マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (85ページ)

率直な感想です ・SKY-Dに長らく興味を持っており、先日ようやく試乗できました。 個人的に色々感じたことがあったので、レビューさせて頂きます。 ・ア

2012.4.19

総評

率直な感想です ・SKY-Dに長らく興味を持っており、先日ようやく試乗できました。 個人的に色々感じたことがあったので、レビューさせて頂きます。 ・アイドリング時はやはりディーゼルですから、それなりの音は...

満足している点

・何といってもこの外観、最近のマツダ車のデザインは総じてクオリティが高い。 リアクオーターから見る姿がまた美しい、このデザインなら長く乗れますね。 最近の国産車はゴミ同然のデザインばかりの中、唯一マツダだ...

不満な点

・シートが柔らかすぎる、乗っていてしっくりこなかった。 もう少し固めのシートの方が疲れにくいかも。 ・内装は本革仕様を選んでおいたほうが良いかもしれません。 ファブリックではあまりにも殺風景に見えます。（...

乗り心地

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ぱっこりガマグチが大嫌い。買いたいのに。 動力性能、燃費、価格、凄く良く問題ないのに、 デザインをどうにかしてほしい。 軽快なスポーティー感はいいのだ

2012.4.19

総評

ぱっこりガマグチが大嫌い。買いたいのに。 動力性能、燃費、価格、凄く良く問題ないのに、 デザインをどうにかしてほしい。 軽快なスポーティー感はいいのだが、何となく安っぽいおもちゃ感がある。 もう少しだけ、...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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納車2週間経過報告 納車後2週間経過し、走行距離も800Kmとなりました。 当初の高揚感も希薄になり冷静な判断ができそうです。 動力性能は全く問題なし

2012.4.18

総評

納車2週間経過報告 納車後2週間経過し、走行距離も800Kmとなりました。 当初の高揚感も希薄になり冷静な判断ができそうです。 動力性能は全く問題なしで予想通り大満足です。 燃費も14Km/L前後なので合...

満足している点

・この車はエンジンが全てだと思っています。 　現時点で最高のディーゼル（現実的な価格範囲内）だと思います。 ・山道部や渋滞部などの一般道で燃費幅があまり開かない。 ・ドライビングポジションが自然で疲れず運...

不満な点

当然ながら弱点（あくまでも主観ですが）もあります。 ・ハンドルが重い。また、コーナリング時に多少違和感を感じる。 ・車両重量に対してブレーキ容量が少し低いのか制動能力に不安を感じる。 ・フロントヘビーでア...

乗り心地

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所有車２代目ＭＰＶとの比較 試乗車：２．２ディーゼル４ＷＤ 定期点検時に試乗しました。所有車のMPV２．５リットル２WDディーゼルターボ（１２５馬力ト

2012.4.18

総評

所有車２代目ＭＰＶとの比較 試乗車：２．２ディーゼル４ＷＤ 定期点検時に試乗しました。所有車のMPV２．５リットル２WDディーゼルターボ（１２５馬力トルク２６㎏／２０００回転）との比較。先ず出足が全く違い...

満足している点

なんと言ってもエンジン。すばらしいトルク感あふれるパワフルなエンジン。MPV２WDと比べるとしなやかでありながらしっかり感のある足まわり。ロール感もほとんどなし。これは現所有車のMPV２WDもカッチリして...

不満な点

外観。これは好みの問題で色々な意見があるようですが、私の趣味ではありません。大きく口を開けたようなフロントマスクがとにかく嫌で購入を見合わせております。車の性能はすばらしいのに残念です。

乗り心地

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先週納車されました！ SUVに興味があり、CX-5やCR-Vを検討しましたが、思っていたとおりCX-5は正直すべての面においてCR-Vに勝っています。

2012.4.18

総評

先週納車されました！ SUVに興味があり、CX-5やCR-Vを検討しましたが、思っていたとおりCX-5は正直すべての面においてCR-Vに勝っています。特に後ろのデザインが気に入っています。 試乗したけど、...

満足している点

・燃費（なんと四駆のSUVで18.0km/L！CR-Vは11.6km/L…。アイドリングストップもあり！HPを見るとマツダはこの車に賭けていることがよくわかります。使い回しのエンジンとは訳が違います。） ...

不満な点

細かいけど敢えて言えば…、 ・ステンレス製のドアウインドーモールがほしかった。 ・CR-Vにあるプレミアムブラキッシュ・パールのような色の設定があればよかった。

乗り心地

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納得いくディーゼル車 購入検討中で、試乗しました。 ここ数年、納得のいくディーゼル車を探していましたが、「やっと出た」という感じです。 でも、スバルの

2012.4.16

総評

納得いくディーゼル車 購入検討中で、試乗しました。 ここ数年、納得のいくディーゼル車を探していましたが、「やっと出た」という感じです。 でも、スバルの水平対向ディーゼルも魅力なので、もう少し待ってみようか...

満足している点

・停止時もほとんど振動がない。（できの悪いガソリン車より数段いい） ・停止時も音が非常に静か。（こんなディーゼルは初めて） ・2000rpmを過ぎてからの加速はたまらない。 ・ディーゼルの割に、出足がスム...

不満な点

・デザイン。もう少しおしゃれにならないか? 最近のマツダのデザインは、デザイナーが自分の世界に入り込んで作っているような印象なので、今一度デザイナー以外が見てもきれいと感じるデザインにしてほしい。あのガマ...

乗り心地

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現車デュアリスとの比較で話し相手をします。ディーゼル仕様に乗りましたのでガソリンのデュアリスとは当然、加速性能は雲泥の差です。かつエンジンの回転を上げ

2012.4.15

総評

現車デュアリスとの比較で話し相手をします。ディーゼル仕様に乗りましたのでガソリンのデュアリスとは当然、加速性能は雲泥の差です。かつエンジンの回転を上げなくてもスピードが乗るので追い越し時は逆にデュアリスよ...

満足している点

ディーゼルの加速性能と仕付けのよさ。足回りのできのよさ。

不満な点

デュアリスに劣るのはブレーキとアクセルの剛性。デュアリスは適度な反力があり扱い易いですが、CX5は分かりやすく言えばスカスカです。ハンドリングは互角なのでこれはちょっと改善してほしい。またシートの出来が今...

乗り心地

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ガッツリ試乗してきました。 かなり気になっていたので試乗してきました。 田舎のディーラ－なので、試乗するコースも時間もほぼ自由な状況での試乗という事で

2012.4.15

総評

ガッツリ試乗してきました。 かなり気になっていたので試乗してきました。 田舎のディーラ－なので、試乗するコースも時間もほぼ自由な状況での試乗という事で、 じっくり走ることが出来ました。 ディーゼルターボで...

満足している点

・アクセルを踏み込んだら気持ち良く加速してくれます。普通に走っていてここまでトルクを必要とするかどうかは分かりませんが。 ・この車特有の装備と言う訳ではありませんが、運転席と助手席の独立エアコンは高級感が...

不満な点

・急加速をしないようなニュートラルな走りが続く区間だと走りが少し不安定になります。 ＡＴのシフトの兼ね合いかと思いますが、マイルドに走れない時が多々ありました。 ・パワーがあるが故、その感覚のままコーナー...

乗り心地

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日本製ドイツ車 納車されて１５０ｋｍほど走りました。過去にゴルフＣＬＩ、ＧＬＩ、メルセデスＣ２４０、フーガ等所有してきましたが、この車が一番剛性が高く

2012.4.15

総評

日本製ドイツ車 納車されて１５０ｋｍほど走りました。過去にゴルフＣＬＩ、ＧＬＩ、メルセデスＣ２４０、フーガ等所有してきましたが、この車が一番剛性が高く、足回りもしっかりしている上に、トルク４２の世界が楽し...

満足している点

とくかくトルクフル・・・常に、背中を押されている感じ。これは、今までに経験したことのない世界です。マーケット価格は、これくらいのポテンシャルであれば、乗り出し４百万～５百万位してもおかしくないと思います。...

不満な点

確かに静かで振動はありませんが、停車時には、音だけが少々、気になるかな。（走行時は、とっても静かでビックリしていますが。）

乗り心地

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エンジン勢力図を変える先駆車 今、巷で噂となっているＣＸ－５（ディーゼル）が気になり、 本日ディーラーで試乗させてもらいました。 試乗コースは山道＋市

2012.4.15

総評

エンジン勢力図を変える先駆車 今、巷で噂となっているＣＸ－５（ディーゼル）が気になり、 本日ディーラーで試乗させてもらいました。 試乗コースは山道＋市街地の約７～８キロ程度。 感想は… ・全然ディーゼルを...

満足している点

・モリモリのトルク 　　「ここまでいるのか？」と思わせるくらい余りあるトルク。 　　全開加速だとややターボラグは感じるが、日常使用であれば全然違和感無し。 ・走行安定性 　　車高が高いにもかかわらず、全然...

不満な点

・トランスミッションのラインナップ 　　国内はＡＴしか設定が無いこと。 　　これだけ楽しめる車なのだからＭＴも出して欲しい。

乗り心地

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２WDいいですね 2WD/AWDともに試乗させていただきました。２WDは軽快で雑なアクセルワークをすると前輪が滑るんじゃないかという感じがあり、AWD

2012.4.14

総評

２WDいいですね 2WD/AWDともに試乗させていただきました。２WDは軽快で雑なアクセルワークをすると前輪が滑るんじゃないかという感じがあり、AWDは地面に張り付いて走る反面なんか車が重く感じました。こ...

満足している点

・ディーゼルエンジンの強力なトルク ・格好もそこそこ良い ・安い、２WDなら300万以下で買える ・エコカーにはない気持ちいい運転フィール ・燃費がよさそう。試乗コースを結構アクセル空け気味で乗っても１２...

不満な点

・注文してもいつ来るか分からない ・後ろの席が窮屈な感じがする ・ラゲージがもう少しあっても良いのでは？ ・試乗車でインパネから異音がしていた（組立て精度の問題？） ・AWDはもっさり感があってちょっとど...

乗り心地

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これは欲しい！ 今日、愛車の定期点検のついでにCX-5の試乗をしました。 グレードは20Sの4駆、色はベロシティーレッド。 5kmほどの試乗でしたので

2012.4.14

総評

これは欲しい！ 今日、愛車の定期点検のついでにCX-5の試乗をしました。 グレードは20Sの4駆、色はベロシティーレッド。 5kmほどの試乗でしたので、このクルマの感触を味わい切れないかったが、 加速はF...

満足している点

・サイドモニター・バックモニターが標準装備 　しかもバックミラーに移るのが凄い。 ・燃費がいい。 　20Sの4WDはちょっと低いが、XDは期待出来そう。 ・外観がいい。 　特にリアがいい。個人的にはフロン...

不満な点

・車幅が広い 　前述の通り、1車線が狭く感じます。あと狭い駐車場はとにかく苦労しそう。 ・i-stopは直ぐに発揮出来ない 　i-stopが発揮出来たのは、およそ1.5kmぐらい。 　だから少しはエンジン...

乗り心地

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車好きを考えている ＣＸ－７かなり良いですねぇ～ 車好きを忘れていないと思うし、環境性能もしっかり考えている。 ハイブリッドが燃費がいいのは、当たり前

2012.4.13

総評

車好きを考えている ＣＸ－７かなり良いですねぇ～ 車好きを忘れていないと思うし、環境性能もしっかり考えている。 ハイブリッドが燃費がいいのは、当たり前！！プリウスやアクアもいい車だとおもいます。 でも、車...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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4/11納車しました ３/１９に注文したのでガソリン車のなかでも早い納車だったと思います。 もともと軽に乗っていたので、ガソリン車でも動力性能に不満が

2012.4.13

総評

4/11納車しました ３/１９に注文したのでガソリン車のなかでも早い納車だったと思います。 もともと軽に乗っていたので、ガソリン車でも動力性能に不満が出るわけもなく、あえてここでは書きません。北海道という...

満足している点

・言い尽くされてきた感がありますので、あえて言うなら、ガソリン車も非常にいい車です。 ・納期が短い（ガソリン車） ・目立つ（わが町ではまだ１台！） ・現MAZDA車オーナー限定！？、下取りが高い！（販売店...

不満な点

・リアシートリクライニングしないまでも、設定がもう何度か後ろに倒れていてくれれば・・・ ・収納がシート下収納分AZ-ワゴンに負けた、トータル積載量は負けるわけもないのですが・・ ・販売店の店長（担当してく...

乗り心地

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１時間ほど試乗しました 地元のディーラーにて、ようやく本命のディーゼルの試乗車がありましたので、試乗ました。 ガソリン車（FF)は以前に試乗しました。

2012.4.11

総評

１時間ほど試乗しました 地元のディーラーにて、ようやく本命のディーゼルの試乗車がありましたので、試乗ました。 ガソリン車（FF)は以前に試乗しました。　正直排気量の割には良く走る印象でした。 さて、ディー...

満足している点

＊中間加速。　６０キロぐらいの巡航からの中間加速はなかなかです。 ＊軽油。　ガソリン価格高騰の今、リッターあたり２０円から３０円ぐらい安い軽油は魅力かと思います。 ＊エコカーで4WDが選べる。　基本ハイブ...

不満な点

＊ディーゼルは、若干の癖がある。　なんといいますか、ディーゼルって下のトルクは薄いんでしょうかね？　ターボが効いている間は力強いですが、そうでない時との差がある気が。　最近のターボ車は、ターボを感じさせな...

乗り心地

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街乗り＋たまにレジャー、という使い方であれば、ガソリン車でも楽しめます。「踏まなきゃ走らない」と考えるか「踏めば走る」と考えるかは人それぞれですが、決

2012.4.10

総評

街乗り＋たまにレジャー、という使い方であれば、ガソリン車でも楽しめます。「踏まなきゃ走らない」と考えるか「踏めば走る」と考えるかは人それぞれですが、決してパワーが不足しているわけではない。 標準装備も含...

満足している点

所有車である20S-FFについての評価です。 ディーゼルの陰に隠れた存在のガソリンエンジンモデル、パワー不足を言われがちですが（私も納車前はそこを危惧していた）、踏めばきちんと反応し、即座にキックダ...

不満な点

デザインに起因する後方視界の悪さ。リアからの見た目に一目惚れした贔屓目と、リアカメラ・サイドカメラ標準という点で、個人的には許せる範囲ですが、ペーパードライバーの連れには車庫入れさせたくない。怖くて…。 ...

乗り心地

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こんなにときめく車は久しぶり！ まず非ユーザーである事を平謝りorz 小生、走りもエコも大事にしたい欲張りもの。 現在はシビハイを所有。低中速では走り

2012.4.10

総評

こんなにときめく車は久しぶり！ まず非ユーザーである事を平謝りorz 小生、走りもエコも大事にしたい欲張りもの。 現在はシビハイを所有。低中速では走りも燃費もそこそこ良い。しかし高速ではパワー不足が露呈す...

満足している点

走り、燃費、乗り心地、安全性、デザイン、価格をかつて無い次元で実現した事。これは是非他社も見習って欲しい。 どこそこの車に似てるとかいろいろ意見はあるが、今やどこにも似てない車を探す方が難しい。 少なくと...

不満な点

ほぼどの角度から見てもカッコイイが唯一、真正面から見るとタンスみたいに垂直でバランスが悪い。 街乗り中心の場合のマイナス面があるらしい。 輸出に重きを置いているためデカイ。そのため、欲しいのに手が出せない...

乗り心地

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この車（XD）の購入を考えている人は、当然ディーゼルである事を承知のはずだと思います。 レビューには静寂性やエンジン音の小ささの記事が目立ちます

2012.4.9

総評

この車（XD）の購入を考えている人は、当然ディーゼルである事を承知のはずだと思います。 レビューには静寂性やエンジン音の小ささの記事が目立ちますが（もちろん個人差がありますが）、アイドリングしてる自...

満足している点

走行性能の良さ、ワイルドな外観。 かなり回して走る方だけど、それでも平均燃費が１１以下にならない。

不満な点

フロントカメラ・リアカメラ共に映像が悪い（メーカーOPサンヨーナビ使用）。 特にフロントは昔の３５万画素のデジカメで動画を見てるよう。 フロントカメラは値段からいっても社外品の方がいい。 グリルのデ...

乗り心地

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ディーゼルをご検討の方へ 何だか夢のようなコメントが多いですね。現在車種は違えどエクストレイルのディーゼルに乗っていますが少しでも参考になればと思いコ

2012.4.9

総評

ディーゼルをご検討の方へ 何だか夢のようなコメントが多いですね。現在車種は違えどエクストレイルのディーゼルに乗っていますが少しでも参考になればと思いコメントします。当方、休日の高速メインで年間走行３－４万...

満足している点

ディーゼルの長所 ・中高速の加速 高速道路、山岳路でこのトルクをいかし、高速は静かになめらかに走ります。中速域からエンジン音・振動は抑えられ高速では風切り音だけです。また100ｋｍを超える走行を繰り返して...

不満な点

ディ―ゼル一般の事でCX5は改善されているかも知れませんが悪しからず。 ・低速時の振動・加速。 所詮4気筒。トルクが乗るまでどうしてももたついてがさつです。欧州高級車の6気筒ディーゼルとの比較は価格を考え...

乗り心地

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ディーラー試乗ですが、素晴らしい出来に感心する半面、基本的にはディーゼルなので昔乗ってた車を思い出してしまい、なんかイヤな予感が…。まあ、勝手な想像で

2012.4.6

総評

ディーラー試乗ですが、素晴らしい出来に感心する半面、基本的にはディーゼルなので昔乗ってた車を思い出してしまい、なんかイヤな予感が…。まあ、勝手な想像ですが…。 ほとんど新車の状態でこんなにも振動...

満足している点

走り：皆さんと同じ印象です。一言でいえば素晴らしいです。 エクステリア：顔についていろいろと言われてますが、好き好きでしょう、見る角度でカッコよかったりカッコ悪かったり、というのはどんな車でもそうで...

不満な点

インテリア：まあこんなもんでしょう、とも思いますが、ナビ周りとかもう少し何とかならなかったかなあ、と思いました。

乗り心地

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