• 前も後ろもかっこいい車♪ 投稿日： 2017年7月2日

  投稿者： カルラ さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： マツダ ユーノス100

  グレード： 不明 乗車形式： 過去所有

  とにかく文句のつけどころがなく、スタイル最高な車でした（＾＾）また、大学の先輩が不要になるからと頂いた車だったのですが、水温トラブルで泣く泣く手放すことにしたのですが、父親も好きな車だったようで、引き取ってくれてかなり実家で長生きしてくれました（＊＾＾＊） [ 続きを見る ]

• マツダ　ユーノス100 投稿日： 2016年9月1日

  投稿者： XG さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： マツダ ユーノス100

  グレード： タイプB(MT_1.8) 1989年式 乗車形式： マイカー

  ・最近ミンカラのブログを開始。何時まで続くか分からんが、ぼちぼち人が来る。 ・Yahoo自動車のユーノス100のレビューに力作を乗せたんだが、見られてないと思い、新規書き起しを含んで３年半ぶりにここに復活。 ・お勧め度☆一つ削ったのは1.8Ｌモデルに限った話であること、現在市場に流通していないことの分です。 ・２２年乗って手放しました。大切に乗りましたが、普通のサラリーマンが普通に管理しているので、維持に不安が出てきたこと。 次に乗りたいＮＡ６気筒のＭＴの車が、ＡＴの進化とダウンサイジングターボの影響で新車が無くなってきたので、早急に中古車を入手する決断をしたこと。 から、この車を可愛がって... [ 続きを見る ]

• ユーノス100 投稿日： 2015年5月25日

  投稿者： 蒼黒と100 さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： マツダ ユーノス100

  グレード： タイプA(AT_1.5) 1989年式 乗車形式： マイカー

  今では生存している個体も少なく・・・ もうこんな車は出てこないと思いますので、大事にしたいと思っております。 ユーノスって言葉自体を今時の子達は思うでしょう・・・ 分かってもユーノス　ロードスターかな？ ユーノス100はほんとレア車ですよね？ 好きな人は好き♪　これだけで良いと思います。 欠点も含め所有する事で満足です。 [ 続きを見る ]

• ２２年乗って今年手放しました ２２年大事に乗りましたが、普通のサラリーマンが普通に管理しているので、維持に不安が出てきたこと。 次に乗りたいＮＡ６気筒 投稿日： 2012年12月16日

  投稿者： - 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： マツダ ユーノス100

  グレード： 1.8 タイプB（MT） 1989年式 乗車形式： マイカー

  ２２年乗って今年手放しました ２２年大事に乗りましたが、普通のサラリーマンが普通に管理しているので、維持に不安が出てきたこと。 次に乗りたいＮＡ６気筒のＭＴの車が、ＡＴの進化とダウンサイジングターボの影響で新車が無くなってきたので、早急に中古車を入手する決断をしたこと。 から、この車を可愛がっていただける方にお譲りしました。 後継車がスイフトスポーツ、カローラターボ、ビッツターボ、コルトターボくらいしか新車がない現状は何とかならないでしょうか？ この車を買うときは、シエロＧＴ、パルサー５ＤＲＧＴＩ、ランサーＧＳＲと迷いました。　ジェミニは変な形に変わってました。 ９０年代はつくづく良かったと思... [ 続きを見る ]

• マイナー感が素晴らしかった ほぼ同じであるアスティナよりかっこよかった。 私は1500の赤に乗っていました。 結局、1998年に手放しましたが、超希少 投稿日： 2010年10月17日

  投稿者： - 総合評価： 3.0

  メーカー・モデル： マツダ ユーノス100

  グレード： 1.5 タイプA（MT） 1989年式 乗車形式： マイカー

  マイナー感が素晴らしかった ほぼ同じであるアスティナよりかっこよかった。 私は1500の赤に乗っていました。 結局、1998年に手放しましたが、超希少車だったので他の100とすれ違うととてもうれしかったですね。 リトラクタブルライトがスポーツ車って感じで良かったですね。 「ユーノス100」と言ってちゃんと100が頭に思い浮かぶ人にはそうそう出会わないのも素晴らしい(?)ポイントです。 [ 続きを見る ]

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