マツダ CX-5 ユーザーレビュー・評価一覧 (85ページ)

４時間の高速道走行 いやー、快適でした。とても楽チンでした。１００キロ前後でのドライブでは、少しも疲れません。アラジンのランプの精の背中に乗っかってい

2012.4.24

総評

４時間の高速道走行 いやー、快適でした。とても楽チンでした。１００キロ前後でのドライブでは、少しも疲れません。アラジンのランプの精の背中に乗っかっているような感じ。こんなに楽しく楽な高速道の旅は初めてでし...

満足している点

０いうことなしの素晴らしい動力性能。 ０足回り、ブレーキ、ハンドリングの適正 ０車体の剛性と安全装備 その他もろもろ、たくさんあります。

不満な点

０値段の割に性能がよすぎること。 ０「水戸黄門」や「暴れん坊将軍」などを好む人たちに受けないこと。

乗り心地

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みなさんのレビューほど．．． 雪山用にと検討してました。 皆さんのレビューがとても良かったので試乗しました。 普段は、フィットシャトルハイブリッドを乗

2012.4.24

総評

みなさんのレビューほど．．． 雪山用にと検討してました。 皆さんのレビューがとても良かったので試乗しました。 普段は、フィットシャトルハイブリッドを乗ってます。 余り感触よく無かったので、購入見送りです。

満足している点

デザイン好みです。 リアシートの3分割は、なが物が入り、ボーダー、スキヤーにはたまりません。 燃費よしに、ディーゼルと環境と、お財布にやさしい。 車のでかさを感じさせないコックピット。

不満な点

音は昔のディーゼルに比べれば静かですが、いまどきのガソリン車に比べれば気になります。 多分、ハイブリット車に乗っている人は、ちょっと購入をためらうと思います。 出だしのもっさり感が、いただけません。 せっ...

乗り心地

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試乗しました。 現在、エクストレイルに乗っています。 比較の対象としてCX-5とエクストレイルを選ばれることが 多いですが、これは違うと感じました。

2012.4.24

総評

試乗しました。 現在、エクストレイルに乗っています。 比較の対象としてCX-5とエクストレイルを選ばれることが 多いですが、これは違うと感じました。 日産であるなデュアリスとの比較でしょう。 結論から言え...

満足している点

○外観のスタイルは最近のマツダ車に言えるようにかっこいい。 ○安全装備も充実していています。 ○ディーゼル車のエンジン音としては充分◎です。 ○出だしが鈍いという意見もありますが、この車でスタートでも争う...

不満な点

○シート素材が安っぽいかかなぁ ○後ろシートを倒してフラットになると思っていましたが 段があるようでした（車内泊には不向き） ○デザイン上、リアガラスに傾斜があるので荷台に広さを感じない。 ○実寸法より広...

乗り心地

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初期型アテンザＷからの乗り換えです。 ブレーキのフィーリングはアテンザに負けている気がします。踏力でコントロールするイメージから、踏んだストロークで

2012.4.23

総評

初期型アテンザＷからの乗り換えです。 ブレーキのフィーリングはアテンザに負けている気がします。踏力でコントロールするイメージから、踏んだストロークでコントロールようになったため？ ｉＳＴＯＰからの再始...

満足している点

.カピバラに似たフロントマスク ・４０ｋｍ／ｈ以上でのアクセルレスポンスは爽快 ・６０ｋｍ／ｈ～１００ｋｍ／ｈでの静粛性は並のガソリン車をしのぐ。 ・充実＆安価な装備、特にセーフティーＰはオススメ ...

不満な点

・路面の凹凸を拾いすぎ。タイヤが跳ねているかのような感触がある。（１７インチ） ・ブレーキング時のＡＴのシフトダウンでエンジンブレーキの強さが変わるため減速Ｇを一定にするのになれが必要 ・マルチインフ...

乗り心地

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燃費も良いみたいだし、トータルでは満足です。

2012.4.23

総評

燃費も良いみたいだし、トータルでは満足です。

満足している点

初めてのマツダ車のオーナーです。 諸安全装備が標準な所は良いですね。 走りもアクセルを軽く踏み込むだけで走ってくれます。 前車のデュアリスに比較すると、かなり良いです。

不満な点

istopの発進時の振動は少し響きますね。DOPのサンヨーのナビは携帯のハンズフリー機能ではかなり劣りますね。ちょっとがっかりです。

乗り心地

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うーん期待が大きすぎたかな？ 昨日ちょうど二カ月待ちで納車されました。まだディーゼル車が無かったので、ガソリン車の試乗だけで契約しました。まだ街乗りだ

2012.4.23

総評

うーん期待が大きすぎたかな？ 昨日ちょうど二カ月待ちで納車されました。まだディーゼル車が無かったので、ガソリン車の試乗だけで契約しました。まだ街乗りだけですが、確かに乗り心地は突き上げ感が強く、快適とは言...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ランティス以来のグラマーな後姿 ランティスクーペを購入して以来マツダのテクノロジーへの姿勢とデザインが気に入りマツダ車に乗り継いでいます。 今はMPV

2012.4.22

総評

ランティス以来のグラマーな後姿 ランティスクーペを購入して以来マツダのテクノロジーへの姿勢とデザインが気に入りマツダ車に乗り継いでいます。 今はMPV23Tに乗っておりMPVの動力性能、デザインとも全く不...

満足している点

・外観　なんといってもグラマーな後姿。ランティスクーペのデザインは傑作だと思いましたが、CX-5も負けていません。 ・動力性能　試乗した感想ですが、出足の滑らかさ、伸びは２３Tに負けますが、それに匹敵する...

不満な点

・外観　ランティスもそうでしたがCX-5も前から見た姿は自分的には60点。後姿がとても魅力的なだけに少し残念です。 ・内装　ナビ周りが何となく殺風景。 ・CM　もう少し車の魅力が伝わるCMを作ってほしい。

乗り心地

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約20分の試乗でしたが いいクルマですよ。 以前からCX-5のディーゼルが気になっており、やっと試乗できました。 試乗コースは峠を一つ越える様な、良い

2012.4.21

総評

約20分の試乗でしたが いいクルマですよ。 以前からCX-5のディーゼルが気になっており、やっと試乗できました。 試乗コースは峠を一つ越える様な、良い感じのワインディングでした。 自転車ではとても登る気に...

満足している点

・トルクフルなエンジン。 　乗ればわかります。アクセルを踏み込めば思わず「おーっ!!」と声が漏れます。 ・素晴らしい操縦安定性。 　SUVなので車高が高く、重心も高いはずなのですが… 　ちょっと頑張ってコ...

不満な点

・色が少ない。 　メトロポリタングレーとかラディアントエボニーなんかも 　似合うと思うんですが、何故か設定がありません。 　マイナーチェンジに期待ですかね。 ・安すぎる。 　いいクルマなんですが、ブランド...

乗り心地

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D車を試乗しました ★良い車だと思います。 MAZDAの社運がかかっていると思います。がんばれ、MAZDA!!

2012.4.21

総評

D車を試乗しました ★良い車だと思います。 MAZDAの社運がかかっていると思います。がんばれ、MAZDA!!

満足している点

★吐夜田のクソダサい三河デザイン、日惨の田吾作・相模湘南デザインと比べ、グローバル評価の高い素晴らしいデザインです。 ★42トルクは素晴らしいです。 ★レザーPでも319マソなんて、MAZDAさん大丈夫で...

不満な点

☆トルクはあるが、やはり伸びは悪いです。高速で走ってみたいですが。。。 ☆インテリアは一見チープです。VWみたいな感じで価値観の大人な欧州人にはウケますが、日本人とくにブランド好きな成金趣味の田舎者には「...

乗り心地

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ディーゼル　４WD　Lパッケージ試乗 ディーゼル車の試乗車を探して試乗しましたが、ディーゼルの試乗車は少なく置いている店がわからなかった。一つ一つ店に

2012.4.21

総評

ディーゼル　４WD　Lパッケージ試乗 ディーゼル車の試乗車を探して試乗しましたが、ディーゼルの試乗車は少なく置いている店がわからなかった。一つ一つ店に電話しても店にある試乗車がガソリンかディーゼルかわから...

満足している点

ディーゼル車で低回転時のトルクがある。 最上級グレードでも価格が安い。 重い純正19インチでも問題なく走れる。 渋滞の中リッター13キロと燃費が良い。 室内からのボディーの見切りがいまいち

不満な点

FFメインの４WDであるためか、昔のディーゼル４駆のような力強さが感じられない。ガソリンからの乗り換えの人のために出力をマイルドにしているのかも知れない。 19インチでも問題なく加速するがブレーキが甘い。...

乗り心地

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短い間の試乗でしたが 試乗してきました。文句無し、掛け値無しに良い車です。売れまくっているのも納得ですね。 最新のクリーンディーゼルは燃費やパワーも然

2012.4.20

総評

短い間の試乗でしたが 試乗してきました。文句無し、掛け値無しに良い車です。売れまくっているのも納得ですね。 最新のクリーンディーゼルは燃費やパワーも然る事ながら、エンジンサウンドも素晴らしいの一言。少しデ...

満足している点

細かいトコですが、クルコンが付いてる！ シートの出来と、革シートの赤いステッチ BOSEのオーディオの音

不満な点

短所と言うか、気になったところです。 １、エアコンの吹き出し口。わりと下目にあるのでお腹が冷えます。 ２、ミラーの格納スイッチ。ボタンを回すのですが、ドアトリムが邪魔で使い辛い。 ３、パワーウィンドウスイ...

乗り心地

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購入検討者の方へ～　所有者の感想 ＸＤを納車したのでこれから購入予定の方のアドバイスになればと思い投稿します。 これでＣＸー５については３度目のレビュ

2012.4.20

総評

購入検討者の方へ～　所有者の感想 ＸＤを納車したのでこれから購入予定の方のアドバイスになればと思い投稿します。 これでＣＸー５については３度目のレビューになりますので私の納車前のレビューも参考にしてもらえ...

満足している点

まずＢＯＳＥ。これは付けた方がいいです。色んなところでノーマルでも十分でしたと言う意見を見ますが、天邪鬼なことを言えばノーマルで十分な音質ならＢＯＳＥは更に上です。個人的にはロックやパンク系よりボーカル重...

不満な点

走りについてはドイツ車をも凌ぐ実力です。あとは内装のチープさがなくなれば今のところ敵なしの車です。 Ｌパケの微妙な豪華さ。これについてはいただけません。まずはシートです。革ってだけで食いつく人が多いと思い...

乗り心地

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率直な感想です ・SKY-Dに長らく興味を持っており、先日ようやく試乗できました。 個人的に色々感じたことがあったので、レビューさせて頂きます。 ・ア

2012.4.19

総評

率直な感想です ・SKY-Dに長らく興味を持っており、先日ようやく試乗できました。 個人的に色々感じたことがあったので、レビューさせて頂きます。 ・アイドリング時はやはりディーゼルですから、それなりの音は...

満足している点

・何といってもこの外観、最近のマツダ車のデザインは総じてクオリティが高い。 リアクオーターから見る姿がまた美しい、このデザインなら長く乗れますね。 最近の国産車はゴミ同然のデザインばかりの中、唯一マツダだ...

不満な点

・シートが柔らかすぎる、乗っていてしっくりこなかった。 もう少し固めのシートの方が疲れにくいかも。 ・内装は本革仕様を選んでおいたほうが良いかもしれません。 ファブリックではあまりにも殺風景に見えます。（...

乗り心地

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ぱっこりガマグチが大嫌い。買いたいのに。 動力性能、燃費、価格、凄く良く問題ないのに、 デザインをどうにかしてほしい。 軽快なスポーティー感はいいのだ

2012.4.19

総評

ぱっこりガマグチが大嫌い。買いたいのに。 動力性能、燃費、価格、凄く良く問題ないのに、 デザインをどうにかしてほしい。 軽快なスポーティー感はいいのだが、何となく安っぽいおもちゃ感がある。 もう少しだけ、...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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納車2週間経過報告 納車後2週間経過し、走行距離も800Kmとなりました。 当初の高揚感も希薄になり冷静な判断ができそうです。 動力性能は全く問題なし

2012.4.18

総評

納車2週間経過報告 納車後2週間経過し、走行距離も800Kmとなりました。 当初の高揚感も希薄になり冷静な判断ができそうです。 動力性能は全く問題なしで予想通り大満足です。 燃費も14Km/L前後なので合...

満足している点

・この車はエンジンが全てだと思っています。 　現時点で最高のディーゼル（現実的な価格範囲内）だと思います。 ・山道部や渋滞部などの一般道で燃費幅があまり開かない。 ・ドライビングポジションが自然で疲れず運...

不満な点

当然ながら弱点（あくまでも主観ですが）もあります。 ・ハンドルが重い。また、コーナリング時に多少違和感を感じる。 ・車両重量に対してブレーキ容量が少し低いのか制動能力に不安を感じる。 ・フロントヘビーでア...

乗り心地

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所有車２代目ＭＰＶとの比較 試乗車：２．２ディーゼル４ＷＤ 定期点検時に試乗しました。所有車のMPV２．５リットル２WDディーゼルターボ（１２５馬力ト

2012.4.18

総評

所有車２代目ＭＰＶとの比較 試乗車：２．２ディーゼル４ＷＤ 定期点検時に試乗しました。所有車のMPV２．５リットル２WDディーゼルターボ（１２５馬力トルク２６㎏／２０００回転）との比較。先ず出足が全く違い...

満足している点

なんと言ってもエンジン。すばらしいトルク感あふれるパワフルなエンジン。MPV２WDと比べるとしなやかでありながらしっかり感のある足まわり。ロール感もほとんどなし。これは現所有車のMPV２WDもカッチリして...

不満な点

外観。これは好みの問題で色々な意見があるようですが、私の趣味ではありません。大きく口を開けたようなフロントマスクがとにかく嫌で購入を見合わせております。車の性能はすばらしいのに残念です。

乗り心地

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先週納車されました！ SUVに興味があり、CX-5やCR-Vを検討しましたが、思っていたとおりCX-5は正直すべての面においてCR-Vに勝っています。

2012.4.18

総評

先週納車されました！ SUVに興味があり、CX-5やCR-Vを検討しましたが、思っていたとおりCX-5は正直すべての面においてCR-Vに勝っています。特に後ろのデザインが気に入っています。 試乗したけど、...

満足している点

・燃費（なんと四駆のSUVで18.0km/L！CR-Vは11.6km/L…。アイドリングストップもあり！HPを見るとマツダはこの車に賭けていることがよくわかります。使い回しのエンジンとは訳が違います。） ...

不満な点

細かいけど敢えて言えば…、 ・ステンレス製のドアウインドーモールがほしかった。 ・CR-Vにあるプレミアムブラキッシュ・パールのような色の設定があればよかった。

乗り心地

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納得いくディーゼル車 購入検討中で、試乗しました。 ここ数年、納得のいくディーゼル車を探していましたが、「やっと出た」という感じです。 でも、スバルの

2012.4.16

総評

納得いくディーゼル車 購入検討中で、試乗しました。 ここ数年、納得のいくディーゼル車を探していましたが、「やっと出た」という感じです。 でも、スバルの水平対向ディーゼルも魅力なので、もう少し待ってみようか...

満足している点

・停止時もほとんど振動がない。（できの悪いガソリン車より数段いい） ・停止時も音が非常に静か。（こんなディーゼルは初めて） ・2000rpmを過ぎてからの加速はたまらない。 ・ディーゼルの割に、出足がスム...

不満な点

・デザイン。もう少しおしゃれにならないか? 最近のマツダのデザインは、デザイナーが自分の世界に入り込んで作っているような印象なので、今一度デザイナー以外が見てもきれいと感じるデザインにしてほしい。あのガマ...

乗り心地

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現車デュアリスとの比較で話し相手をします。ディーゼル仕様に乗りましたのでガソリンのデュアリスとは当然、加速性能は雲泥の差です。かつエンジンの回転を上げ

2012.4.15

総評

現車デュアリスとの比較で話し相手をします。ディーゼル仕様に乗りましたのでガソリンのデュアリスとは当然、加速性能は雲泥の差です。かつエンジンの回転を上げなくてもスピードが乗るので追い越し時は逆にデュアリスよ...

満足している点

ディーゼルの加速性能と仕付けのよさ。足回りのできのよさ。

不満な点

デュアリスに劣るのはブレーキとアクセルの剛性。デュアリスは適度な反力があり扱い易いですが、CX5は分かりやすく言えばスカスカです。ハンドリングは互角なのでこれはちょっと改善してほしい。またシートの出来が今...

乗り心地

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ガッツリ試乗してきました。 かなり気になっていたので試乗してきました。 田舎のディーラ－なので、試乗するコースも時間もほぼ自由な状況での試乗という事で

2012.4.15

総評

ガッツリ試乗してきました。 かなり気になっていたので試乗してきました。 田舎のディーラ－なので、試乗するコースも時間もほぼ自由な状況での試乗という事で、 じっくり走ることが出来ました。 ディーゼルターボで...

満足している点

・アクセルを踏み込んだら気持ち良く加速してくれます。普通に走っていてここまでトルクを必要とするかどうかは分かりませんが。 ・この車特有の装備と言う訳ではありませんが、運転席と助手席の独立エアコンは高級感が...

不満な点

・急加速をしないようなニュートラルな走りが続く区間だと走りが少し不安定になります。 ＡＴのシフトの兼ね合いかと思いますが、マイルドに走れない時が多々ありました。 ・パワーがあるが故、その感覚のままコーナー...

乗り心地

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