498cc 1498cc 1498cc 1498cc 1839cc 1839cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 50L 50L
燃費(10.15モード) - - - - - -
燃費(JC08モード) - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
110(-)/6500 105(-)/6000 110(-)/6500 105(-)/6000 135(-)/7000 135(-)/7000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
12.9(-)/5500 13.2(-)/5000 12.9(-)/5500 13.2(-)/5000 16.0(-)/4500 16.0(-)/4500
最小回転半径 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 ユーノス100

レビュー 総合平均評価 3.6点(8件) ユーノス100

  • 前も後ろもかっこいい車♪

    評価:

    5.0

    カルラ さん 2017.7.2

    グレード: 不明 乗車形式: 過去所有

    とにかく文句のつけどころがなく、スタイル最高な車でした(^^)また、大学の先輩が不要になるからと頂いた車だったのですが、水温トラブルで泣く泣く手放すことにしたのですが、父親も好きな車だったようで、引き取ってくれてかなり実家で長生きしてくれました(*^^*)

    続きを見る

  • マツダ ユーノス100

    評価:

    4.0

    XG さん 2016.9.1

    グレード: タイプB(MT_1.8) 1989年式 乗車形式: マイカー

    ・最近ミンカラのブログを開始。何時まで続くか分からんが、ぼちぼち人が来る。 ・Yahoo自動車のユーノス100のレビューに力作を乗せたんだが、見られてないと思い、新規書き起しを含んで3年半ぶりにここに復活。 ・お勧め度☆一つ削ったのは1.8Lモデルに限った話であること、現在市場に流通していないことの分です。 ・22年乗って手放しました。大切に乗りましたが、普通のサラリーマンが普通に管理しているので、維持に不安が出てきたこと。 次に乗りたいNA6気筒のMTの車が、ATの進化とダウンサイジングターボの影響で新車が無くなってきたので、早急に中古車を入手する決断をしたこと。 から、この車を可愛がっていただける方にお譲りしました。 ・それから4年経ちましたが、ラジエター、ブレーキ、内装、ステアリングギアボックス等、順調に壊れている模様。意地よろしくお願いしますね。 ・この車を買うときは、シエロGT、パルサー5DRGTI、ランサーGSRと迷いました。 ジェミニは変な形に変わってました。90年代はつくづく良かったと思います。

    続きを見る

  • ユーノス100

    評価:

    5.0

    蒼黒と100 さん 2015.5.25

    グレード: タイプA(AT_1.5) 1989年式 乗車形式: マイカー

    今では生存している個体も少なく・・・ もうこんな車は出てこないと思いますので、大事にしたいと思っております。 ユーノスって言葉自体を今時の子達は思うでしょう・・・ 分かってもユーノス ロードスターかな? ユーノス100はほんとレア車ですよね? 好きな人は好き♪ これだけで良いと思います。 欠点も含め所有する事で満足です。

    続きを見る

レビュー一覧を見る

Q&A 質問件数(3件) 質問をする ユーノス100

Q&A一覧を見る

査定を依頼する

複数社の査定額を比較して愛車を最高額で売却!

愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

  1. STEP1

    お見積り依頼

  2. STEP2

    買取店から
    電話・メールでご連絡

  3. STEP3

    査定実施

  4. STEP4

    査定額を比較し
    売却先を決定

  • メーカー

  • モデル

  • 年式

  • 走行距離(km)

ユーノス100を見た人はこんな車と比較しています

マツダを見た人はこんな車と比較しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー