マセラティ グラントゥーリズモの購入を検討している者です。すでに所有されている方に質問です。購入してから気付いた細かい部分などありましたら教えてください。 セカンドカーとしてでなくメインの使用です。

Question

当初は値段から考えてノーマルのグラントゥーリズモを検討してましたが、先日試乗させていただいてスカイフックの良さやノーマルにオプションをつけた価格とＳを比べると断然Ｓの方がお得ということがわかりました。

Answer 1

マセラティクーペに約6年乗っています（グラントゥリズモでなくてスミマセン。当方も乗り換えを考えています。）
クーペでも基本構造（エンジン型式、クラッチ等）は一緒ですので・・・。回答させてください。

私なら、Sではなくノーマルを買います。（メインで使うなら）
その理由は、ずばりクラッチです。
Sは、カンビオですから２～３万Kmでクラッチ交換です。５０万は飛んでいきます。（メイン車なら車検毎の交換がいいかも）
ポンプ側の故障だけなら、２０万弱で済みますが、予兆も無くいきなり故障することもあります。
ギアの入った状態でポンプが故障したら、クラッチがありませんので、ギアが切れずタイヤが動きません。（積載車に載せれません。）

確かに、Sの方が面白いし速いです。（速さだけなら、クーペやグランスポーツがたぶん速い。パワーウエイトの観点から）
現行のトルコンATは、3200GT時代と比べ信頼性がかなり上がってます。
Sじゃなくても、十分面白いし速い。
なのでノーマルに一票。

質問者からのお礼コメント

aa24lさん、hikage7010さん、ご回答ありがとうございます。

aa24lさんのおっしゃるとおり燃費はまったく気にしてません。２０インチのホイールとは思えないしなやかさですよね。

hikage7010さん、私もトルコンがいいと思ったのでSオートマティックで検討中です。

お二方の仲間入りをさせていただきますので、よろしくお願いします。

Answer 2

グラントゥーリズモＳ納車されたばかりです。セカンドカーとしての購入ですが、日常の足としてもまったく問題ないと思います。

スカイフックのおかげで乗り心地も非常に良いです。
ご存じだとは思いますが、燃費は悪いです。このクラスの車に乗る段階で気にする方はあまりいないと思いますが。
ナビは論外です。