マツダ アテンザワゴン 「楽しく、面白く、ＭＴ車って最高。　　乗り心地も…」のユーザーレビュー

楽しく、面白く、ＭＴ車って最高。　　乗り心地も…

2023.6.18

総評

マニュアル車でありながら　最新の技術もてんこ盛りな感じです。　　各シフトの巾に余裕があり　ＡＴ車感覚で運転が出来て仕舞う。　　タイヤが地面に吸い付いてるような錯覚に落ちるハンドリングの軽さ。　　mazdaの上位車らしく内装も乗り心地も最高です。

満足している点

何しろマニュアル操作が楽しい！　免許を取ったばかりの頃はマニュアル車でしたが　その後はＡＴ車ばかりでした。　６０目前ですがＭＴ車を購入。　　不安もありましたが　私に時代は教官が怖く　運転を叩きこまれた世代。　　４０年近く乗っていなかったＭＴ車ですが　体が覚えていました　（笑）　　　トルクがあると聞いていた車…　加速感が堪りません。

不満な点

収納の少なさ、小ささは笑ってしまった。

デザイン

5

内外共に漂う高級感。　自分の車ながら惚れ惚れします。　背の低さがイイよね～　

走行性能

5

ＭＴなのに…　操作性が良く。　ディーゼルのモリモリ感が堪りません。　Ｇベクタリングコントロールっていい感じに効いてるみたい

乗り心地

4

ぜんぜんフワフワじゃないです。　この価格帯のサルーンカーとは比べ物にならない！　最上の乗り心地を求めてる方には向かない。　走るの楽しむ方にはドンピシャ！

積載性

3

まぁ-ワゴンなんでトランクはそれなりの広さ。　普通やね…　グローブボックスはかっこ良いんだけど…小さ過ぎ。　って言うか取説が厚過ぎ！　他に入らない。　　アームレストが小さいな…　　背の高い飲み物（ペットボトルなど）を置くと　シフトチェンジにちょっと邪魔

燃費

4

ディーゼルって燃費がいいんですね。　通勤10ｋｍ×２。　それでも16ｋｍ/ｌ前後。　ロングドライブだと１８ｋｍ/くらい。　トルクもあって加速も心地よくてこの燃費なら合格。　ただしいかんせん燃料が高い！　ENEODでは175円/L（2023/08）

価格

4

最上位のＬパケを買う事が出来ました。（6MT望んだので選択肢は少ない）　オプションが30万円分ほど付いていたので大満足。

故障経験