マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (87ページ)

静かですか 近所のディーラーに待望のディーゼル試乗車が来たので乗ってきました。 私は幸いディーゼル規制のない地域に住んでおりますので、その気になれば様

2012.3.25

総評

静かですか 近所のディーラーに待望のディーゼル試乗車が来たので乗ってきました。 私は幸いディーゼル規制のない地域に住んでおりますので、その気になれば様々なディーゼル車に乗ることが出来る環境です。 同じCX...

満足している点

・アイドリング車外騒音がディーゼルとしては極めて小さい。これであれば深夜、早朝でも暖気せず直ぐガレージから飛び出せば近所迷惑にならなそうです！！ ・おそらく日常走行で多用するであろう1500回転付近でのカ...

不満な点

・アイドリング車内騒音が思ったより普通。クラウンディーゼル、セドリック６気筒ディーゼル、ランクル100ディーゼル、ベンツの５気筒又は６気筒ディーゼルの静けさを経験してきた方は逆に煩いと思うかも？。あれほど...

乗り心地

-

買いました（ゴルフとＣＲＶと比較） 現行Ｚ４＋旧ルノーメガーヌから旧メガーヌの買い替えです。ゴルフとＣＲＶと比較検討。 【後部座席】ＣＲＶ＝ゴルフ＞＞

2012.3.25

総評

買いました（ゴルフとＣＲＶと比較） 現行Ｚ４＋旧ルノーメガーヌから旧メガーヌの買い替えです。ゴルフとＣＲＶと比較検討。 【後部座席】ＣＲＶ＝ゴルフ＞＞ＣＸ５ ３車とも、ベンツＥクラスのような「どこまで...

満足している点

・最初に運転したときに、徳大寺先生が昔のプレマシー（違ってたらご免なさい）に対して「走り出してすぐにオンボロだと分かる」と評した言葉が思い浮かんだ。ＢＭＷと比較してそう感じたのだと思うが、恥ずかしい感想だ...

不満な点

【総括】・・・総評が1000字オーバーになったので、ココに書きます。 ３車とも良い車です。 ゴルフは優れた工業製品で１台所有ならば、立駐に入るし、スポーティな足回りのゴルフを選んだかもしれません。...

乗り心地

-

掛け値なしに良い車！ 近所のディーラーにようやくディーゼルモデルの試乗車が来ましたので、早速試乗させていただきました。 感想を一言でいえばタイトルどお

2012.3.25

総評

掛け値なしに良い車！ 近所のディーラーにようやくディーゼルモデルの試乗車が来ましたので、早速試乗させていただきました。 感想を一言でいえばタイトルどおり、「掛け値なしに良い車」です。背が高いSUVですがド...

満足している点

ディーゼルエンジン 加速：ハーフスロットルも踏めば、トルク420N・mの威力を十二分に発揮します。高回転まで回すとエンジン特性どおりになりますが、低中回転でこれだけの加速があれば、高回転域など不要でしょう...

不満な点

後方の見切り 良くはないです。ただ、標準で装備されているリアビューモニターがあるため、全く問題はありませんでした（ディーラーでの車庫入れで確認済み）。 車幅 やはり1840mm以上の車幅は広く感じます。せ...

乗り心地

-

これは、まいった。 困った。。。。 本当に困った。 試乗してみて、ダントツでいいじゃないか。 本当に1500キロも車重あるんだろうか。。。 運転して素

2012.3.25

総評

これは、まいった。 困った。。。。 本当に困った。 試乗してみて、ダントツでいいじゃないか。 本当に1500キロも車重あるんだろうか。。。 運転して素軽い。 2.2Lのディーゼルエンジン。 これは本当に日...

満足している点

エンジン。 AT。 足回り。 シンプルな内装。 SUVはそんなに好きじゃないのに この車は運転していて軽い。 すーと行って、くーっと曲がって、エンジンが自然に止まる。 とにかく良いです。

不満な点

も少しだけブレーキの効きが良ければ完璧。 ただ不安なく止まれます。 ピタっと止まれば長所に書いてた。 短所というかこれはもう飽くまで個人の趣味。

乗り心地

-

いい出来！ 試乗してきました。 マツダ渾身の出来！ よくない状況の続く自動車業界においてもより厳しい状況に置かれるマツダ。 この車でマツダの命運は決ま

2012.3.25

総評

いい出来！ 試乗してきました。 マツダ渾身の出来！ よくない状況の続く自動車業界においてもより厳しい状況に置かれるマツダ。 この車でマツダの命運は決まるでしょう。 ブランドイメージをうまく打ち崩せば間違い...

満足している点

・静粛性 ・シート ・コーナーリング時の安定性 ・パワフルなエンジン 間違いなく優等生です。 このポイントは欧州製の高級車に負けていないと感じました。 試乗はあくまで市街地の周回に限られましたが

不満な点

・後部座席がタイト ・車体の大きさ 同じジャンルの他車と比較したわけではないため比較はほかの方に譲ります。 単体で見るとコンパクトですが比較車両があると大きさをすごく感じますし実際大きい。取り回しは良いと...

乗り心地

-

こんなの売っていいのか 恐ろしいの一言。コストパフォーマンスと性能と。 マツダが人類史上最後のエンジンと言うようにすごいディーゼル。 試乗車はグレード

2012.3.24

総評

こんなの売っていいのか 恐ろしいの一言。コストパフォーマンスと性能と。 マツダが人類史上最後のエンジンと言うようにすごいディーゼル。 試乗車はグレードの高いものなので内装、装備が良いのは当たり前なので参考...

満足している点

恐ろしいほどの加速感。これに尽きます。 操縦安定性もマル。 燃費も恐ろしいらしい。 私好みの内装。 コストパフォーマンス。 肺がんの心配も無い。

不満な点

積雪地では気をつけないと発進すらできないでしょう、あまりのトルクのため。 大げさなバックミラー。 後方視界。

乗り心地

-

試乗してその場で契約しました 評判で良かったので　XDの試乗車があるディラーに直行 平日なので直ぐに試乗できました 普段は個人ではBMWの５２８に乗っ

2012.3.24

総評

試乗してその場で契約しました 評判で良かったので　XDの試乗車があるディラーに直行 平日なので直ぐに試乗できました 普段は個人ではBMWの５２８に乗っていて　営業用のカローラフィールダーを買い替えしたいと...

満足している点

燃費の良さ トルク感 値段の安さ

不満な点

あまり売れすぎて　巷に溢れる事が心配（プリウス状態）

乗り心地

-

全体としては素晴らしい デザインが良く、走りも良く、内装も良く、それでいて燃費も良いSUV

2012.3.24

総評

全体としては素晴らしい デザインが良く、走りも良く、内装も良く、それでいて燃費も良いSUV

満足している点

短所に書いたところ以外は殆ど不満は無いかな ちょっと値段が安すぎる気がしますが。

不満な点

テールランプがＬＥＤではないのにはゲンナリ 買う気満々でしたが、この１点で躊躇しています。 何でＬＥＤじゃないの？こんなんじゃＶＷと変わらない。 マイナーチェンジでＬＥＤ化するつもり？ はっきり言ってマツ...

乗り心地

-

エンジンは良い 試乗車や友人所有との乗り比べ。 動力性能。（街乗り） CX-5＞FJクルーザー＞エクストレイル＞プラド＞ランクル２００ 動力性能。（オ

2012.3.24

総評

エンジンは良い 試乗車や友人所有との乗り比べ。 動力性能。（街乗り） CX-5＞FJクルーザー＞エクストレイル＞プラド＞ランクル２００ 動力性能。（オフロード）CX-5は推測 FJクルーザー＞プラド＞ラン...

満足している点

エンジン。

不満な点

細いタイヤ。

乗り心地

-

マツダ地獄じゃなくなった良い一台 当店でもマツダを欲しいとなればデミオか軽位しか支持されないマツダ 新たなデミオはエンジン効率を考え「ハイブリットじゃ

2012.3.24

総評

マツダ地獄じゃなくなった良い一台 当店でもマツダを欲しいとなればデミオか軽位しか支持されないマツダ 新たなデミオはエンジン効率を考え「ハイブリットじゃなくても効率よいエンジンなら燃費は良い」という事を立証...

満足している点

エンジン効率 デミオも圧縮比１５として「まさに量産なのにレーシングカー並みの技術」を見せつけてくれましたマツダ地獄（値引きなんか原価いくらだ？位してまさにバッタ売りするから買い替えの時に値段安くなり他メー...

不満な点

コンピュータ問題 これを見てピンっときた方「あなたもくわしいね特にマツダ知ってるね(笑)」 まあ難しいことは言いませんがロム書き換えでもマツダはちょっとというメーカー ＣＸ－５もそこまで見ていませんがそこ...

乗り心地

-

単純にRX-8と比較して、全くジャンルの違う車でありながら、どこか開発車の努力や個性が見えるという点で、マツダらしい車だなと思います。 標準でバック

2012.3.23

総評

単純にRX-8と比較して、全くジャンルの違う車でありながら、どこか開発車の努力や個性が見えるという点で、マツダらしい車だなと思います。 標準でバックモニターやサイドモニターがついている点もおすすめです。...

満足している点

RX-8からの乗り換えです。試乗で感じたポイントは、ディーゼルらしからぬエンジンフィールと、トルクの太さです。 自由に試乗してきてください、と、ディーラーの同乗なしに単独で運転してきましたので、思い...

不満な点

BOSEのサウンドユニットを楽しむために、カーナビが限定されてしまうのが残念。普通に純正のカーオーディオくらいあっても良いんじゃないかなぁと。(RX-8でのBOSEのサウンドユニットの良さを知っているだけ...

乗り心地

-

2.0S/2WDを試乗しました。大きささえ気にならなければとても良い車です。外観はかなり威圧感もあって大きいですが、乗ってしまうとその大きさをあまり感

2012.3.23

総評

2.0S/2WDを試乗しました。大きささえ気にならなければとても良い車です。外観はかなり威圧感もあって大きいですが、乗ってしまうとその大きさをあまり感じること無く運転出来ます。ただ、やはり物理的なサイズは...

満足している点

2.0Lでも十分な機動力、加速や取り回しも車体の見た目の大きさを感じさせないほど軽快です。ハンドリングも申し分無し。

不満な点

やはり日本の道路事情、住宅事情を考えると180cmオーバーの車幅はちょっと厳しいかと…。住宅路などの狭い道路で対向車が来た場合の切り返しがかなりキツイかったです。 バックミラーに表示させる為のサイドビュ...

乗り心地

-

トルクは加速だけのものではない 12年間、マツダ車に乗っています。 販売店より試乗車入庫の知らせがあったので乗ってきました。 試乗車はXDの19インチ

2012.3.23

総評

トルクは加速だけのものではない 12年間、マツダ車に乗っています。 販売店より試乗車入庫の知らせがあったので乗ってきました。 試乗車はXDの19インチ仕様。夕刻の市街地メインでしたが、試乗コース中に少しだ...

満足している点

・加速以外でも頼もしいトルク ・思わずほころぶ平均燃費 ・サイズを感じない運転感覚 ・安心感のある乗り味 ・今のところガソリンより安い燃料代 ・艶っぽいスタイル ・心地よいドライビングポジション（身長17...

不満な点

・サイズを感じないとは言え、やはり広い全幅 ・精神衛生上あまりよろしくない瞬間燃費表示 ・高さ、長さ共に存在感が希薄なアームレスト ・ゴージャス感を求める方には物足りなさそうな内装

乗り心地

-

これといった不満なく、今までマツダに乗ったことのない人にも、自信をもってオススメできる車です(^з^)-☆

2012.3.22

総評

これといった不満なく、今までマツダに乗ったことのない人にも、自信をもってオススメできる車です(^з^)-☆

満足している点

走り…とにかく気持ちよく走ります、特に坂道、高速道路の登坂車線、高速道路での合流など、ここで加速したいという時に思いのまま加速します。 乗り心地…マツダらしいスポーティな部分を残しつつ、段差などの衝撃や...

不満な点

後席は、短距離ならいいけど長距離になると少ししんどいかも。

乗り心地

-

旧ロシアのマッチョな体操選手のイメージ、、、 悪くないけど、どうもにもごつい感じで私の好みではありませんでした。

2012.3.22

総評

旧ロシアのマッチョな体操選手のイメージ、、、 悪くないけど、どうもにもごつい感じで私の好みではありませんでした。

満足している点

XDを試乗しました。 必要十分なパワー。 追突被害軽減装置、後方監視システム。

不満な点

何となく室内が暗い感じがする、垢抜けない。 写真で見るほどかっこよくなない外観。 骨太すぎる乗り心地。

乗り心地

-

ディーゼル試乗 ディーラーでディーゼルに試乗しました。お店の近くを１０分程度運転しました。今まで乗ってきた車がガソリン車でディーゼルの音が気になってい

2012.3.22

総評

ディーゼル試乗 ディーラーでディーゼルに試乗しました。お店の近くを１０分程度運転しました。今まで乗ってきた車がガソリン車でディーゼルの音が気になっていました。 １回目の試乗では、エンジンをかけてから走り出...

満足している点

○トルクがあるので、アクセルを少し踏み込むだけですぐに速度があがり、運転が楽。 ○ディーゼル特有の音がほとんど気にならない（音楽無しでも）。 ○運転中は車幅は気にならない。

不満な点

○車幅があるので、駐車時に気を使いそう。 ○納期がかかりすぎるのがちょっと残念。

乗り心地

-

まずは乗ってみてください ３月１５日に納車されました。色々と記事や憶測で評価している方が多いと 思いますが、実際に所有している者の意見です。CX-7か

2012.3.22

総評

まずは乗ってみてください ３月１５日に納車されました。色々と記事や憶測で評価している方が多いと 思いますが、実際に所有している者の意見です。CX-7からの乗り換えですが、 パワー不足は全くありません。静粛...

満足している点

トルク、加速感は国産のSUVの中ではかなり上位だとおもいます。 燃費。高速はまだ使ってません。走行500ｋｍでの平均燃費です。 目立ち感。どこに行っても注目されます。 シートがいい。長距離でも疲れなそう。...

不満な点

BOSEを選ぶと純正のナビが選択できない。 オプションがセットばかりで細かく選べなかったこと。 19インチが欲しかったけど、このサイズは殆ど売ってないし、あっても高い！

乗り心地

-

マツダが作るからこそ意義がある！！ 試乗ですが、久しぶりにディーゼルに乗り正直感服しました。 社用車のカペラカーゴＰＷＳ以来１５年ぶりの軽油車。技術の

2012.3.20

総評

マツダが作るからこそ意義がある！！ 試乗ですが、久しぶりにディーゼルに乗り正直感服しました。 社用車のカペラカーゴＰＷＳ以来１５年ぶりの軽油車。技術の進歩に驚きました。 ＰＷＳもスーパーチャージャーと強力...

満足している点

革新的なエンジンと革新的なデザイン！！ 雑誌なんかで見ると平面的に見えるが、実車はかなりアートが入っている。 この流れるようなフォルムは５ナンバーを誇示していたら難しいだろう。 かってのＶＷを彷彿させるシ...

不満な点

1800を超える横幅は日本の道路事情を考えると厳しい・・・

乗り心地

-

【ネガティブ】車中泊好きには…。 SUVでカッコ良くてとんでもない燃費が良いのが出るということで、 試乗してきました。（助手席） ディーゼルモデルを購

2012.3.20

総評

【ネガティブ】車中泊好きには…。 SUVでカッコ良くてとんでもない燃費が良いのが出るということで、 試乗してきました。（助手席） ディーゼルモデルを購入するのであれば、 燃費がいいっていうことは本当に評価...

満足している点

ガソリン車しか試乗車がなくてそれに乗りましたが、 すごい静かに感じました。 ディーゼル仕様の車にガソリン仕様のエンジンが載ってるからなのかと。 勝手に想像しました。詳細の防音仕様は営業担当者には聞いていません。

不満な点

車中泊好きなので、フルフラットをしてみましたが、 全然フラットではありません。 シートを格納した際にシート背面がキチンと収納されず、 ２センチか３センチ程の段差ができます。あれは寝づらい。 背の高い男性は...

乗り心地

-

なかなかのできでは！！ モーターショー、オートサロンと見てきて、とても気になっていた１台です。 正直、このモデルはディーゼルメインでしょ！と思っていま

2012.3.20

総評

なかなかのできでは！！ モーターショー、オートサロンと見てきて、とても気になっていた１台です。 正直、このモデルはディーゼルメインでしょ！と思っていましたが、ガソリン車もぜんぜんありですね。アルミも１９イ...

満足している点

見た目はなかなかかっこいいと思います。マスクも精悍ですし、純正アルミもなかなかいけていると感じます。特にモーターショーで見た１９インチは超かっこいい。 燃費もよさそうだし、運転のコーチングシステムはなくて...

不満な点

後ろが見にくい。（真後ろ　斜め後ろ全て） 走行中、駐車中、窓が小さいからか、わからないが見にくい。 リアカメラ標準装備はこのための必然に感じた。 カタログにはリアシートを寝かさないでゴルフバック４本入ると...

乗り心地

-