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マツダ AZ-1 のみんなの質問 (解決済み) 62ページ
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東京海上からソニー損保に軽自動車の任意保険を移そうと思っています。値段も半値だったので。ただ、ネットからの入力中に、改造車ですか？という項目があり、マフラーやコンピューターを変えてあるAZ-1な...
2012.4.26
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ベストアンサー： ソニー損保のよくある質問にも書いてあると思いますが 改造して有っても「合法」なら改造車にあたりません。 また、構造変更して有る場合（車検証に改の判子が押してある場合） ネット申し込みは出来なかったと思います。 違法改造の場合は、断わられるようです。 そのままで、車検に通るか通らないかで判断すれば大丈夫だと思います。
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車のオイルフィルターの品質について質問です。 こちらのサイト(http://az-1.chicappa.jp/tokubetu/569/569_1.html)にあるように、安いフィルターは作りが...
2012.4.23
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ベストアンサー： ニットーだったらまず問題ないでしょう。ディラーの物でもニットー等のOEMなんですから。安いからオイル漏れするとは限りませんので。但しホームセンターなどの破格安売り品は、デットストック品等があるのでご注意ください。パッキンは、ゴムなので古い製品だと劣化があるので。オートバックス等の製品だと問題ないでしょう。
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車の色を、現在の赤から、金とグレーに自分でスプレーで塗装しようと思います。車は、マツダオートザムAZ-1です。ボディ素材は、FRP等、樹脂です。 現在の色の上から、そのまま塗りたいのです が、構...
2012.4.19
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ベストアンサー： AZ1は各パネルごとに分離出来るのである意味部屋の中でも 塗装が出来る位簡単に色変えが出来ます 元の色が赤なので、軽くアシ付け（#800）程度で金はのります 特に塗装を剥がすなんてこともしなくても大丈夫ですが 金の缶スプレーは一般的には塗膜が弱く、塗ったとしても洗車数回で落ちるくらい 悲惨な物になると思います 出来る事ならコンプレッサー買って2液に挑戦した方がいいです ただ、物...
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AZ-1の、リアの助手席側のサスペンション（車高調）が 少しの路面の凸凹や段差で「ゴン、ゴン」と突き上げます。ショックが抜けているのかと思い、別のショックアブソーバに交換して、 2,3日は調子が...
2012.4.8
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ベストアンサー： アッパーマウントは大丈夫ですか？ よくゴムが劣化してガタができます。 また、ロアアームはCTワゴンRと同じ物を使ってます。 よくボールジョイントにガタができるのでご注意を。
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AZ-1のホイールはノーマルで１３インチですが、１４インチを入れておられる方に質問させて下さい。足回りは「カヤバのショックと無名のダウンサス」です。 後輪だけ１４インチを入れようと思うのですが、...
2012.4.5
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ベストアンサー： 5.5J+38くらいでどうでしょう。 あとタイヤサイズですけど超がつくほどリアが不安定なAZ-1ではリアに185/55-14や175/60-14などのサイズを履かせてリアを安定させるセッティングも存在したので「後輪をドッシリとさせると、何かと運動性能が落ちる」というのは一概には言えません。
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AZ-1を購入したらタービンが交換されていて、加速までもたついて３０００回転辺りから相当な加速をします。でも、この状態だと、結局峠では速いのでしょうか？ いわゆる、スズキのF6Aエンジンですが、...
2012.4.3
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ベストアンサー： 皆さん辛辣ですね。感じ悪いですよ。自分は１０年ほどカプチーノに乗って今は 降りてしまったんですがＡ/Ｒ９のタイプのタービンだと結構しんどいです。 Ａ/Ｒ７位までだとまだ使い易いです。少しアクセルを入れ気味にしてクラッチミートするのがコツなんですが クラッチが弱いので正直クラッチは短命に終わります。自分は両方の仕様を知ってますが タイトコーナーが多い峠だと実際ノーマルの方が速いですし当然です...
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ダイハツのコペンが今年で生産終了するそうですが 今後、軽規格のツーシーターは発売されそうですか？ 以前ホンダが「ビートの後継機を開発中」みたいなことが何かの雑誌に載ってましたが、計画は進んでま...
2012.4.3
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ベストアンサー： ディークロスが、市販時にコペンを名乗るかどうかはまったくの未知数です。と言うより、僕自身の勝手な予想ですけどコペンの名を付けないと思います。 コペンは、モーターショーに市販を考えてない純粋なショーモデルとして参考出品していた頃からコペンを名乗っていました。スペリングは、KOPENでしたけども。 ・・・・ ダイハツは、モデルチェンジしたときに車名を変更するのを躊躇しない過去がありましたので...
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AZ-1の加速時と急なエンジンブレーキ時に酷い音で「キュルキュルキュル・・・・」と鳴り響きます。これは、何ベルトが消耗していますでしょうか？また、その交換には工賃がかなりかかるでしょうか？ AZ...
2012.4.3
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ベストアンサー： 補機駆動用ベルトが滑って鳴いているんでしょう。いわゆるファンベルトというやつです。 張りを調整するか、痛んでいたら交換になります。 どちらにせよ整備工場に相談してみましょう。
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軽自動車って、スピードメーター140Km/hですが、リミッターがなければ何キロでますか？ コインなしでお願いします
2012.4.4
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ベストアンサー： 古いクルマでごめんなさい。 マツダAZ-1が180キロを少し超えました。 スズキカプチーノもそれに近かったですね。 ホンダBEATは160キロが限界でした（コレは所有してました）。 多分、AZ-1の最高速度はいまだ破られてないかと・・・。
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「低速官能」とはどのようなことを指しますか？ 吉田匠氏などのコラムなどで目にする「低速官能」という言葉に興味があります。 私のアルファスパイダー（旧型Sr.4）にもそのような愉しさがあることを...
2012.3.24
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ベストアンサー： 「きまった！」と理屈抜きで感じる時ですね。 自分の頭に描いた走りが、ハンドルとアクセル、ブレーキ そしてクラッチを操ってできた時です。 初期のユーノスロードスタの文句であった「人馬一体」この感覚でしょうか。 だからといって、なんでもニュートラルであれば良いかというとそれも違うでしょう。 ここで少しクセがあっても自分で修正できるものであれば、それは操っているという醍醐味に変わると思います。 そう
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ホンダのＣＲ－Ｚそんなにいいですか？排気量も馬力も車格もデザインもＨＶも全てが中途半端に見えます。 確かにコペンのような極小排気量スポーティファンは存在するでしょうが、昔のレビンやＣＲ－Ｘ Si...
2010.6.1
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軽自動車のショックアブソーバーを交換したいと考えています。 純正のふにゃふにゃから解放されたいのですがスポーツ用途ではなく通常の使用で乗り心地向上目的です。 探してみてもアフターパーツは車高調整...
2011.1.29
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マツダオートザムAZ-1に興味を持っており、色々と調べております。 ABCのAの分類に入るクルマですが、以下の気になる点を教えて頂ければ幸いです。 予算 100万円前後を予定しております、無理か...
2011.5.10
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日本の軽自動車占有率は現在４０％ですが、日本では６６０ｃｃ以上の車が必要な場合はほとんどないですね！？ 例外としては、 ①沢山の人を１台に乗せる必要がある時、野球試合の遠征とか？ でも、スシロ...
2018.9.3
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車って本当に高くなったと思いますか？ 例えば軽自動車、今は200万するとかよく言われますが 確かに最上級グレードに装備付ければ総額そのくらいするのもありますが、自動スライドドアやらオートエアコン...
2016.6.27
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車を修理するか乗り換えるか・・・。 スバル ヴィヴィオに乗っています。 現在３７歳ですが中古車のヴィイオ（７年オチ２万キロ）を買って今年１６年目で２３年オチ２３万キロです。 （その前は２年だけ中...
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なぜホンダ・ビートてＮＡエンジンだったのですか。 ターボが付いているほうが速いと思うのですが。 スズキ・カプチーノやマツダＡＺ-１はターボだったのでしょう。 と質問したら。 ＮＡでも６４馬力 ...
2017.7.13
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