マツダ ボンゴブローニイワゴン のみんなの質問

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【大学1年 月7〜9万収入あり 免許は来年春頃に取る予定】

26歳(2029年)までにネオクラシックカーと呼ばれる自動車に乗る予定で今後大きな事故や災害などの出費が無ければ少なくとも200万(自動車に使える金額)は貯まる予定です。大学院修士卒業後2年以内に購入予定。
ここで、1980年代後半から2000年前後の自動車で、球数が多く部品が比較的集めやすい自動車は主に何があるでしょうか。

車種はセダン、ステーションワゴンです。
1.5〜2.0Lクラスを考えています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

29歳で1999年式マツダのボンゴブローニイ(初代最終型)に乗っている者です。
ボンゴはセカンドカーでメインはプリウスαです。

ちょっと値が張りますが、
・トヨタ MR-S,アルテッツァ
・日産 S15シルビア
・マツダ NAロードスター
なんかの1995~2000年スポーツカーあたりは
まだなんとか部品もありますし、
キレイとは言い難いですが球数は豊富ですね。

日産のパオやラシーン、フィガロといったカワイイ系もまだ人気はありますね。

国産車だとスポーツカーや可愛い車など人気の車以外は
スクラップや海外へ流れる事が多いので球数が激減しています。

質問者様が例えば29歳になる10年間で
2000年式の車は32年も前の車になってしまいます。
そう考えると2009年式30プリウスも10年後には
「20年前の懐かしい車」になっていると思います。

深く考えなくても中古車なので
「出会いは運任せ」です。
お金が貯まった時にもう一度探してみてはいかがでしょうか。

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