運転中に信号待ちでエンジンが止まってしまいました。直ぐにエンジンをかけ直したらまた動いたのですが次の信号待ちの時にも止まってしまいました。あわててそのまま車屋さんに行き見てもらった所、噴射燃料ポンプの

Question

異常とセンサー類、チューブ類の交換を進められ工賃が35万～40万かかると言われました。妥当な金額でしょうか？燃料ポンプはリビルト品を使っても燃料ポンプの交換のみで20万だそうです。車種は(マツダボンゴブローニィ)です。よろしくお願いいたします

Answer 1

ボッタ・・・

工賃の基本料は1時間8000円くらいです。
その内容で噴射ポンプ交換するなら車を買い替えた方が良いでしょう。

Answer 2

燃料ポンプ＝燃料噴射ポンプだったら、リビルドポンプ交換のみで２０万は相場。

３０～４０万は、実際にどこまで交換するか次第。

Answer 3

運転中に信号待ちでエンジンが止まってしまいました。直ぐにエンジンをかけ直したらまた動いたのですが次の信号待ちの時にも止まってしまいました。あわててそのまま車屋さんに行き見てもらった所、


ディーゼル車なら
先週まで
正常に動いていた場合
軽油の関係はどうでしょうか


軽油には5種類があり、
おもな違いは、
その流動性が保たれる最低温度「流動点」
流動性が確保されなくなると、
油のワックス成分が固まってきて、
目詰まりしやすくなり
そのため、
流動点が高い順から
「特1号」
「1号」
「2号」
「3号」
「特3号」という規定

5種類の軽油がJIS規格で
「特1号」は流動点が摂氏5度で、
「特3号」は摂氏－30度
使用のガイドラインによると、
温暖な沖縄では年間を通じて「特1号」
関東では
夏（6～9月）が「特1号」
冬（12～3月）が「2号」
それ以外の時期が「1号」

Answer 4

燃料ポンプに20万円はないだろう。

Answer 5

そんなにたくさん交換するものではないです。それは原因がよくわかっていない証拠だと思います。

真の原因を調べてもらうことです。それと燃料ポンプの交換に２０万円は高すぎます。