中古のフェラーリの価格

Question

フェラーリ・360モデナは、その人気っぷりが多くのタマを市場に出回らせる事に繋がった為、最安値では700万円前後のものもちらほら見受けられるようになってきました（勿論、安い中古のフェラーリを購入するには勇気がいりますが・・・）。

現行のフェラーリでは、V8MRの系譜を継ぐ458イタリア、グラントゥーリズモの要素を備えたカリフォルニアともに、結構な頻度で見るようになってきました。特に、カリフォルニアに関しては、458イタリア以上の人気を誇っているようです。エンジンのサイズ、タマ数、走行性能、新車時の価格等、中古車市場に影響を与える要素は色々とあると思います。

そこで質問ですが、将来的に458イタリア及びカリフォルニアの中古車価格相場は、どのようになっていると予想されますか？10年後、20年後、30年後それぞれの価格相場がどうなっていそうか、予想してお答えください。宜しくお願い致します。

補足

30年後は流石に言い過ぎました笑。 では、5～10年後くらいの相場を予想してみていただけますか？後、新車で買った方が良いのは百も承知ですが、質問の趣旨はそういうアドバイス等では無く、「過去のフェラーリの中古車相場や、458イタリア及びカリフォルニアの性能、タマ数等を踏まえ、単純に相場を予想して下さい」というものです。その辺りをご理解いただき、是非ご回答お願い致します。

Answer 1

これまでフェラーリは値落ちが比較的に少なく、このため売却した際にローンの残債と比べても現金が手元に残りやすかったために、会社経営者などが購入することが多くありました。

お金に余裕がある時にローンを支払っておき、会社経営で急な現金が必要になった時に売れば運転資金を捻出できたのです。

ですが、現在この法則が完全に崩れています。
というのも、フェラーリ本社が拡販に舵を切ったために輸入台数が倍増、タマ数が増えています。タマが増えれば需給関係が崩れて価格は暴落します。

今、新車で買ってフェラーリのローンを支払っている人達は、追い金を足さないと売れない状況にあります。
現在、日本国内にあるフェラーリの6割は中古販売業者が保有、売るに売れない状態になっているとのことです。半年とか1年そのままショールームに飾ってあることも珍しくないそうです。

今後、1800万円クラスのベビィフェラーリが企画されているとの情報もあり、これが「ディノ」を名乗るのではないかと言われています。
昔のディノの時と同じく、V6がフェラーリたり得るのか？という議論もあるようですが、このモデルが出てくれば3000万円級の現在の458やカリフォルニアの中古はさらに暴落することは予想に難くありません。

3000万円の中古を1800万円で買うよりも、1800万円の新車を7年保証で買った方がいいですからね…

5年後、10年後の相場がいくらになるかというのは難しいですが、過去の相場の例は今後には当てはまらないことだけは確実に言えます。

質問者からのお礼コメント

なるほど納得です。V6モデルが出たとしたら、「フェラーリ」というブランドに対して今後どんな評価が下されるか興味深いですね。

回答ありがとうございました。

Answer 2

３０年後って・・・
こりゃ想像すらできんぞ。

Answer 3

新車で買ったがいいよ(汗
中古だと部品代で新車と並んじゃいそ