マツダ アクセラセダン ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

教習車に使われるだけのあるいい車

2023.4.11

総評

初心者の方や車に興味のない方にいいと思います。 操りやすい車です。トヨタより運転しやすい。

満足している点

車内にエンジン音が入ってくるが抜けのいい音でトヨタのハイブリッド車のエンジンと比べると確実に良い。また、セダンなので衝突安全性も高い。

不満な点

ダッシュボートが高めにあるため斜め前の視界が悪いです。 縁石があるのかないのかわからず怖い。

乗り心地

快適。前も後ろもいいです。スポーツより後席は広いと思います。

鼓動デザインの美しさとパワー感

2023.3.29

総評

長距離移動が多い人にはオススメの車です。MRCCと2.2Lディーゼルツインターボが本領発揮します。

満足している点

・スタイルがよく、内装の高級感がある。 ・パワー感あり。G-ベクタリング コントロールの効果なのか、フロントヘビーなのによく曲がる。 ・安全装備が充実している。 ・燃料費が安い。

不満な点

・AT時の変速レスポンスはめちゃ速いのですが、MTモードの変速レスポンスが悪い。 ・停車時のアイドリング中はマツコネあたりがブルブル震えてうるさい。 ・フロントのナンバーの位置 ・マフラーが見えない...

乗り心地

家族から不満がでない乗り心地。峠レベルでは十分な足回り。

全てが高水準の大衆車

2023.3.1

総評

積載よし、走りよし、見た目よし、燃費よし！ 費用対効果は抜群の車です。 今のご時世じゃこの値段じゃ買えませんね。

満足している点

7年乗っても飽きません、これに尽きます。

不満な点

あったら7年も乗りませんw かなり改善されました。

乗り心地

クラウンより好きなフィーリング

業務用車両に見えません。

2022.12.9

総評

大満足です。

満足している点

全体的にスッキリとした印象ですが、走り出すとモンスターになります。

不満な点

駐車場や段差でフロントエアロやマフラーを擦ってしまうので、ゆっくりバックしたり、斜めに降りたりと注意を払いながら走らないと行けません。

乗り心地

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見て楽しい、走って楽しい車

2022.11.15

総評

大人の車かなぁ。

満足している点

見た目がカッコイイ！ マニュアル車なので走って楽しい。1500ccで馬力がないのではと思ったがギアを操作できるので全く気にならない。 オートライト、オートワイパーがついているのでとても嬉しい。

不満な点

ドアミラーが車を止めても自動で開閉しない所、マツコネのナビにTVと DVDがついていない所。

乗り心地

足回りも程よく満足

自分のニーズにピッタリ

2022.11.1

総評

見た目、性能、価格とあらゆる面で自分にとって十分よき

満足している点

見た目 なんか鷲っぽい∧(ё)∧

不満な点

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乗り心地

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おっさんセダン

2022.10.30

総評

遅いのを除けば不満は無いです。メインで使われる方は2.0リッター以上をオススメします。

満足している点

残り心地がとても良いです。静粛性抜群です。 トランクスルーで荷物も載ります。 エンジンの故障は少ない方ではないかと思います。グレードによっては2.3リッターが載るのでエンジンルームスカスカで熱が逃げや...

不満な点

1.5リッターなので仕方ないですが遅いです。店から路上に出る際はアクセルブラジルまで踏み込みましょう。

乗り心地

とても良いです。

トルクは半端ない！

2022.10.16

総評

新型は2.2Lのディーゼルは無く、このサイズは最後。走りは素晴らしいです

満足している点

このサイズで、2.2Lディーゼル、トルクは凄まじい

不満な点

個体の問題か、トラブルいくつか。 ネットみても、信頼性はハテナ？です

乗り心地

固くはなく、良好

バランスの良い車

2022.9.17

総評

納車当日に高速〜一般道を150km程走った程度ですが… 総合的に良い車　 教習車に使われていたり、アテンザの弟分的な立ち位置、少し前の5ナンバーサイズセダンと同じようなポジション　 なんて...

満足している点

・2.2ディーゼルターボのトルク感 ・2500回転〜野太い個人的に好きなサウンド ・サイズ感 幅広過ぎず扱い易い ・総額300万ちょいにしては質感が高い ・18インチ45扁平だが乗り心地は悪く...

不満な点

・ブレーキはペダルストロークで制動力をコントロールするタイプなので、踏力でコントロールしたい私にはイマイチ

乗り心地

18インチでも悪くない　 ロードノイズとかも気にならないし、基本快適な車内空間

コスパが素晴らしい

2022.8.28

総評

カッコよさ、運転してる楽しさ、燃費のよさ、なのに安く買えちゃうこのコストパフォーマンス！ とてもよいね！

満足している点

とにかく乗ってて楽しい。 いつもきれいにしたくなる。

不満な点

パワー不足も楽しめるけど、この大きさだとやっぱり2000ccくらいほしいかなあ。

乗り心地

これはよくわからないんだよな。 固いのが好みだけど、固すぎるのか？わかんない。

先代よりも高級感アップ

2022.8.15

総評

自動車学校の教習車で運転しました。 先代のアクセラもありましたが、こちらの方が室内の高級感もあり、今のマツダ車に近い感じかと思います。 5MT車でしたがクラッチ操作等含め非常に乗りやすかったです。 ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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初心者でも簡単に扱えるオールラウンダーな車

2022.8.15

総評

自動車学校にて教習車として乗りました。 5MTでしたがギアがつながりにくかったり、クラッチが軽すぎたりもせず、また教習中ではパワー不足等感じずすんなり運転できました。 国道への合流等もありましたが特に...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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秀逸の1.5Lエンジン

2022.8.9

総評

バランスの良い車です。ありがとうアクセラ。

満足している点

予想を超える高燃費

不満な点

荒れた路面の走行時のダッシュボードやマツコネ下からのキシミ音

乗り心地

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所有する喜びを常に感じられるクルマ

2022.8.1

総評

納車から7年、今で25万キロを突破しました。 毎週ほぼ欠かさずに洗車をしては、軽くドライブ。 時に大きく計画しては、色んな場所へ遠征し、今もなおアクセラのお陰で充実した日々を送れています。...

満足している点

・何年乗っていても飽きない外観のカッコ良さ。 ・とっくに型落ち車なのに、型落ち車という感じがまったくしない。 ・外車と並んでも引けを取らないデザイン。 ・次に乗り換えようなんて少しも思わない所有...

不満な点

・走行距離が増えるにつれ、交換部品点数が増えて行き、お金がかかること。 ・ガソリン代が高いので、走れば走る程お金がかかる。 ・i-stopは反対派ではないが、i-stopがかかるとエアコンが切れて送風...

乗り心地

ローダウンしてから、やたらと突き上げがキツく感じる。 けども、不快感はない。 そんなことよりも、自分の創り上げた空間でまったりドライブできることの楽しさの方が大きい。

一番伝えたいこと？しらんがな(笑)

2022.6.12

総評

参考にする人なんかおるんか？ ジコマンですよね？？

満足している点

何回書かせるんやろ？ 良い車だと思うから12年も乗ってます？ というかあっという間に経ちました。 あとは、子育てとかで金がないから 乗り換えてないだけかも。 あの時買った価格で、今以上のものは ...

不満な点

しらんがな 車が古くなっていくことか。

乗り心地

ほとんど全てにちかい frだったらもっとよかったね

オーバースペック？

2022.6.8

総評

3年落ち40千キロ弱で嫁いできたアクセラ君ですが、思いのほか状態は良く、燃費とパワーは申し分ないです。

満足している点

現行のマツダ３では設定が無くなった2.2のディーゼル、燃費も良いし楽しい車です！

不満な点

1.5の廉価パッケージと変わらない外装。ガンメタのホイールはXDの証ですが、一般には解りませんｗ また、BMやクラウンと比べれば、静粛性は決して高くないですね。

乗り心地

フロントヘビーの荷重配分ですが、よく曲がるし、直進性も高い。サスが秀逸で、18インチでも路面の細かな振動も少なく、運転は楽です。もう少し静粛性があれば最高です。

メンズライク

2022.5.22

総評

85点！買って良かったクルマです。

満足している点

トルク太い

不満な点

後部座席あと少し広ければベスト。 初期に近く、ディーゼル音は当初気になった時あった。

乗り心地

10万キロ超えたら革シートの固さを感じ始めた。

結構良い感じ

2022.5.21

総評

セダンの入門には適してるクルマです

満足している点

前乗っていたWINDAMより燃費と税金が押さえられてるのはいい点です

不満な点

スピード感が全然違う 脚回りが硬い

乗り心地

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そこそこ楽しめるエコカー

2022.4.16

総評

ただただ普通に乗るならとても良い車だと思います。ディーゼル特有の低速トルクは素晴らしいし、静粛性の高さ、室内は広いとは言えないけどなんとかなるギリギリのサイズだと思います。 冷暖房も良く効くし静かなので...

満足している点

外観がカッコいいのでスポーツカー？と言われる事があります。 燃料代が安い。 充実した安全装置にトルクフルなエンジンと静粛性の高い室内環境はとても素晴らしいと思います。 ※前車DC5比較

不満な点

ディーゼルなので仕方ないと思いますが、レスポンスの悪いエンジン。ROM書き換えとブーストアップしても慣れると、レスポンス悪いなと思います。 セダンの四駆は脚周り等のアフターパーツが無いので、せめてFFと...

乗り心地

グレードで車高が違いますが、純正の車高は腰高感がありました。コーナーが不安定と言うかロールからの戻りが早く中に浮いた感じで怖かったです。 もちろん街乗りなら突き上げも無く静かで良い脚周りです。 ダウン...

楽しい

2022.3.30

総評

高速の合流車線が短いときの合流のときとかでもう少しパワーがほしい瞬間がたまにあるけど、これが丁度いい

満足している点

音がいい、運転しやすい

不満な点

わかってはいたけど前後左右の視界があまり良くない

乗り心地

良くはないけどし悪くもない