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マツダ クレフ のみんなの質問 (3ページ)
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この車はマツダオートザムクレフですが、失敗に終わった車ですか？ 誰を対象に設定したのですか？
2019.6.3
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ベストアンサー： オートザムクレフは、1992年に発売したものの、1994年に販売終了しています。 この頃の国産車のモデルライフは平均４年くらいでしたから、モデルライフを全うせずにモデル廃止となりましたので、大失敗と言っていいでしょう。 この車の存在を記憶している人も少なく、言わば「珍車」扱いになっています。 失敗の原因ですが、「オートザム」というディーラーの品揃えにマッチングしていなかったのと、オートザ...
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希少車に詳しい方教えてください。 マツダオートザム、クレフとかプレッソとか、そのあたりの車なのですが、名前がわからず困っています。 顔はオートザムレビューのような顔で、ボディはヴィヴィオタルガト...
2017.6.17
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ベストアンサー： スズキのX-90だと思います。エスクードがベースの遊び車。
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2017.1.23
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ベストアンサー： クロノスの派生車ですね。 よく覚えてますよ。 兄弟車の中で一番ブサイクでしたが、2500ｃｃのＶ型エンジンは性能良かったです。
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日本の自動車メーカーの中で生産期間が短かった車トップ10を教えて下さい。
2015.3.5
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ベストアンサー： 順位は分かりませんがX-90(スズキ)、ソニカ(ダイハツ)、テリオスルキア(ダイハツ)、プラウディア/ディグニティ(三菱)、オートザムクレフ(マツダ)、2代目ライフ(ホンダ、デビューして1年程で軽規格が改正されたためにフルモデルチェンジ)、エレメント(ホンダ、日本導入期間が短かった)、WiLL VI(トヨタ)、WiLL VS(トヨタ)が生産期間の短かった国産車です。
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マツダは繁栄し続けますか マツダは確かに偉い会社です。原爆が投下され何もない状態から、 ロータリー４７士が活躍し、世界中のメーカーが成し得なかった ロータリーを実用化したんだから。 しかしこ...
2015.2.9
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ベストアンサー： 安泰かどーか？は分からない そもそも各自動車メーカーにも言える事だが、テスラがEVスポーツSを販売している今、自動車メーカー以外が参入しても可笑しくも無くなってるかもしれない。 http://nge.jp/2015/02/06/post-94697 先は分からないよ
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三角形のエンブレムの車種わかる方いますか？軽もしくはコンパクトで４ドア 右ハンなので多分日本車
2014.5.29
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ベストアンサー： これは、マツダが90年代前半に別会社を通して展開していた軽自動車を中心とした別ブランド、オートザム(AUTOZAM)のエンブレムです。スクラム、キャロル、AZ-1、レビュー、AZ-3、クレフといった車がありました。このうちキャロルとスクラムはマツダ・ブランドで今も車名が存続しています。 このうち、質問されている車はレビューですね。デミオの前身にあたる車で、このクラスであえて4ドアセダンにア...
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2014.2.8
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ベストアンサー： クロノス兄弟 90年代にマツダが主力としてクロノス(兄弟車として、クロノス、MS-6,MS-8、MX-6,ユーノス500、クレフ)を販売しましたが、全く売れずマツダを倒産寸前に陥る羽目になりました。 (MS-8は海外では評判が良かったですが) http://www.orihime.ne.jp/~toyo-fre/mainer5.html 上のURLはそのクロノス兄弟の説明がはいっており、...
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皆さんが考える悲運のクルマ、黒歴史的なクルマとは？？ ちなみに、自分の考える悲運のクルマ、黒歴史的なクルマは以下だと思います ・トヨタ ベルタ、コロナSF、ヴォルツ、スプリンターシエロ ・日産 バイ
2014.1.4
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ベストアンサー： 【トヨタ】 プロナード、キャバリエ 【ホンダ】 インテグラSJ
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MAZDAのクレフ、トヨタのツーリングハイエースなど、僅か2年程度で消滅した不人気車って、他にありますか？
2013.5.25
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ベストアンサー： スズキの『X-90』ってのは？1995〜1997年まででした。
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ポルシェ 996に合うテクイップメントキー（カレラGTの様なキーレス）の販売先を探しています。 ポルシェセンターにはもう販売されていないから、アメリカから取り寄せたとかいうのはあるんですけど、 ...
2013.2.4
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ベストアンサー： キーヘッドだけで良ければポルシェ専門店のクレフさんで取り扱っているようです http://shop.carview.co.jp/userid/657953/item/78087/
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