マセラティ グラントゥーリズモの購入しようと考えています。

Question

恥ずかしながら予算的に4.2Lの標準のグラントゥーリズモの方です。

いま自分の考える条件にあったものがあり、その業者さんに検討して見積もりも出してもらいました。

その車が多少手が加えられているもので、マフラーがパワークラフト製のものに取り替えられており
リアがRS-Rのダウンサスペンションに取り替えられております。
マフラーに関しては良いとは思ったのですが、リアのダウンサスに関してはどうかな…という印象です。

そこでその車を試乗したいと言ったところ、『購入されるのであれば試乗はできます』とのことでした。
やはり中古車だと走行距離だとか、様々なリスクを考えると試乗を躊躇されるのはわかるのですが
、額が額なだけに試乗せずに購入まで踏み切れる勇気はありません。
絶対購入する方のみ試乗となると、購入前にその車に乗って乗り味などを踏まえて購入を吟味できる試乗の意味がない気がします。
また自分が買いたいモデルも中古車しかありませんし…。

希望としては、試乗してから購入するか最終的に決定したいのですが、やはり試乗できない
もしくは絶対購入する人のみ試乗させていることのほうが普通なのでしょうか？

またRS-Rのダウンサスは評価としてはどうなのでしょうか？
kw ver3は装着してる例を見かけるのですが…

よろしくお願いいたします。

Answer 1

>>RS-Rのダウンサスは評価としてはどうなのでしょうか？

極普通の一部の物好きが走行性能や乗り心地はお構い無しに、見てくれだけのために車高短に改造するためのパーツです。

リアだけ車高短ってことは、リアのロールセンターが下がって腰砕けのセッティングになっていますから、糞アンダーのハンドリングになっているはずです。

Answer 2

先週、グラントゥーリズモ を購入しました。
ノーマルATです。
僕のとこは、普通に試乗はさせてくれました。
今までの経験上、普通に、気に入れば買いますと言えば乗せてくれますよ。
試乗も大切ですが、スイッチ類のネチャ付きと、どこまで補修してくれるか？を話した方が良いですよ。
あと、グラントゥーリズモ なら、天井のタレもみた方が良いですよ。

Answer 3

マセラティ＝世界に名だたるスポーツセダンブランドの車に、日本のヤンキーが軽四に好んで付けるような、俗悪ブランドのダウンサスがつけられている時点で、その車はやめた方がいいです。
、、、っていうか、中古車は新車とは違い、一台一台それぞれに部品の消耗度も違うし、見た目には判断出来ない故障がある場合も多いので、試乗してから買う買わないを決めるが当たり前なんで、車もそうですが、そういう店自体、付き合わない方がいいと思います。

Answer 4

乗ってみて購入した後サスを交換すれば？